日前,为进一步加强锂离子电池行业管理,促进行业转型升级和技术进步,工业和信息化部电子信息司组织修订了《锂离子电池行业规范条件(2021年版)(征求意见稿)》和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年版)(征求意见稿)》,现公开征求意见。动力电池企业在产品质量、技术、管理和产能控制方面的要求如下:
一是电池管理系统应具有防止过充、短路、过放的电气安全保护功能,以保证电池在高低温等复杂环境下的正常使用。鼓励企业制定并执行高于国家或行业标准的企业标准或规范。
二是鼓励企业在产品前端设计中加大资源回收和综合利用力度,提高锂离子电池生产、销售、使用、回收和综合利用的综合管理水平。
第三,引导企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新,提高产品质量,降低生产成本。
4.消费类电池能量密度≥260Wh/kg,电池组能量密度≥200Wh/kg,聚合物电池体积能量密度≥ 600Wh/L..循环寿命≥600次,容量保持率≥80%。2.动力电池分为能量型和动力型,其中能量型电池能量密度≥180Wh/kg,电池组能量密度≥120 Wh/kg;动力电池功率密度≥700W/kg,电池组功率密度≥500W/kg。循环寿命≥1000次,容量保持率≥80%。3.储能电池能量密度≥145Wh/kg,电池组能量密度≥110Wh/kg。循环寿命≥5000次,容量保持率≥80%。
如有意见或建议,请于2021年11月28日前以传真或电子邮件方式反馈至工业和信息化部电子信息司。(编译/汽车之家张雪莲)日前,为进一步加强锂离子电池行业管理,促进行业转型升级和技术进步,工业和信息化部电子信息司组织修订了《锂离子电池行业规范条件(2021年版)(征求意见稿)》和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年版)(征求意见稿)》,现公开征求意见。动力电池企业在产品质量、技术、管理和产能控制方面的要求如下:
一是电池管理系统应具有防止过充、短路、过放的电气安全保护功能,以保证电池在高低温等复杂环境下的正常使用。鼓励企业制定并执行高于国家或行业标准的企业标准或规范。
二是鼓励企业在产品前端设计中加大资源回收和综合利用力度,提高锂离子电池生产、销售、使用、回收和综合利用的综合管理水平。
第三,引导企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新,提高产品质量,降低生产成本。
4.消费类电池能量密度≥260Wh/kg,电池组能量密度≥200Wh/kg,聚合物电池体积能量密度≥ 600Wh/L..循环寿命≥600次,容量保持率≥80%。2.动力电池分为能量型和动力型,其中能量型电池能量密度≥180Wh/kg,电池组能量密度≥120 Wh/kg;动力电池功率密度≥700W/kg,电池组功率密度≥500W/kg。循环寿命≥1000次,容量保持率≥80%。3.储能电池能量密度≥145Wh/kg,电池组能量密度≥110Wh/kg。循环寿命≥5000次,容量保持率≥80%。
如有意见或建议,请于2021年11月28日前以传真或电子邮件方式反馈至工业和信息化部电子信息司。(编译/汽车之家张雪莲)
标签:
喧嚣的广州车展,过半比例的新能源车型争相发布,新旧势力横冲直撞,新时代的齿轮飞速前行,似乎要碾压一切方兴未艾的思维与格局。
1900/1/1 0:00:00近日,有车主反应欧拉好猫参数询价车机系统芯片与宣传不符,其使用的并非宣传的高通芯片,而是英特尔。该车主称,事情发生后,欧拉还修改了其官网描述页面。
1900/1/1 0:00:0011月23日,法雷奥在其全球线上直播发布会上正式发布其第三代扫描激光雷达(LiDAR),该产品将于2024年投放市场。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,吉利计划在2025年前在俄罗斯推出领克品牌。据Motorru网站透露,目前还不清楚领克将在俄罗斯市场推出哪款车型,但最有可能的是SUV。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,三星电子决定在美国得克萨斯州建立先进的芯片工厂。知情人士透露,三星已经决定将该厂设在得州泰勒市,距离其奥斯汀芯片制造中心大约30英里。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,日本将把电动汽车购车补贴提高一倍,最高可达80万日元(合7000美元),与美国和欧洲的电动车购车补贴几乎持平,并为充电基础设施提供补贴。
1900/1/1 0:00:00