11月23日，据央视财经报道，深受芯片短缺拖累的汽车行业整体产销呈现下滑趋势，但新能源汽车却逆势上涨。
业内专家表示，芯片对于新能源汽车和燃油汽车同样重要。从单辆车来看，新能源车的芯片使用量比传统燃油车多。
数据显示，目前单辆车的平均芯片价值为350美元，而纯电动汽车的芯片价值可以达到770美元，高端电动汽车的芯片价值可以超过1500美元。
随着电动化、网联化、智能化的趋势越来越清晰，车企纷纷布局智能网联汽车，芯片企业也逐渐将研发重点转向新能源汽车的智能化、电动化方向。
从政策层面来看，工信部等相关部门出台的双积分政策，使得新能源汽车的产业驱动更加明确。11月23日，据央视财经报道，深受芯片短缺拖累的汽车行业整体产销呈现下滑趋势，但新能源汽车却逆势上涨。
业内专家表示，芯片对于新能源汽车和燃油汽车同样重要。从单辆车来看，新能源车的芯片使用量比传统燃油车多。
数据显示，目前单辆车的平均芯片价值为350美元，而纯电动汽车的芯片价值可以达到770美元，高端电动汽车的芯片价值可以超过1500美元。
随着电动化、网联化、智能化的趋势越来越清晰，车企纷纷布局智能网联汽车，芯片企业也逐渐将研发重点转向新能源汽车的智能化、电动化方向。
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