今天，马骁知行庆祝了他的五岁生日。
同样重要的是，这只自动驾驶独角兽今天还收到了一份特殊的礼物-
小马智卡成功进入京台高速进行L4级常态化自动驾驶测试。
据马骁之星官方介绍，这是全国自动驾驶企业首次在开放政策的开放高速公路路段进行高水平自动驾驶测试。
而智行卡车负责人李也向新智家透露，明年卡车车队将达到100辆，近期将有重大业务进展。
卡车业务运行良好
据了解，此次参与测试的车辆为小马智卡研发的L4级自动驾驶重卡，主要应用于物流领域，可在繁忙的高快速道路上实现L4级自动驾驶功能。
传感器配置方面，小马智卡包括两个激光雷达，以及毫米波雷达、高精度摄像头和高精度定位系统，可实现360度死角感知和厘米级定位。
其中远距离摄像头覆盖1000米，在高速公路上可以更好的探测前方路况；后置摄像头可以帮助车辆在高速场景下更安全地变道。
根据结合启发式算法和深度学习的感知结果，车辆可以准确理解和预测周围其他交通参与者的行为和意图，并通过先进的规划和控制算法，使卡车根据地形和路况做出智能决策和采取行动。
今天，马骁之星自动驾驶卡车率先行驶在相关高速上，融入社会交通流，在确保安全、严格遵守相关法律法规的前提下，完成了实车测试。
对于马骁之星来说，这是他五岁生日的特别礼物。同时，这也使得关于马骁纸卡诞生和变迁的流言不攻自破。
马骁智行告诉我们，虽然卡车业务的结构有所调整，但业务仍在快速推进，团队处于扩张阶段。另外，之前的人员流动属于正常变动。目前货车关键岗位由核心人员负责。
而智行卡车负责人李也向新智家透露，明年卡车车队将达到100辆，近期将有重大业务进展。
在商业运营方面，马骁智卡得到了多家商业运营合作伙伴的认可；目前已完成货运1.64万吨，商业运营里程近5万公里。
在全国人民都在购物的双11，也许有人收到了小马智卡的包裹。
今年6月，马骁之星还积极响应广州市政府号召，调用自驾车客车、自驾车货车正式进入荔湾区东圃街等全封闭疫情管理区域，满足更大的防疫物资运输需求。
行业已经进入了高速真实测试时代。
早在今年7月，小马智卡就获得了北京市高层自动驾驶示范区(简称示范区)的路测牌照，这也是北京市首批自动驾驶重卡牌照。
其中，作为双线并进的强手，马骁之星是唯一同时获得自动驾驶乘用车和重型卡车测试牌照的企业。
事实上，对于自驾玩家，尤其是干线物流，高速公路是场景的基础，高速场景的数据采集是技术迭代和商业落地的重要一环。
但在此之前，由于政策等原因，国内基本没有对自动驾驶重型卡车完全开放的高速公路，大部分玩家都是在城市道路或其他道路上行驶。
基于这一牌照，包括马骁智行在内的几家玩家可以率先在更复杂、更具挑战性的场景中验证该技术，也为未来自主高速公路客运服务的探索和干线物流的商业化奠定基础。
对于国内高水平的自动驾驶领域来说，这也是进入高速实车测试场景阶段的重要开端。
而且示范区正在稳步开放自动驾驶的路测政策。
获得牌照后，小马智将在京台高速(北京段)、京津高速(北京段)、大兴机场高速、南五环(新机场高速至京津高速)、南六环(新机场高速至京津高速)、大兴机场北线高速等6条全长约143公里的高速公路和城市快速路路段开展高水平自动驾驶道路测试。
在卡车外面
除了卡车业务，马骁之星最近在乘用车领域也迎来了许多新的发展。
不久前，马骁之星获准向公众提供商业自驾游服务(Robotaxi)。由此，马骁之星的乘用车业务正式进入商用车型验证阶段。
获得牌照后，小马智行在北京高级别自动驾驶示范区(亦庄)正常运营的PonyPilot+，将从免费体验逐步过渡到付费体验服务。
据了解，PonyPilot+商业化试点区域覆盖亦庄中心城区，居民区、商业中心、科技园等地约有200个出行站点。服务时间从8:30到22:30。
乘客可在手机App和车内交互界面PonyHI了解出行费用，并通过支付宝或微信扫描二维码完成支付，享受安全、舒适、便捷的出行体验。
从2018年12月打车小程序上线，到2021年4月PonyPilot+的全面升级，也正是基于三年的发展和沉淀，马骁之星成功获得北京市首批商用试点牌照。
截至今年10月，马骁智行的PonyPilot+服务已经完成50万单。服务规模扩大6个月以来，99%的旅客给予了好评，服务满意度得分为4.91(5分)。
结束
[活动预览]
2021年12月10日星期五，第四届全球智能驾驶峰会将在深圳举行。
今年的第四届全球智能驾驶峰会与前五届GAIR大会的智能驾驶论坛有机融合，成为智能汽车行业最具影响力的高端论坛之一。
本次峰会以“智能驾驶的战斗时代”为主题，聚焦核心技术和场景，邀请智能驾驶、智能驾驶舱、激光雷达、车载芯片、高精度ma……定位、Robotaxi、干线物流、自动泊车、码头物流、港口、矿区、环卫等子技术/场景，分别分享智能驾驶的技巧和技术，从而帮助政府和企业把握风向。
会议门户:https://gair.leiphone.com/gair/gair2021
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同样重要的是，这只自动驾驶独角兽今天还收到了一份特殊的礼物-
小马智卡成功进入京台高速进行L4级常态化自动驾驶测试。
据马骁之星官方介绍，这是全国自动驾驶企业首次在开放政策的开放高速公路路段进行高水平自动驾驶测试。
而智行卡车负责人李也向新智家透露，明年卡车车队将达到100辆，近期将有重大业务进展。
卡车业务运行良好
据了解，此次参与测试的车辆为小马智卡研发的L4级自动驾驶重卡，主要应用于物流领域，可在繁忙的高快速道路上实现L4级自动驾驶功能。
传感器配置方面，小马智卡包括两个激光雷达，以及毫米波雷达、高精度摄像头和高精度定位系统，可实现360度死角感知和厘米级定位。
其中远距离摄像头覆盖1000米，在高速公路上可以更好的探测前方路况；后置摄像头可以帮助车辆在高速场景下更安全地变道。
根据结合启发式算法和深度学习的感知结果，车辆可以准确理解和预测周围其他交通参与者的行为和意图，并通过先进的规划和控制算法，使卡车根据地形和路况做出智能决策和采取行动。
今天，马骁之星自动驾驶卡车率先行驶在相关高速上，融入社会交通流，在确保安全、严格遵守相关法律法规的前提下，完成了实车测试。
对于马骁之星来说，这是他五岁生日的特别礼物。同时，这也使得关于马骁纸卡诞生和变迁的流言不攻自破。
马骁智行告诉我们，虽然卡车业务的结构有所调整，但业务仍在快速推进，团队处于扩张阶段。另外，之前的人员流动属于正常变动。目前货车关键岗位由核心人员负责。
而智行卡车负责人李也向新智家透露，明年卡车车队将达到100辆，近期将有重大业务进展。
在商业运营方面，马骁智卡得到了多家商业运营合作伙伴的认可；目前已完成货运1.64万吨，商业运营里程近5万公里。
在全国人民都在购物的双11，也许有人收到了小马智卡的包裹。
今年6月，马骁之星还积极响应广州市政府号召，调用自驾车客车、自驾车货车正式进入荔湾区东圃街等全封闭疫情管理区域，满足更大的防疫物资运输需求。
行业已经进入了高速真实测试时代。
早在今年7月，小马智卡就获得了北京市高层自动驾驶示范区(简称示范区)的路测牌照，这也是北京市首批自动驾驶重卡牌照。
其中，作为双线并进的强手，马骁之星是唯一同时获得自动驾驶乘用车和重型卡车测试牌照的企业。
事实上，对于自驾玩家，尤其是干线物流，高速公路是场景的基础，高速场景的数据采集是技术迭代和商业落地的重要一环。
但在此之前，由于政策等原因，国内基本没有对自动驾驶重型卡车完全开放的高速公路，大部分玩家都是在城市道路或其他道路上行驶。
基于这一牌照，包括马骁智行在内的几家玩家可以率先在更复杂、更具挑战性的场景中验证该技术，也为未来自主高速公路客运服务的探索和干线物流的商业化奠定基础。
对于国内高水平的自动驾驶领域来说，这也是进入高速实车测试场景阶段的重要开端。
而且示范区正在稳步开放自动驾驶的路测政策。
获得牌照后，小马智将在京台高速(北京段)、京津高速(北京段)、大兴机场高速、南五环(新机场高速至京津高速)、南六环(新机场高速至京津高速)、大兴机场北线高速等6条全长约143公里的高速公路和城市快速路路段开展高水平自动驾驶道路测试。
在卡车外面
除了卡车业务，马骁之星最近在乘用车领域也迎来了许多新的发展。
不久前，马骁之星获准向公众提供商业自驾游服务(Robotaxi)。由此，马骁之星的乘用车业务正式进入商用车型验证阶段。
获得牌照后，小马智行在北京高级别自动驾驶示范区(亦庄)正常运营的PonyPilot+，将从免费体验逐步过渡到付费体验服务。
据了解，PonyPilot+商业化试点区域覆盖亦庄中心城区，居民区、商业中心、科技园等地约有200个出行站点。服务时间从8:30到22:30。
乘客可在手机App和车内交互界面PonyHI了解出行费用，并通过支付宝或微信扫描二维码完成支付，享受安全、舒适、便捷的出行体验。
从2018年12月打车小程序上线，到2021年4月PonyPilot+的全面升级，也正是基于三年的发展和沉淀，马骁之星成功获得北京市首批商用试点牌照。
截至今年10月，马骁智行的PonyPilot+服务已经完成50万单。服务规模扩大6个月以来，99%的旅客给予了好评，服务满意度得分为4.91(5分)。
结束
[活动预览]
2021年12月10日星期五，第四届全球智能驾驶峰会将在深圳举行。
今年的第四届全球智能驾驶峰会与前五届GAIR大会的智能驾驶论坛有机融合，成为智能汽车行业最具影响力的高端论坛之一。
本次峰会以“智能驾驶的战斗时代”为主题，聚焦核心技术和场景，邀请智能驾驶、智能驾驶舱、激光雷达、车载芯片、高精度ma……定位、Robotaxi、干线物流、自动泊车、码头物流、港口、矿区、环卫等子技术/场景，分别分享智能驾驶的技巧和技术，从而帮助政府和企业把握风向。
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12月1日，远峰科技正式通过AutomotiveSpice（简称ASPICE，汽车业界软件开发过程评估标准）CapabilityLevel2评估认证，
1900/1/1 0:00:00德国罗伊特林根碳化硅（SiC）半导体具有体积小、效率高、功率密度大的显著优势。经过多年的研发，博世目前准备开始大规模量产由碳化硅这一创新材料制成的功率半导体，以提供给全球各大汽车生产商。
1900/1/1 0:00:00今天，小马智行迎来了自己五周岁的生日。同样重要的是，这位自动驾驶独角兽还于今日收到了一份具有特殊意义的礼物小马智卡顺利进入京台高速路开展L4级常态化自动驾驶测试。
1900/1/1 0:00:00北京时间12月1日，无疑是令所有新势力造车值得铭记的一个节点。自早8点开始，哪吒汽车首先宣布交付量成功破万，一场属于这个集体的“狂欢”，徐徐拉开帷幕。
1900/1/1 0:00:00滴滴的“靴子”，出现了落地的迹象。12月3日上午早晨900，滴滴出行微博公众号发出一则简短声明：经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。
1900/1/1 0:00:00金秋时节的白洋淀水面如镜、芦苇金黄。在河北雄安新区，由5G无人机搭载的空气质量传感器和3604K摄像头正在缓缓升起。
1900/1/1 0:00:00
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