最近，宝马的eDrive Zones(宝马推出的鼓励纯电动驾驶的政策)在欧洲新开了20个城市，包括哥本哈根、维罗纳和图卢兹，这意味着目前欧洲有138个城市可以享受该政策，预计明年该服务将在全球增加至少30个城市。
在eDrive Zones服务中，驾驶宝马插电式混合动力汽车进入指定区域后，切换到纯电动驾驶可以获得相应的奖励积分，用户可以将这些积分兑换成充电积分。数据显示，在宝马eDrive Zones服务中，纯电动模式的次数高达3万次/天。上个季度，宝马插电式混合动力车的纯电动里程为330万公里，可以绕赤道80多次。
此外，统计数据显示，该服务指定区域内75%的用户以纯电动模式出行，其中40%的用户以纯电动模式在指定区域内出行，另外35%的用户在该区域内切换模式。据悉，自宝马在2020年夏天推出eDrive Zones以来，用户已经获得了约1.5亿个积分，换算成充电金额相当于2.9 GWh。(来源:automotiveworld；文/汽车之家游董卿)近日，宝马的eDrive Zones(宝马推出的一项鼓励纯电动驾驶的政策)在欧洲新开了20个城市，包括哥本哈根、维罗纳和图卢兹，这意味着目前欧洲有138个城市可以享受该政策，预计明年该服务将在全球增加至少30个城市。
在eDrive Zones服务中，驾驶宝马插电式混合动力汽车进入指定区域后，切换到纯电动驾驶可以获得相应的奖励积分，用户可以将这些积分兑换成充电积分。数据显示，在宝马eDrive Zones服务中，纯电动模式的次数高达3万次/天。上个季度，宝马插电式混合动力车的纯电动里程为330万公里，可以绕赤道80多次。
此外，统计数据显示，该服务指定区域内75%的用户以纯电动模式出行，其中40%的用户以纯电动模式在指定区域内出行，另外35%的用户在该区域内切换模式。据悉，自宝马在2020年夏天推出eDrive Zones以来，用户已经获得了约1.5亿个积分，换算成充电金额相当于2.9 GWh。(来源:automotiveworld；文/汽车之家游董卿)
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