日前，有媒体报道称，美国最高汽车安全监管机构负责人周四表示，希望该机构尽快结束涉及特斯拉自动驾驶系统的事故调查。
国家公路交通安全管理局(NHTSA)副局长Steven Cliff被提名为局长。当被问及该机构对特斯拉的调查时，他说:“我们希望尽快结束这些调查。”但他没有提供确切的时间表。
克里夫补充说，该机构正与汽车制造商密切合作进行调查。“我们目前正在收集数据，很快就能决定接下来的步骤。”他说。特斯拉尚未对此发表评论。
在特斯拉与几辆紧急车辆相撞后，NHTSA于今年8月对安装在美国76.5万辆汽车上的特斯拉自动驾驶系统展开了正式的安全调查。这项调查仍处于初步评估阶段。NHTSA计划在120天内完成评估，然后决定是否升级到工程分析或结束它。NHTSA必须进行工程分析，要求汽车公司召回汽车。
到目前为止，NHTSA已经确认了12起涉及特斯拉和使用自动驾驶系统的紧急车辆的事故。NHTSA在今年10月问特斯拉，为什么没有召回来解决软件更新，以便Autopilot驾驶辅助系统能够更好地检测紧急车辆。特斯拉11月在美国召回了自2017年以来销售的近1.2万辆汽车，因为沟通失误可能导致错误的向前碰撞警告或意外激活紧急刹车。
NHTSA还单独评估了2016年以来的30起特斯拉事故，这些事故共导致10人死亡，高级驾驶辅助系统可能在事故发生时打开。NHTSA上周表示，他们正在与特斯拉讨论该公司的软件更新，允许用户在仪表盘的触摸屏上玩游戏，以及不召回一些相机的决定。
在NHTSA的压力下，特斯拉于今年2月同意召回13.5万辆触摸屏可能失效并增加碰撞风险的汽车。NHTSA警告说，这个问题可能会导致后视镜或倒车摄像头的图像丢失，以及外部转向灯和挡风玻璃先霜系统的故障。(来源:新浪科技；编译/汽车之家张雪莲)日前，有媒体报道称，美国最高汽车安全监管机构负责人周四表示，希望该机构尽快结束涉及特斯拉自动驾驶系统的事故调查。
国家公路交通安全管理局(NHTSA)副局长Steven Cliff被提名为局长。当被问及该机构对特斯拉的调查时，他说:“我们希望尽快结束这些调查。”但他没有提供确切的时间表。
克里夫补充说，该机构正与汽车制造商密切合作进行调查。“我们目前正在收集数据，很快就能决定接下来的步骤。”他说。特斯拉尚未对此发表评论。
在特斯拉与几辆紧急车辆相撞后，NHTSA于今年8月对安装在美国76.5万辆汽车上的特斯拉自动驾驶系统展开了正式的安全调查。这项调查仍处于初步评估阶段。NHTSA计划在120天内完成评估，然后决定是否升级到工程分析或结束它。NHTSA必须进行工程分析，要求汽车公司召回汽车。
到目前为止，NHTSA已经确认了12起涉及特斯拉和使用自动驾驶系统的紧急车辆的事故。NHTSA在今年10月问特斯拉，为什么没有召回来解决软件更新，以便Autopilot驾驶辅助系统能够更好地检测紧急车辆。特斯拉11月在美国召回了自2017年以来销售的近1.2万辆汽车，因为沟通失误可能导致错误的向前碰撞警告或意外激活紧急刹车。
NHTSA还单独评估了2016年以来的30起特斯拉事故，这些事故共导致10人死亡，高级驾驶辅助系统可能在事故发生时打开。NHTSA上周表示，他们正在与特斯拉讨论该公司的软件更新，允许用户在仪表盘的触摸屏上玩游戏，以及不召回一些相机的决定。
在NHTSA的压力下，特斯拉于今年2月同意召回13.5万辆触摸屏可能失效并增加碰撞风险的汽车。NHTSA警告说，这个问题可能会导致后视镜或倒车摄像头的图像丢失，以及外部转向灯和挡风玻璃先霜系统的故障。(来源:新浪科技；编译/汽车之家张雪莲)
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