日前，有媒体报道称，比亚迪将于2022年上半年发布全新高端品牌，下半年发布首款车型。该车将是一款硬派越野车，售价在5-1亿元左右。
具体来说，比亚迪一定会从2022年开始实施新的品牌战略――两个不仅，三个领先(即不仅是中国，还有汽车；技术领先、质量领先、市场领先)。
在此基础上，比亚迪全新的高端品牌将发挥重要作用。该品牌将于2022年上半年正式发布，营销和销售网络独立。首款车定位为高端越野车型，售价约5-1亿元，将于2022年下半年亮相，2023年上市。
此前，比亚迪高端品牌筹备办公室主任赵长江在社交平台上征集高端新能源MPV需求。网友的总体反馈是:插电式混合动力需要200公里纯续航，综合续航800-1100公里；纯电实际续航500-800公里，需要支持快充。至于未来该车的实际情况，我们会继续关注。(来源:驱动之家；文/汽车之家张雪莲)日前，有媒体报道称，比亚迪将于2022年上半年发布全新高端品牌，下半年发布首款车型。该车将是一款硬派越野车，售价在5-1亿元左右。
具体来说，比亚迪一定会从2022年开始实施新的品牌战略――两个不仅，三个领先(即不仅是中国，还有汽车；技术领先、质量领先、市场领先)。
在此基础上，比亚迪全新的高端品牌将发挥重要作用。该品牌将于2022年上半年正式发布，营销和销售网络独立。首款车定位为高端越野车型，售价约5-1亿元，将于2022年下半年亮相，2023年上市。
此前，比亚迪高端品牌筹备办公室主任赵长江在社交平台上征集高端新能源MPV需求。网友的总体反馈是:插电式混合动力需要200公里纯续航，综合续航800-1100公里；纯电实际续航500-800公里，需要支持快充。至于未来该车的实际情况，我们会继续关注。(来源:驱动之家；文/汽车之家张雪莲)
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