近日，骑行协会发布了中国汽车销售数据。11月，特斯拉批发销量再次突破5万辆，达到52859辆的耀眼成绩。这是特斯拉连续第三个月月销量突破5万辆。至11月，特斯拉Giga上海2021年交付量已突破40万辆，达到413，283辆，同比增长242%，成功晋升包括燃油车在内的汽车行业“顶流”。
值得关注的是，与此同时，中国也成为全球最大的高潜力新能源汽车市场。根据该协会的数据，中国的新能源乘用车已经占据了全球51%的份额，10月份该数字更是高达61%。在中国新能源市场由“政策导向”向“市场导向”转变的过程中，中国消费者也成为中国新能源市场蓬勃发展的重要基石。他们“包容”、“多元”，环保意识全球领先，对纯电动出行不再观望，而是积极参与。面对新能源汽车的选择，他们往往非常挑剔。其中，“智能交互体验”和“汽车生态”是中国新能源用户最关心的两大要素。
作为消费者心目中的“白月光”，智能是购买特斯拉的决定性因素。当燃油车仅仅停留在“液晶显示”、“自适应导航”等肤浅的智能层面时，特斯拉已经将其升级为“车轮上的智能终端”，为用户开辟了独特的“第三生活空间”。无论是追求操控感的表演派，还是喜欢科技的娱乐党，还是舒适的体验者，特斯拉的车辆都获得了出行工具之外的陪伴感。
此外，特斯拉总是超出预期的表现，让人体会到科技给智能出行带来的快乐和吸引力。驾驶特斯拉Model 3近一年的白先生表示:“特斯拉Autopilot是我长途旅行不可或缺的‘伙伴’。它不仅能帮我变道，保持适当的距离，还能帮我节省很多精力。更重要的是，它救了我的命。几个月前，我去内蒙古玩，突然一只骆驼跑进了高速公路上的车道。幸运的是，系统自动刹车。我很高兴我开的是AP。”
特斯拉的OTA升级也是俘获车主芳心的重要武器。车主圈里流行一句话，“燃油车买的那一天是最‘新’的一天，特斯拉卖的那一天是最‘新’的一天。”
当然，新能源汽车的汽车生态是大家重要关心的问题。毕竟“续航焦虑”主导了十几年的汽车电气化改革潮流。据了解，特斯拉在全球范围内已经建设了超过3万个超级充电桩，仅在，就已经开通了1000多个超级充电站和8000多个超级充电桩。700多个目的地充电站，大量家用充电桩，形成了完善便捷的充电网络，逐渐粉碎了“用电焦虑”。
开了10多年车的陈先生对特斯拉仰慕已久，今年直接在特斯拉门店把一辆Model Y换成了跟随他8年的燃油车。陈先生表示，他兼顾了对智能和操控性的双重追求:“我几年前就开始关注特斯拉汽车，但担心没有燃油车可以开，所以一直没有入手。但是慢慢的，我身边很多朋友都换了特斯拉的车，他们都说有了智能的加持，操控性特别好，所以我试驾完就立马换掉了，跟赛车一样好。”
据悉，一些特斯拉车主在驾驶一段时间后，不仅会向身边的朋友推荐，还会直接为自己的爱人和父母增加购买量。刚刚给父亲提到Model 3的蒋先生说:“特斯拉特别好开，尤其是他们跨省坐车来找我的时候。自动辅助驾驶也是我父亲的安全保障。”
特斯拉，成就了伟大的……在国内市场成绩斐然，在欧洲、亚洲等地区也备受好评。根据eu-evs统计，特斯拉已经成为丹麦、瑞士、瑞典、西班牙、荷兰、挪威等6个欧洲国家的第一品牌，最低品牌份额超过15%。在挪威市场，特斯拉甚至以5782辆的月销量占据了当月纯电动汽车40.4%的份额，瑞士市场份额达到39.9%。
此外，据外媒cleantechnica报道，特斯拉Model 3以2833辆的成绩成为9月份法国最畅销的纯电动汽车车型。英国汽车制造商协会(smmt)的数据也显示，特斯拉Model 3以6879辆的交付量登上了最畅销汽车排行榜的榜首。即使在大众、奥迪、宝马、奔驰的大本营德国，特斯拉也以7903辆的成绩成为了众多强手不敢小觑的“对手”。
正是因为国内外消费者的一致认可，特斯拉才能稳步进入5万时代。对于消费者来说，特斯拉意味着更环保、更智能的新态度；对于特斯拉来说，更多用户的认可也是实现“加速世界向可持续能源转变”使命的坚实力量。近日，骑行协会发布了中国汽车销售数据。11月，特斯拉批发销量再次突破5万辆，达到52859辆的耀眼成绩。这是特斯拉连续第三个月月销量突破5万辆。至11月，特斯拉Giga上海2021年交付量已突破40万辆，达到413，283辆，同比增长242%，成功晋升包括燃油车在内的汽车行业“顶流”。
值得关注的是，与此同时，中国也成为全球最大的高潜力新能源汽车市场。根据该协会的数据，中国的新能源乘用车已经占据了全球51%的份额，10月份这一数字更是高达61%。在中国新能源市场由“政策导向”向“市场导向”转变的过程中，中国消费者也成为中国新能源市场蓬勃发展的重要基石。他们“包容”、“多元”，环保意识全球领先，对纯电动出行不再观望，而是积极参与。面对新能源汽车的选择，他们往往非常挑剔。其中，“智能交互体验”和“汽车生态”是中国新能源用户最关心的两大要素。
作为消费者心目中的“白月光”，智能是购买特斯拉的决定性因素。当燃油车仅仅停留在“液晶显示”、“自适应导航”等肤浅的智能层面时，特斯拉已经将其升级为“车轮上的智能终端”，为用户开辟了独特的“第三生活空间”。无论是追求操控感的表演派，还是喜欢科技的娱乐党，还是舒适的体验者，特斯拉的车辆都获得了出行工具之外的陪伴感。
此外，特斯拉总是超出预期的表现，让人体会到科技给智能出行带来的快乐和吸引力。驾驶特斯拉Model 3近一年的白先生表示:“特斯拉Autopilot是我长途旅行不可或缺的‘伙伴’。它不仅能帮我变道，保持适当的距离，还能帮我节省很多精力。更重要的是，它救了我的命。几个月前，我去内蒙古玩，突然一只骆驼跑进了高速公路上的车道。幸运的是，系统自动刹车。我很高兴我开的是AP。”
特斯拉的OTA升级也是俘获车主芳心的重要武器。车主圈里流行一句话，“燃油车买的那一天是最‘新’的一天，特斯拉卖的那一天是最‘新’的一天。”
当然，新能源汽车的汽车生态是大家重要关心的问题。毕竟“续航焦虑”主导了十几年的汽车电气化改革潮流。据了解，特斯拉在全球范围内已经建设了超过3万个超级充电桩，仅在，就已经开通了1000多个超级充电站和8000多个超级充电桩。700多个目的地充电站，大量家用充电桩，形成了完善便捷的充电网络，逐渐粉碎了“用电焦虑”。
开了10多年车的陈先生对特斯拉仰慕已久，今年直接在特斯拉门店把一辆Model Y换成了跟随他8年的燃油车。陈先生表示，他兼顾了对智能和操控性的双重追求:“我几年前就开始关注特斯拉汽车，但担心没有燃油车可以开，所以一直没有入手。但是慢慢的，我身边很多朋友都换了特斯拉的车，他们都说有了智能的加持，操控性特别好，所以我试驾完就立马换掉了，跟赛车一样好。”
据悉，一些特斯拉车主在驾驶一段时间后，不仅会向身边的朋友推荐，还会直接为自己的爱人和父母增加购买量。刚刚向父亲提起Model 3的蒋先生说:“特斯拉特别容易……rive，尤其是他们跨省坐车来找我的时候。自动辅助驾驶也是我父亲的安全保障。"
在国内市场成绩斐然的特斯拉，在欧洲、亚洲等地区也备受好评。根据eu-evs统计，特斯拉已经成为丹麦、瑞士、瑞典、西班牙、荷兰、挪威等6个欧洲国家的第一品牌，最低品牌份额超过15%。在挪威市场，特斯拉甚至以5782辆的月销量占据了当月纯电动汽车40.4%的份额，瑞士市场份额达到39.9%。
此外，据外媒cleantechnica报道，特斯拉Model 3以2833辆的成绩成为9月份法国最畅销的纯电动汽车车型。英国汽车制造商协会(smmt)的数据也显示，特斯拉Model 3以6879辆的交付量登上了最畅销汽车排行榜的榜首。即使在大众、奥迪、宝马、奔驰的大本营德国，特斯拉也以7903辆的成绩成为了众多强手不敢小觑的“对手”。
正是因为国内外消费者的一致认可，特斯拉才能稳步进入5万时代。对于消费者来说，特斯拉意味着更环保、更智能的新态度；对于特斯拉来说，更多用户的认可也是实现“加速世界向可持续能源转变”使命的坚实力量。
盖世汽车讯据外媒报道，硅阳极锂离子以电池研发公司AmpriusTechnologies宣布，凭借其SiNanowireTM平台，电池从0充至80仅需6分钟。
1900/1/1 0:00:0012月8日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第四十九批）》，共235款新能源车型在列。
1900/1/1 0:00:00分享卫士是路虎旗下最硬派的越野SUV，但全新路虎卫士家族却改变了以往硬邦邦的风格，变得同样豪华、舒适、时尚了。
1900/1/1 0:00:0012月8日消息，天眼查App显示，近日，中国石油化工股份有限公司经营范围新增发电、输电、供电业务，销售汽车、机动车充电、新能源汽车换电设施等。该公司成立于2000年2月，法定代表人马永生。
1900/1/1 0:00:0012月8日，乘联会发布11月份乘用车销量数据。2021年11月乘用车市场零售达到1816万辆，同比下降127，相较2019年11月下降6，11月零售总体不强。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，日本阿尔卑斯阿尔派株式会社（AlpsAlpine）与古野电气株式会社（FurunoElectricCoLtd
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