不出所料，比亚迪11月的销量还是把一批造车新势力变成了背景板。12月3日，比亚迪股份有限公司(01211)公布2021年11月产销快报，其中11月新能源汽车产量约9.18万辆，今年累计产量约51.51万辆，同比增长219.81%；11月销量约9.12万辆，也是迄今为止中国新能源乘用车单月销量新纪录。今年累计销量约50.98万辆，同比增长216.97%。
根据计算，比亚迪一家的销量是[小鹏+蔚来+理想+威马+哪吒+零跑+广汽爱安+极氪+创维+蓝兔]总和的1.13倍，完成了一个精彩的十。具体来看，比亚迪DM-i继续带动DM车型销量腾飞，同比增长499.8%，共销售43984辆；EV也创下新高，销量为46，137辆，同比增长153.2%。韩EV单款车销售10021辆，是国内首款月销量过万的纯电动中型车。全新一代唐销量8125辆，同比翻番。秦加DM-i销量18054辆，秦加EV持续放量，达到10097辆，宋DM销量15097辆，同比增长1229.0%，元Pro销量6521辆，海豚一个月销量8.8万辆。
此外，宋Pro DM-i于11月30日开启预售，仅首日累计订单量就达到18116辆，有望继续带动比亚迪销量走高，引领行业前行。值得一提的是，目前比亚迪多款车型市场表现火爆，仍处于供不应求状态，提车需要一定的等待期。比亚迪能不断刷新纪录，一方面是消费者对汉硬核产品实力的认可，另一方面也是比亚迪品牌在新能源领域深耕的结果。
广义来说，比亚迪主要有以下三个优势。一是在混动上有先发优势，凭借与燃油平价提供更好的性能体验和油耗优势。比亚迪DM-i混动系统的动力系统和控制系统均为自主研发，核心部件自给自足，有效控制了成本，使其相比同级别车型具有质优价廉的优势。第二，纯电动技术优势领先，3.0平台继承2.0优势，关键部件集成度更高，体积更小，性能更省心，比亚迪OS让智能更进一步。平台首款量产车型海豚相比竞品，在配置和轴距上有一定优势。再次，在动力电池方面，拥有领先的技术和成本优势以及巨大的外部供应空间，获得了丰田、长安等乘用车客户的配套资质。其他竞争力较强的零部件，如IGBT、电机电控等，也有望逐步供货。
在2007年比亚迪旗舰车F6的下线仪式上，比亚迪董事长王传福大胆提出“未来的世界将是混合动力和电动汽车，而不是汽油车”，并补充道“比亚迪计划2015年成为中国第一，2025年成为世界第一的汽车制造商”。从目前的情况来看，继续开下去的比亚迪，可能很快就能完成王传福的远大志向了。不出所料，比亚迪11月的销量还是把一批造车新势力变成了背景板。12月3日，比亚迪股份有限公司(01211)公布2021年11月产销快报，其中11月新能源汽车产量约9.18万辆，今年累计产量约51.51万辆，同比增长219.81%；11月销量约9.12万辆，也是迄今为止中国新能源乘用车单月销量新纪录。今年累计销量约50.98万辆，同比增长216.97%。
根据计算，比亚迪一家的销量是[小鹏+蔚来+理想+威马+哪吒+零跑+广汽爱安+极氪+创维+蓝兔]总和的1.13倍，完成了一个精彩的十。具体来看，比亚迪DM-i继续带动DM车型销量腾飞，同比增长499.8%，共销售43984辆；EV也创下新高，销量为46，137辆，同比增长153.2%。韩EV单款车销售10021辆，是国内首款月销量过万的纯电动中型车。全新一代唐销量8125辆，同比翻番。秦加DM-i销量18054辆，秦加EV持续放量，达到10097辆，宋DM销量15097辆，同比增长1229.0%，元Pro销量6521辆，海豚一个月销量8.8万辆。
此外，宋Pro DM-i于11月30日开启预售，仅首日累计订单量就达到18116辆，有望继续带动比亚迪销量走高，引领行业前行。值得一提的是，目前比亚迪多款车型市场表现火爆，仍处于供不应求状态，提车需要一定的等待期。比亚迪能不断刷新纪录，一方面是消费者对汉硬核产品实力的认可，另一方面也是比亚迪品牌在新能源领域深耕的结果。
广义来说，比亚迪主要有以下三个优势。一是在混动上有先发优势，凭借与燃油平价提供更好的性能体验和油耗优势。比亚迪DM-i混动系统的动力系统和控制系统均为自主研发，核心部件自给自足，有效控制了成本，使其相比同级别车型具有质优价廉的优势。第二，纯电动技术优势领先，3.0平台继承2.0优势，关键部件集成度更高，体积更小，性能更省心，比亚迪OS让智能更进一步。平台首款量产车型海豚相比竞品，在配置和轴距上有一定优势。再次，在动力电池方面，拥有领先的技术和成本优势以及巨大的外部供应空间，获得了丰田、长安等乘用车客户的配套资质。其他竞争力较强的零部件，如IGBT、电机电控等，也有望逐步供货。
在2007年比亚迪旗舰车F6的下线仪式上，比亚迪董事长王传福大胆提出“未来的世界将是混合动力和电动汽车，而不是汽油车”，并补充道“比亚迪计划2015年成为中国第一，2025年成为世界第一的汽车制造商”。从目前的情况来看，继续开下去的比亚迪，可能很快就能完成王传福的远大志向了。
盖世汽车讯据外媒报道，印度网约车企业Ola的首席执行官BhavishAggarwal在12月2日表示，该公司计划在2022年上半年完成上市。
1900/1/1 0:00:00对于塞力斯来说，2021年12月2日是个值得铭记的日子，这一天，在重庆两江智慧工厂内，高端智慧汽车品牌AITO以及纯电驱增程平台（DEi）正式发布。
1900/1/1 0:00:00日前，据外媒报道，通用汽车计划在2024年前与韩国材料企业浦项化学PoscoChemical成立合资企业，并在北美地区为其Ultium（奥特能）电池加工电池阴极材料。
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1900/1/1 0:00:00火热的二手车市场吸引越来越多的资本入场。12月2日，一嗨租车宣布正式进军二手车市场。根据一嗨租车公布的信息来看：首批将推出逾百家二手车直卖门店，覆盖29座城市。
1900/1/1 0:00:00日前，国轩高科表示，公司产能今年年底将达到50GWh，2022年底将突破100GWh，2025年将突破300GWh。
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