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小牛创始人造车进展:融资5亿美元 首款产品明年9月启动交付

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时间:1900/1/1 0:00:00

12月15日,牛创新能源科技有限公司正式发布旗下汽车品牌的中英文名称,其中前者为“自行者”,后者为“牛创”。

Beijing, Li ONE, Hyundai, Tucki and Tucki p7

在一次采访中,自由驾汽车声称已经完成总额5亿美元的A轮融资,投资方包括IDG资本、COATUE等机构。

同时,自助游者也确定了电动BEV和增城式电动EREV的并行路线。基于此平台的首款产品——自行者NV,定位于中大型高端SUV,竞争目标为李ONE。将于2022年上半年正式上市,接受预订,9月可交付。

Beijing, Li ONE, Hyundai, Tucki and Tucki p7

NV这种自助游,已经进行了三轮试产,研发测试里程超过百万公里。第一轮冬季和夏季测试已经完成,目前正在进行第二轮冬季测试。

据悉,自导行者由小牛创始人创立,造车计划于2018年11月首次启动。该品牌总部位于北京,研发重点位于上海。

目前,自由驾汽车核心R&D团队近千人,均来自国内外主流一线汽车公司,平均工作年限超过10年。据报道,小鹏P7的设计团队被高薪挖走。

Beijing, Li ONE, Hyundai, Tucki and Tucki p7

游族在常州拥有占地77万平方米的现代智能制造基地,年产能18万台。现在工厂正在进行量产前的改造和校准,将于2022年3月投入使用。有意思的是,理想的工厂也在常州。

Beijing, Li ONE, Hyundai, Tucki and Tucki p7

在营销和销售方面,未来自助游车将坚持自建品牌直营店的方式,自建销售渠道。12月15日,牛创新能源科技有限公司正式发布旗下汽车品牌的中英文名称,其中前者为“自行者”,后者为“牛创”。

Beijing, Li ONE, Hyundai, Tucki and Tucki p7

在一次采访中,自由驾汽车声称已经完成总额5亿美元的A轮融资,投资方包括IDG资本、COATUE等机构。

同时,自助游者也确定了电动BEV和增城式电动EREV的并行路线。基于此平台的首款产品——自行者NV,定位于中大型高端SUV,竞争目标为李ONE。将于2022年上半年正式上市,接受预订,9月可交付。

Beijing, Li ONE, Hyundai, Tucki and Tucki p7

NV这种自助游,已经进行了三轮试产,研发测试里程超过百万公里。第一轮冬季和夏季测试已经完成,目前正在进行第二轮冬季测试。

据悉,自导行者由小牛创始人创立,造车计划于2018年11月首次启动。该品牌总部位于北京,研发重点位于上海。

目前,自由驾汽车核心R&D团队近千人,均来自国内外主流一线汽车公司,平均工作年限超过10年。据报道,小鹏P7的设计团队被高薪挖走。

Beijing, Li ONE, Hyundai, Tucki and Tucki p7

游族在常州拥有占地77万平方米的现代智能制造基地,年产能18万台。现在工厂正在进行量产前的改造和校准,将于2022年3月投入使用。有趣的是,理想的工厂是……常州的lso。

Beijing, Li ONE, Hyundai, Tucki and Tucki p7

在营销和销售方面,未来自助游车将坚持自建品牌直营店的方式,自建销售渠道。

标签:北京理想ONE现代小鹏小鹏P7

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