近日，工信部发布了第351批道路机动车辆生产企业及产品新品公告，其中我们发现了广汽本田申报的全新纯电动SUV“E:NP1”的相关信息。新车在广州车展期间正式发布，预计2022年上半年上市。
根据申报图，广汽本田e:NP1前脸采用封闭式中网，e:N系列全新可发光LOGO。充电过程中，“H”标志随着电量移动，给人一种新鲜感。新车的大灯采用了两条细长的大灯，配合流畅犀利的车身曲线，给人一种特别简洁犀利，特别协调的感觉。
车辆侧面采用了比较直的腰线贯穿车尾，车身线条与缤智、XR-V相似，另外后门也采用了隐藏式门把手的设计，但是前门依然是传统的门把手。
车身后部造型饱满，新车采用贯穿式后尾灯设计。灯组内部结构呈矩阵排列，看起来非常立体。
尺寸方面，根据申报信息，广汽本田e:NP1长宽高分别为4388/1790/1560mm，轴距为2610mm。
选装配置方面，新车可配备天窗、带摄像头的挡风玻璃、18英寸轮圈、ETC车载装置。
动力部分，本田e:NP1将搭载峰值功率为134kW和150kW两个不同版本的驱动电机，最大速度为150 km/h，电池容量和续航里程方面，预计将采用大容量电池，最大续航里程超过500km。近日，工信部发布了第351批道路机动车辆生产企业及产品新品公告，其中我们发现了广汽本田申报的全新纯电动SUV“E:NP1”的相关信息。新车在广州车展期间正式发布，预计2022年上半年上市。
根据申报图，广汽本田e:NP1前脸采用封闭式中网，e:N系列全新可发光LOGO。充电过程中，“H”标志随着电量移动，给人一种新鲜感。新车的大灯采用了两条细长的大灯，配合流畅犀利的车身曲线，给人一种特别简洁犀利，特别协调的感觉。
车辆侧面采用了比较直的腰线贯穿车尾，车身线条与缤智、XR-V相似，另外后门也采用了隐藏式门把手的设计，但是前门依然是传统的门把手。
车身后部造型饱满，新车采用贯穿式后尾灯设计。灯组内部结构呈矩阵排列，看起来非常立体。
尺寸方面，根据申报信息，广汽本田e:NP1长宽高分别为4388/1790/1560mm，轴距为2610mm。
选装配置方面，新车可配备天窗、带摄像头的挡风玻璃、18英寸轮圈、ETC车载装置。
动力部分，本田e:NP1将搭载峰值功率为134kW和150kW两个不同版本的驱动电机，最大速度为150 km/h，电池容量和续航里程方面，预计将采用大容量电池，最大续航里程超过500km。
盖世汽车讯据外媒报道，
1900/1/1 0:00:0012月8日，以“蜂速创未来”为主题的蜂巢能源第二届电池日发布会在江苏常州举行。
1900/1/1 0:00:00随着新能源汽车的飞速发展，对于驾驶舱舒适度和电池热管理系统提出了越来越高的要求，一方面既要满足人体冷热舒适感以及电池包的最佳工作温度，另一方面尽可能降低能量消耗从而增加单次充电的续航里程。
1900/1/1 0:00:00得益于芯片供给的持续改善，近期市场上的新车供应逐渐恢复，同时又有广州车展和新车上市等有利因素，不过因各家车企之间恢复程度不同，导致部分畅销车型仍存在紧缺，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，戴姆勒旗下梅赛德斯奔驰获得监管部门批准，将在德国部署脱手驾驶系统。奔驰在德国部署脱手驾驶的速度领先于特斯拉，也使其在德国提供更高水平的自动驾驶的竞争中取得了优势。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，韩国LG集团信息技术部门LGCNS与日本信息和通信技术设备和服务公司富士通（Fujitsu）合作，
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