12月10日，随着G30连霍高速东海服务区电站正式启动，蔚来汽车建成700座电站，提前完成2021年目标。自今年4月15日第一座二代电站投产以来，蔚来在239天内已投产500座电站，平均每天建成2座电站，今年的建设数量比去年增长了近10倍。
根据官方资料，这700座电站包括203座第一代电站和497座第二代电站。目前日均服务超过20000次电力交换，最大日服务能力可提供超过176000次电力交换。站比从606辆/座下降到204辆/座。
此外，蔚来多方合作建设加速换电站布局，携手国家电网、中国石化、中国石油、壳牌等能源龙头企业建设充电站。蔚来与红星美凯龙、麦德龙、永旺、银泰等大型商业综合体企业合作。加快城市换电站布局，让更多用户住上“电区房”。
蔚来还与北京首发工贸、广东依桐、湖北角头、河北角头、河南角头、山东高速集团、陕西高速集团等高速服务区管理公司合作，启动高速换电站建设，共同为用户提供更优质的高速能量补给服务。
目前，蔚来电站覆盖31个省级行政区和171个地级市，“电房”覆盖率从年初的20.32%提升至42.9%。2021年，97个新城市用户解锁换电。
为了提高用户在城市之间出行时充电能量的效率，蔚来加快了高速充换电网络的建设。目前已开通G1京哈高速、G2京沪高速、G4京港澳高速、G60沪昆高速、沪湘段，以及长三角、京津冀都市圈。此外，G5京昆高速、G15沈海高速、G30连霍高速苏山段、G50沪渝高速、大湾区成渝两大都市圈将于2022年春节前开通，构建五纵三横四大都市的高速电力交换网络。
蔚来还在G3京台高速、G6京藏高速、G18吴荣高速、G20印青高速、G22青兰高速、G25沈畅高速、G35济广高速、G65包茂高速、G70尹福高速、G80广坤高速等用户喜爱的高速公路路段布局换电站。
目前，150个高速电站已经上线，分布在30多条高速公路上，用户长途出行更加方便。
截至目前，蔚来已建成换电站700个、过充站534个、过充电桩3020个、目的地充电站600个、目的地充电桩3319个，接入第三方充电桩超过43万个。蔚来为用户提供“可充电、可更换、可升级”的能源服务体系，为用户提供全场景通电服务。
*部分图片来自网络。如有侵权，请通知我们删除。12月10日，随着G30连霍高速东海服务区电站正式启动，蔚来汽车建成700座电站，提前完成2021年目标。自今年4月15日第一座二代电站投产以来，蔚来在239天内已投产500座电站，平均每天建成2座电站，今年建设数量……比去年增长了近10倍。
根据官方资料，这700座电站包括203座第一代电站和497座第二代电站。目前日均服务超过20000次电力交换，最大日服务能力可提供超过176000次电力交换。站比从606辆/座下降到204辆/座。
此外，蔚来多方合作建设加速换电站布局，携手国家电网、中国石化、中国石油、壳牌等能源龙头企业建设充电站。蔚来与红星美凯龙、麦德龙、永旺、银泰等大型商业综合体企业合作。加快城市换电站布局，让更多用户住上“电区房”。
蔚来还与北京首发工贸、广东依桐、湖北角头、河北角头、河南角头、山东高速集团、陕西高速集团等高速服务区管理公司合作，启动高速换电站建设，共同为用户提供更优质的高速能量补给服务。
目前，蔚来电站覆盖31个省级行政区和171个地级市，“电房”覆盖率从年初的20.32%提升至42.9%。2021年，97个新城市用户解锁换电。
为了提高用户在城市之间出行时充电能量的效率，蔚来加快了高速充换电网络的建设。目前已开通G1京哈高速、G2京沪高速、G4京港澳高速、G60沪昆高速、沪湘段，以及长三角、京津冀都市圈。此外，G5京昆高速、G15沈海高速、G30连霍高速苏山段、G50沪渝高速、大湾区成渝两大都市圈将于2022年春节前开通，构建五纵三横四大都市的高速电力交换网络。
蔚来还在G3京台高速、G6京藏高速、G18吴荣高速、G20印青高速、G22青兰高速、G25沈畅高速、G35济广高速、G65包茂高速、G70尹福高速、G80广坤高速等用户喜爱的高速公路路段布局换电站。
目前，150个高速电站已经上线，分布在30多条高速公路上，用户长途出行更加方便。
截至目前，蔚来已建成换电站700个、过充站534个、过充电桩3020个、目的地充电站600个、目的地充电桩3319个，接入第三方充电桩超过43万个。蔚来为用户提供“可充电、可更换、可升级”的能源服务体系，为用户提供全场景通电服务。
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