在文章开始之前，让我们插播一个与金钱有关，但与汽车行业无关的新闻故事。
本周，a股迎来“史上最贵新股”。12月7日晚间，即将在科技创新板上市的禾迈股份首次公开发行股票，在科技创新板上市。公告显示，经协商发行价格为557.8元/股，2021年12月9日开始认购。
按照科创板钟毅签500股计算，获得禾迈股份的投资者需要全额支付近28万元。有人在投资者交流平台上直言，“不认购就没钱交钱。”
既然说到了股市，那就接着说汽车行业，本周也有一批公司即将上市，而且估值都不低。
据悉，英特尔计划推动其自动驾驶汽车部门Mobileye上市，估值超过500亿美元，成为全球自动驾驶领域收入和估值最高的自动驾驶上市公司。
Mobileye成立于1999年，是一家高级驾驶辅助系统制造商。自2008年以来，它已推出EyeQ系列芯片和算法，帮助主机厂实现自适应巡航等自动辅助驾驶功能。
事实上，随着汽车行业进入智能化时代，汽车产品对芯片的需求越来越大，这也催生了一大批芯片公司的崛起。此外，汽车电动化导致部分电池企业争相上市。
据外媒消息，12月7日，LG新能源表示，正在寻求规模为12.75万亿韩元(约合108亿美元)的IPO。该公司准备于1月27日上市，预计估值为70.2万亿韩元(595亿美元)。
这将是韩国历史上最大规模的IPO，是2010年三星人寿4.9万亿韩元(约合42亿美元)IPO规模的两倍多。LG新能源从LG的化学电池业务中分拆出来，于去年年底独立运营。它的主要客户包括一些国际汽车公司。
近两年来，全球汽车市场受到诸多外部因素的干扰。但是越演越烈的电气化确实让很多企业变强了，汽车产业链上游的一些企业也跟钱有关，虽然跟股市关系不大。
比如米其林北美宣布米其林、BFGOODRICH、UNIROYAL品牌的乘用车和轻型卡车轮胎价格涨幅高达12%；其摩托车轮胎价格也将上涨，涨幅高达5%；公路和非公路商用轮胎价格将上涨16%。
看到这个新闻，我突然想到了另一件事:大众ID.3，15万左右，配了215/45 R20这种奇葩尺寸的轮胎。原厂韩泰4S店报价1800元/件，普利司通skyclan也要价1500元/件左右，米其林PS4S甚至达到2000元+件。现在轮胎涨价，谁买得起？
涨价的不只是轮胎，还有电动车的电池。今年下半年以来，电动车电池价格不断上涨。资料显示，目前NMC(811)电池价格近110美元/千瓦时，预计Q4价格将比Q1每千瓦时高出63.7元。磷酸铁锂电池国内价格从9月份开始上涨10%-20%。
在一片“涨”声中，终于有人站出来说:“我要降价。”日前，自动驾驶公司荣源启行发布了前装L4级有条件自动驾驶解决方案————deep route-Driver 2.0，官方称其成本不到1万美元。
根据官方信息，这一解决方案包括五个固态激光雷达和八个高动态范围相机。此外，该方案可以适应不同类型的传感器，满足多场景和定制化使用的需求。
荣源七星表示，DeepRoute-Driver 2.0的成本不到1万美元(约合人民币6.4万元)。此前，一套L4级自动驾驶解决方案的成本可达数千万甚至上百万人民币。该方案的推出，打破了L4级自动驾驶因成本高而无法量产的困局，使自动驾驶量产成为可能。
朋友们，让我们用真正的掌声欢迎荣源。我想此刻想鼓掌的人，不仅仅是汽车厂商，还有想买智能电动车的人。北京马驹桥镇和常州金坛区的村民，家里也是其乐融融。为什么这么说？因为有“大佬”来了。
11月27日一纸协议的签署，预示着总投资630亿元的小米汽车工厂未来几年将在马驹桥镇拔地而起，为这里带来可观的就业机会。随后，小牛的牛创汽车接手常州汽车厂建设牛创汽车制造基地，附近居民终于迎来了生命的“第二春”。
在电气化蓬勃发展的当下，跨界造车已经不是什么新鲜事了。所以，此时此刻，我在想下次的乡亲会是谁。毕竟大众前高管苏伟明也做过车。一家名为北京李滨信息技术有限公司的初创公司于今年6月注册，那么它将位于何处？
一位哲人曾经说过，这是一个能量守恒的世界，有人欢喜有人愁。比如国内“德国原装豪华品牌”宝沃汽车，最近就被查封了。
福田汽车公告称，因无力偿还供应商及其他债权人所欠债务，相关债权人申请查封北京宝沃相关资产，涉及金额约1.24亿元。查封财产账面价值22.09亿元，包括机器设备、运输设备、办公设备、IT设备、工装模具、其他设备、在建工程、存货等。
这种坏账，和不知道什么时候回国的贾会计，12月8日凌晨在法拉第未来进行了一次线上会议。FF表示，从公司成立到2021年9月30日，预计累计亏损约28亿美元(约合人民币178亿元)，未来还将继续亏损。
无论你是倒闭还是破产，亏损还是退市，我只想说，请不要割穷人的韭菜。在文章开始之前，让我们插播一个与金钱有关，但与汽车行业无关的新闻故事。
本周，a股迎来了……史上最贵的新股。12月7日晚间，即将在科技创新板上市的禾迈股份首次公开发行股票，在科技创新板上市。公告显示，经协商发行价格为557.8元/股，2021年12月9日开始认购。
按照科创板钟毅签500股计算，获得禾迈股份的投资者需要全额支付近28万元。有人在投资者交流平台上直言，“不认购就没钱交钱。”
既然说到了股市，那就接着说汽车行业，本周也有一批公司即将上市，而且估值都不低。
据悉，英特尔计划推动其自动驾驶汽车部门Mobileye上市，估值超过500亿美元，成为全球自动驾驶领域收入和估值最高的自动驾驶上市公司。
Mobileye成立于1999年，是一家高级驾驶辅助系统制造商。自2008年以来，它已推出EyeQ系列芯片和算法，帮助主机厂实现自适应巡航等自动辅助驾驶功能。
事实上，随着汽车行业进入智能化时代，汽车产品对芯片的需求越来越大，这也催生了一大批芯片公司的崛起。此外，汽车电动化导致部分电池企业争相上市。
据外媒消息，12月7日，LG新能源表示，正在寻求规模为12.75万亿韩元(约合108亿美元)的IPO。该公司准备于1月27日上市，预计估值为70.2万亿韩元(595亿美元)。
这将是韩国历史上最大规模的IPO，是2010年三星人寿4.9万亿韩元(约合42亿美元)IPO规模的两倍多。LG新能源从LG的化学电池业务中分拆出来，于去年年底独立运营。它的主要客户包括一些国际汽车公司。
近两年来，全球汽车市场受到诸多外部因素的干扰。但是越演越烈的电气化确实让很多企业变强了，汽车产业链上游的一些企业也跟钱有关，虽然跟股市关系不大。
比如米其林北美宣布米其林、BFGOODRICH、UNIROYAL品牌的乘用车和轻型卡车轮胎价格涨幅高达12%；其摩托车轮胎价格也将上涨，涨幅高达5%；公路和非公路商用轮胎价格将上涨16%。
看到这个新闻，我突然想到了另一件事:大众ID.3，15万左右，配了215/45 R20这种奇葩尺寸的轮胎。原厂韩泰4S店报价1800元/件，普利司通skyclan也要价1500元/件左右，米其林PS4S甚至达到2000元+件。现在轮胎涨价，谁买得起？
涨价的不只是轮胎，还有电动车的电池。今年下半年以来，电动车电池价格不断上涨。资料显示，目前NMC(811)电池价格近110美元/千瓦时，预计Q4价格将比Q1每千瓦时高出63.7元。磷酸铁锂电池国内价格从9月份开始上涨10%-20%。
在一片“涨”声中，终于有人站出来说:“我要降价。”日前，自动驾驶公司荣源启行发布了前装L4级有条件自动驾驶解决方案————deep route-Driver 2.0，官方称其成本不到1万美元。
根据官方信息，这一解决方案包括五个固态激光雷达和八个高动态范围相机。此外，该方案可以适应不同类型的传感器，满足多场景和定制化使用的需求。
荣源七星表示，DeepRoute-Driver 2.0的成本不到1万美元(约合人民币6.4万元)。此前，一套L4级自动驾驶解决方案的成本可达数千万甚至上百万人民币。该方案的推出，打破了L4级自动驾驶因成本高而无法量产的困局，使自动驾驶量产成为可能。
朋友们，让我们用真正的掌声欢迎荣源。我想此刻想鼓掌的人，不仅仅是汽车厂商，还有想买智能电动车的人。北京马驹桥镇和常州金坛区的村民，家里也是其乐融融。为什么这么说？因为有“大佬”来了。
11月27日一纸协议的签署，预示着总投资630亿元的小米汽车工厂未来几年将在马驹桥镇拔地而起，为这里带来可观的就业机会。随后，小牛的牛创汽车接手常州汽车厂建设牛创汽车制造基地，附近居民终于迎来了生命的“第二春”。
在电气化蓬勃发展的当下，跨界造车已经不是什么新鲜事了。所以，此时此刻，我在想下次的乡亲会是谁。毕竟大众前高管苏伟明也做过车。一家名为北京李滨信息技术有限公司的初创公司于今年6月注册，那么它将位于何处？
一位哲人曾经说过，这是一个能量守恒的世界，有人欢喜有人愁。比如国内“德国原装豪华品牌”宝沃汽车，最近就被查封了。
福田汽车公告称，因无力偿还供应商及其他债权人所欠债务，相关债权人申请查封北京宝沃相关资产，涉及金额约1.24亿元。查封财产账面价值22.09亿元，包括机器设备、运输设备、办公设备、IT设备、工装模具、其他设备、在建工程、存货等。
这种坏账，和不知道什么时候回国的贾会计，12月8日凌晨在法拉第未来进行了一次线上会议。FF表示，从公司成立到2021年9月30日，预计累计亏损约28亿美元(约合人民币178亿元)，未来还将继续亏损。
无论你是倒闭还是破产，亏损还是退市，我只想说，请不要割穷人的韭菜。
“新能源汽车的渗透率远超想象。今年从年初到年尾，每月增长一个多点，从年初的5，估计年尾到20，差不多增长了15。新生事物的增长从来不是等比例的，都是先低后高。
1900/1/1 0:00:002010年的冬天，北京、上海、广州等地陆续进入了燃油车“限购”时代。从那时开始，多少人加入了摇号、拍牌的大军，被车牌这张小小的铁皮左右了自己的购车计划，一次又一次的与爱车失之交臂。
1900/1/1 0:00:0012月9日，大众汽车首席执行官赫伯特迪斯表示，大众正在为电池部门的部分出售或上市做准备，并已经同意将其转变为一家欧洲公司，以及为这一举动提供条件。
1900/1/1 0:00:002014年1月，玛丽博拉（MaryBarra）正式出任通用汽车首席执行官，成为该公司历史上第一位女性CEO。
1900/1/1 0:00:00两年前，当宝沃紧随SUV浪潮褪去而沉沦，结局的惨烈已是日渐显露。故而，福田当下的一纸公告，不过是在用最绝情的方式与宝沃撇清关系。
1900/1/1 0:00:00现代汽车是怎么了？在市场分化严重的前提下，销量极度仰赖某一款车型也就算了。而今，随着集团管理层内中方高管接连离职，这个问题又不得不被摆上台前。
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