2021年对于整个汽车行业来说并不顺利。在车市整体业绩下滑和“缺芯”环境的影响下，很多品牌和车型在市场上如履薄冰，销量越来越差。但东风日产依然在逆境中实现了正增长，诸多重磅产品实力不俗，引领东风日产向更高品质发展，科技日产的辉煌再现。
东风日产12月6日发布的最新销量数据显示，今年11月，东风日产双品牌以优异的实力协同增长，整车终端销量达到96155辆，1-11月累计销量突破102万辆。这是东风日产连续第七年销量突破百万！自2015年首次突破年销量百万大关以来，东风日产一直在稳步提升。去年1-11月，东风日产累计销量约99.1万辆，而今年1-11月总销量比去年同期多了近3万辆，提前完成了百万辆的“奋斗目标”。这背后，是产品力的绝对体现。
就11月销量而言，以14代轩逸为首的东风日产主力发力。月销量为42，573辆，环比上涨1.6%。今年1-11月累计销量超过46万辆，月均销量超过4万辆，成为国内最畅销的A级车。
轩逸的月销量超过了一些新造车企业一年的销量，该车型多次成为全国乘用车销量冠军。作为东风日产的销售主力，其销售占比一直在50%左右。从11月销量来看，该车型占比有所下降，这也是东风日产各产品并行布局的结果。其他主力机型产品力不断提升，培育了更多明星机型。
作为b级车市场日系品牌的代表之一，拥有VC-TURBO超级可变发动机、ProPILOT超级智能驾驶员和日产Connect超级智能的2021款天籁11月销量超过1.6万辆，同比增长22.4%。1-11月累计销量超过14万辆。对于一款推动品牌长远发展的重量级产品来说，2021款天籁可以说是成功点燃了无数用户的消费热情。
在SUV市场的表现还是值得肯定的。东风日产凭借完善的SUV阵营，不断抢夺市场份额。以新一代琦君为首的东风日产SUV家族在刚刚过去的11月收获27，411辆，环比增长3.8%。其中，作为东风日产SUV第一大品牌规模，新途达1-11月累计终端销量为14289辆，同比增长19.2%，新逍客1-11月累计终端销量为144534辆，同比增长4.4%，展现了科技日产在SUV各细分市场的品牌号召力。
此外，在一系列新车的带动下，东风日产启辰的市场表现稳步提升。11月，启辰批发销量和终端交付量双双突破万辆，终端销量10125辆，同比增长10%。在新车V的带动下，东风日产启辰连续两个月销量过万，让东风日产启辰展现出了应有的实力。
东风日产启辰1-11月累计销量71，040辆，同比增长5.5%。11月，启辰V销量为3127辆，推动了启辰11月销量增长。启辰系列电动车也增长迅速。仅启辰D60EV一款纯电动家用车销量就达到2271辆，同比增长92%，进一步巩固了启辰在东风日产电驱布局中的战略地位。
近年来，从全新的天籁开始，东风日产一直在做一件事，那就是把日产最先进的技术创新推向市场，以其强大的产品力和品牌品质优势，在中国市场和消费者心目中刷新东风日产的新高度。
面对新能源的发展趋势，东风日产做好了电动化的准备。技术方面，日产近日公布了面向未来的2030战略，计划在未来五年内加大投资，加快电动化产品和技术创新的布局。到2025年，东风日产将在国内市场推出10款电动汽车，其中6-7款搭载e-POWER混动系统，其余为纯电动汽车。
东风日产走了……如今坎坷18年，实现了从零到1300万辆的突破，完成了从一颗种子到茁壮成长的大树的成长。在近几年的发展中，东风日产始终保持着全面的产品体系布局能力和整车实力的稳步提升，这也使得其百万辆体系连续七年得以实现。面对未来更加激烈的市场竞争，东风日产要想继续保持百万销量的辉煌，恐怕需要比以前付出更多的努力。2021年对于整个汽车行业来说并不顺利。在车市整体业绩下滑和“缺芯”环境的影响下，很多品牌和车型在市场上如履薄冰，销量越来越差。但东风日产依然在逆境中实现了正增长，诸多重磅产品实力不俗，引领东风日产向更高品质发展，科技日产的辉煌再现。
东风日产12月6日发布的最新销量数据显示，今年11月，东风日产双品牌以优异的实力协同增长，整车终端销量达到96155辆，1-11月累计销量突破102万辆。这是东风日产连续第七年销量突破百万！自2015年首次突破年销量百万大关以来，东风日产一直在稳步提升。去年1-11月，东风日产累计销量约99.1万辆，而今年1-11月总销量比去年同期多了近3万辆，提前完成了百万辆的“奋斗目标”。这背后，是产品力的绝对体现。
就11月销量而言，以14代轩逸为首的东风日产主力发力。月销量为42，573辆，环比上涨1.6%。今年1-11月累计销量超过46万辆，月均销量超过4万辆，成为国内最畅销的A级车。
轩逸的月销量超过了一些新造车企业一年的销量，该车型多次成为全国乘用车销量冠军。作为东风日产的销售主力，其销售占比一直在50%左右。从11月销量来看，该车型占比有所下降，这也是东风日产各产品并行布局的结果。其他主力机型产品力不断提升，培育了更多明星机型。
作为b级车市场日系品牌的代表之一，拥有VC-TURBO超级可变发动机、ProPILOT超级智能驾驶员和日产Connect超级智能的2021款天籁11月销量超过1.6万辆，同比增长22.4%。1-11月累计销量超过14万辆。对于一款推动品牌长远发展的重量级产品来说，2021款天籁可以说是成功点燃了无数用户的消费热情。
在SUV市场的表现还是值得肯定的。东风日产凭借完善的SUV阵营，不断抢夺市场份额。以新一代琦君为首的东风日产SUV家族在刚刚过去的11月收获27，411辆，环比增长3.8%。其中，作为东风日产SUV第一大品牌规模，新途达1-11月累计终端销量为14289辆，同比增长19.2%，新逍客1-11月累计终端销量为144534辆，同比增长4.4%，展现了科技日产在SUV各细分市场的品牌号召力。
此外，在一系列新车的带动下，东风日产启辰的市场表现稳步提升。11月，启辰批发销量和终端交付量双双突破万辆，终端销量10125辆，同比增长10%。在新车V的带动下，东风日产启辰连续两个月销量过万，让东风日产启辰展现出了应有的实力。
东风日产启辰1-11月累计销量71，040辆，同比增长5.5%。11月，启辰V销量为3127辆，推动了启辰11月销量增长。启辰系列电动车也增长迅速。仅启辰D60EV一款纯电动家用车销量就达到2271辆，同比增长92%，进一步巩固了启辰在东风日产电驱布局中的战略地位。
近年来，从全新的天籁开始，东风日产一直在做一件事，那就是把日产最先进的技术创新推向市场，以其强大的产品力和品牌品质优势，在中国市场和消费者心目中刷新东风日产的新高度。
面对新能源的发展趋势，东风日产做好了电动化的准备。技术方面，日产近日公布了面向未来的2030战略，计划在未来五年内加大投资，加快电动化产品和技术创新的布局。到2025年，东风日产将在国内市场推出10款电动汽车，其中6-7款搭载e-POWER混动系统，其余为纯电动汽车。
东风日产走了……如今坎坷18年，实现了从零到1300万辆的突破，完成了从一颗种子到茁壮成长的大树的成长。在近几年的发展中，东风日产始终保持着全面的产品体系布局能力和整车实力的稳步提升，这也使得其百万辆体系连续七年得以实现。面对未来更加激烈的市场竞争，东风日产要想继续保持百万销量的辉煌，恐怕需要比以前付出更多的努力。
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