近日，常州杨光轴承有限公司(杨光)收到了Xpeng汽车公司的定点开发通知，成为Xpeng汽车公司F30车辆轴承隔圈及相关零部件的供应商。
杨光有限公司自1994年成立以来，一直从事汽车精密轴承的研发、制造和销售。主要产品有滚针轴承、滚柱轴承、离合器分离轴承和轮毂轴承单元、同步器中间环和工程机械轴承。产品主要用于汽车变速器、离合器、重卡车轴、轮毂等重要总成，是主机的重要部件。
根据官方介绍，杨光有限公司是中国汽车变速器轴承的主要供应商之一。其客户包括一汽、东风、SAIC、长安、重汽、奇瑞、吉利、长城等汽车集团，以及陕西快齿轮、綦江齿轮、上汽变速器、重庆青山等国内大型重卡、客车、轿车、微型车变速器主机厂，并延伸至ZF、伊顿、爱信。
图片来源:杨光股份
就技术研发而言，杨光有限公司拥有省级工程技术中心——“江苏省滚针轴承工程技术研究中心”和“江苏省认证企业技术中心”，检测中心通过ISO/IEC17025国家认可实验室认证。
诚然，这份来自Xpeng Motors的指定发展通知，在一定程度上体现了杨光轴承在新能源汽车市场的竞争优势，对公司新能源业务的不断拓展和布局、产品升级和持续快速发展具有一定的意义。
不过，杨光轴承提醒，定点项目不会对公司今年的经营业绩产生较大影响，但有助于增加公司未来的营业收入和效益。近日，常州杨光轴承有限公司(杨光)收到了Xpeng汽车公司的定点开发通知，成为Xpeng汽车公司F30车辆轴承隔圈及相关零部件的供应商。
杨光有限公司自1994年成立以来，一直从事汽车精密轴承的研发、制造和销售。主要产品有滚针轴承、滚柱轴承、离合器分离轴承和轮毂轴承单元、同步器中间环和工程机械轴承。产品主要用于汽车变速器、离合器、重卡车轴、轮毂等重要总成，是主机的重要部件。
根据官方介绍，杨光有限公司是中国汽车变速器轴承的主要供应商之一。其客户包括一汽、东风、SAIC、长安、重汽、奇瑞、吉利、长城等汽车集团，以及陕西快齿轮、綦江齿轮、上汽变速器、重庆青山等国内大型重卡、客车、轿车、微型车变速器主机厂，并延伸至ZF、伊顿、爱信。
图片来源:杨光股份
就技术研发而言，杨光有限公司拥有省级工程技术中心——“江苏省滚针轴承工程技术研究中心”和“江苏省认证企业技术中心”，检测中心通过ISO/IEC17025国家认可实验室认证。
诚然，这份来自Xpeng Motors的指定发展通知，在一定程度上体现了杨光轴承在新能源汽车市场的竞争优势，对公司新能源业务的不断拓展和布局、产品升级和持续快速发展具有一定的意义。
不过，杨光轴承提醒，定点项目不会对公司今年的经营业绩产生较大影响，但有助于增加公司未来的营业收入和效益。
大众董事会成员ThomasSchmall表示，该公司将在计划中的欧洲电芯工厂和确保重要原材料方面花费高达300亿欧元（约340亿美元），这是大众首次披露其扩张计划的成本。
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1900/1/1 0:00:00
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