福特2021年电动车销量或超通用

响亮的中文名，不断升级的产品体验，是英仕派上市首月成功的关键。

从东风本田官微公布的数据来看，在刚刚过去的11月，英仕派的销量达到了10054辆，这对东风本田乃至整个中高级车市场都有着重要的意义。

长期以来，东风本田在中高级车市场的表现并不强劲。从之前的思铂睿到INSPIRE，月销量很少过万。直到中文名英仕派的到来，东风本田才逐渐获得了中高级车市场的话语权。

从传播的角度来说，响亮的中文名字可以让更多的消费者了解石英派，迅速扩大石英派的市场影响力，但这并不是让消费者做出购买决定的关键，新车出色的硬实力才是打动消费者的根本。

为了满足更多消费者的需求，英仕派新增了银代灰的配色方案，搭配银色涂装的后视镜更加旗舰。燃油版增加了18英寸亮黑色五辐轮毂，使得新车侧面更加大气沉稳。此外，新车的车身尺寸达到了4924*1862*1449 mm，轴距为2830 mm，车身比老款长了14 mm，为新车的内部空间提供了保证。

如果说更大的空间表现和更炫的色彩设计让消费者眼前一亮，那么随着时代发展在智能化层面的快速发展会让消费者感觉更好。

英仕派搭载了本田最新的Honda CONNECT 3.0智能引导互联系统，可实现智能语音对话、智能导航、手机遥控、车家互联、OTA在线升级等多项功能。不仅如此，英仕派搭载的本田SENSING安全超感系统还增加了TJA堵车辅助功能，可以实现0-30KM/的自动跟车功能，可以大大减轻城市交通拥堵情况下的驾驶疲劳。

最值得一提的是，为了打造更高端的用车体验，英仕派还配备了同级独有的ADS全时自适应减震系统，根据路面和车身姿态智能动态调节减震力，最高可0.002秒调节减震，为车辆提供魔毯般的行驶质感。

无论是更大的车身空间，还是不断升级的车载智能和驾驶辅助系统，以及同级独有的ADS全时自适应减震系统，都展现了石英派提升自身品质，进行差异化竞争的发展之路，在竞争近乎残酷的中高端市场显得相当珍贵。

市场行情方面，受芯片等不利因素影响，以帕萨特、迈腾为代表的德系中高级车下滑，雅阁、凯美瑞、天籁等日系中高级车表现抢眼。需要注意的是，日系的实力不仅仅体现在“三巨头”中，亚洲龙和石英派的实力也在逐渐增强，而石英派的首月就是一个很好的开始。随着东风本田不断强化品牌，响亮的中文名和不断升级的产品体验是英仕派上市首月成功的关键。

从东风本田官微公布的数据来看，在刚刚过去的11月，英仕派的销量达到了10054辆，这对东风本田乃至整个中高级车市场都有着重要的意义。

长期以来，东风本田在中高级车市场的表现并不强劲。从之前的思铂睿到INSPIRE，月销量很少过万。直到中文名英仕派的到来，东风本田才逐渐获得了中高级车市场的话语权。

从传播的角度来看，一个响亮的中文名字可以让更多的消费者了解石英学校，并迅速推广……石英学派的市场影响力，但这并不是让消费者做出购买决定的关键，新车出色的硬实力才是打动消费者的根本。

为了满足更多消费者的需求，英仕派新增了银代灰的配色方案，搭配银色涂装的后视镜更加旗舰。燃油版增加了18英寸亮黑色五辐轮毂，使得新车侧面更加大气沉稳。此外，新车的车身尺寸达到了4924*1862*1449 mm，轴距为2830 mm，车身比老款长了14 mm，为新车的内部空间提供了保证。

如果说更大的空间表现和更炫的色彩设计让消费者眼前一亮，那么随着时代发展在智能化层面的快速发展会让消费者感觉更好。

英仕派搭载了本田最新的Honda CONNECT 3.0智能引导互联系统，可实现智能语音对话、智能导航、手机遥控、车家互联、OTA在线升级等多项功能。不仅如此，英仕派搭载的本田SENSING安全超感系统还增加了TJA堵车辅助功能，可以实现0-30KM/的自动跟车功能，可以大大减轻城市交通拥堵情况下的驾驶疲劳。

最值得一提的是，为了打造更高端的用车体验，英仕派还配备了同级独有的ADS全时自适应减震系统，根据路面和车身姿态智能动态调节减震力，最高可0.002秒调节减震，为车辆提供魔毯般的行驶质感。

无论是更大的车身空间，还是不断升级的车载智能和驾驶辅助系统，以及同级独有的ADS全时自适应减震系统，都展现了石英派提升自身品质，进行差异化竞争的发展之路，在竞争近乎残酷的中高端市场显得相当珍贵。

市场行情方面，受芯片等不利因素影响，以帕萨特、迈腾为代表的德系中高级车下滑，雅阁、凯美瑞、天籁等日系中高级车表现抢眼。需要注意的是，日系的实力不仅仅体现在“三巨头”中，亚洲龙和石英派的实力也在逐渐增强，而石英派的首月就是一个很好的开始。随着东风本田不断强化品牌，

标签：福特摩根Mustang雪佛兰GMC

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