解读11月汽车工业数据：缺芯有所减缓，消费降幅收窄2.5个百分点

作者|王一平

编辑|王新

来源|汽车预言家

12月15日，在2021年11月份国民经济新闻发布会上，国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长傅表示，从11月份的总体数据来看，经济继续回升。实体经济稳中有升，就业物价总体稳定，进出口增长良好。

基于工业行业整体向上发展，富指出，11月汽车行业缺芯情况缓解，11月汽车产量同比下降7.1%，降幅较上月收窄1.2个百分点。与此同时，在市场消费方面，有分析称，11月份市场销售增速有所回落，但整体回暖态势并未改变。

就整个汽车产业链而言，随着芯片等原材料供应的缓解，当前制造业逐渐企稳，回归市场消费。目前汽车等大部分品类增速加快或降幅收窄。在此基础上，汽车行业的发展形势如何？汽车预言家这次会通过多个行业数据进行具体分析。

汽车制造业增加值下降4.7%

国家统计局数据显示，今年11月份，全国规模以上工业增加值同比实际增长3.8%，比2019年同期增长11.1%，两年平均增长5.4%。从环比看，11月份，规模以上工业增加值比上月增长0.37%。

相关数据显示，工业增加值是指工业企业在报告期内以货币形式表现的工业生产活动的最终成果，也是工业企业生产过程中新增的价值。作为国民经济核算的基本指标，各产业增加值在很大程度上反映了其在一定时期的发展状况，也为计算GDP提供了可靠的依据。

具体来看，11月份，中国41个大类行业中有29个行业增加值保持同比增长，其余12个行业增加值均呈下降趋势。作为其中之一的汽车制造业，11月份的增加值下降了4.7%，主要是因为本月中旬我国的汽车产品还处于下降趋势，不能在很大程度上促进该领域的经济发展。

从供给看，国际大宗商品价格上涨，国内能源、金属供应紧张，汽车等部分行业缺芯影响显著，工业生产者出厂价格涨幅继续扩大。PPI从1月份的0.3%升至10月份的13.5%。本月涨幅虽有所回落，但仍处于高位。汽车产量也出现连续同比下降，反映了供应冲击的影响。

汽车消费降幅收窄2.5个百分点。

在汽车工业的发展中，一个是生产，一个是汽车消费。数据显示，11月中旬，整体零售额同比增长4.8%，两年平均增速5.3%，两年平均增速比上月加快0.3个百分点。从商品类别来看，日用品、汽车等大部分类别同比增速加快或降幅收窄。

数据显示，11月中国汽车产销分别完成258.5万辆和252.2万辆，环比增长10.9%和8.1%，同比分别下降9.3%和9.1%。对此，中汽协表示，11月乘用车仍受芯片短缺和疫情影响，但与今年前几个月相比，产销数据有所增长……，而且实际销量比月初的预测要好。11月份，限额以上单位汽车产品零售额同比下降9%，降幅比上月收窄2.5个百分点。

对于汽车消费和整个制造业消费的回升，傅表示，这主要是市场和政府的共同作用。一方面，11月份，市场保供应、稳价格的力度加大，使得工业生产者出厂价格同比上涨12.9%，涨幅比上月回落0.9个百分点。同时，钢铁、有色行业价格同比涨幅也有所回落，有利于降低企业生产成本，改善企业预期。

另一方面，面对工业品价格大幅上涨，特别是部分中下游企业生产经营压力加大，政府出台了一系列稳定经济的措施，特别是加大了对中下游企业和中小企业的支持力度，这也有利于改善企业的经营预期。未来，随着宏观政策调整的加强，市场消费将继续增加。

汽车出口交货值同比增长23.1%。

中汽协数据显示，今年11月，我国汽车出口同比保持快速增长。汽车企业出口总量20万辆，环比下降13.6%，同比增长59.1%，其中新能源汽车出口增长贡献为32.9%。1-11月，汽车企业出口汽车179.3万辆，同比增长1.1倍。

除了出口量的增长，在世界经济持续复苏和中国稳定外贸政策效果释放的带动下，中国汽车出口交货值也呈现快速状态，11月份达到23.1%。同时，规模以上工业企业出口交货值同比增长12.6%，两年平均增长10.8%，分别比上月加快1.0和2.9个百分点，增强了对工业生产的拉动作用。

据了解，除汽车行业外，包括化工、医药、金属制品、专用设备制造等主要出口行业，其出口交货值也保持两位数的快速增长。具体到城市地区，广东、江苏、浙江、山东、上海等地区保持了10%以上的快速增长。

根据国家统计，未来一个月，随着工业生产增速继续回升，汽车等行业将进一步凸显更大潜力。即使外部环境更加复杂，我国消费及相关出口仍将保持平稳顺畅，从而共同推动工业经济高质量发展。

作者|王一平

编辑|王新

来源|汽车预言家

12月15日，在2021年11月份国民经济新闻发布会上，国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长傅表示，从11月份的总体数据来看，经济继续回升。实体经济稳中有升，就业物价总体稳定，进出口增长良好。

基于工业行业整体向上发展，富指出，11月汽车行业缺芯情况缓解，11月汽车产量同比下降7.1%，降幅较上月收窄1.2个百分点。与此同时，在市场消费方面，有分析称，11月份市场销售增速有所回落，但整体回暖态势并未改变。

就整个汽车产业链而言，随着芯片等原材料供应的缓解，当前制造业逐渐企稳，回归市场消费。目前，钼的增长速度……汽车等品类加速或跌幅收窄。在此基础上，汽车行业的发展形势如何？汽车预言家这次会通过多个行业数据进行具体分析。

汽车制造业增加值下降4.7%

国家统计局数据显示，今年11月份，全国规模以上工业增加值同比实际增长3.8%，比2019年同期增长11.1%，两年平均增长5.4%。从环比看，11月份，规模以上工业增加值比上月增长0.37%。

相关数据显示，工业增加值是指工业企业在报告期内以货币形式表现的工业生产活动的最终成果，也是工业企业生产过程中新增的价值。作为国民经济核算的基本指标，各产业增加值在很大程度上反映了其在一定时期的发展状况，也为计算GDP提供了可靠的依据。

具体来看，11月份，中国41个大类行业中有29个行业增加值保持同比增长，其余12个行业增加值均呈下降趋势。作为其中之一的汽车制造业，11月份的增加值下降了4.7%，主要是因为本月中旬我国的汽车产品还处于下降趋势，不能在很大程度上促进该领域的经济发展。

从供给看，国际大宗商品价格上涨，国内能源、金属供应紧张，汽车等部分行业缺芯影响显著，工业生产者出厂价格涨幅继续扩大。PPI从1月份的0.3%升至10月份的13.5%。本月涨幅虽有所回落，但仍处于高位。汽车产量也出现连续同比下降，反映了供应冲击的影响。

汽车消费降幅收窄2.5个百分点。

在汽车工业的发展中，一个是生产，一个是汽车消费。数据显示，11月中旬，整体零售额同比增长4.8%，两年平均增速5.3%，两年平均增速比上月加快0.3个百分点。从商品类别来看，日用品、汽车等大部分类别同比增速加快或降幅收窄。

数据显示，11月中国汽车产销分别完成258.5万辆和252.2万辆，环比增长10.9%和8.1%，同比分别下降9.3%和9.1%。对此，中汽协表示，11月乘用车仍受芯片短缺和疫情影响，但与今年前几个月相比，产销数据有所增长，实际销量好于月初预测。11月份，限额以上单位汽车产品零售额同比下降9%，降幅比上月收窄2.5个百分点。

对于汽车消费和整个制造业消费的回升，傅表示，这主要是市场和政府的共同作用。一方面，11月份，市场保供应、稳价格的力度加大，使得工业生产者出厂价格同比上涨12.9%，涨幅比上月回落0.9个百分点。同时，钢铁、有色行业价格同比涨幅也有所回落，有利于降低企业生产成本，改善企业预期。

另一方面，面对工业品价格的大幅上涨，特别是一些中下游地区的生产经营压力加大，政府出台了一系列稳定经济的措施，特别是加大了对中下游企业和中小企业的支持力度……ed企业，这也有利于提高企业的经营预期。未来，随着宏观政策调整的加强，市场消费将继续增加。

汽车出口交货值同比增长23.1%。

中汽协数据显示，今年11月，我国汽车出口同比保持快速增长。汽车企业出口总量20万辆，环比下降13.6%，同比增长59.1%，其中新能源汽车出口增长贡献为32.9%。1-11月，汽车企业出口汽车179.3万辆，同比增长1.1倍。

除了出口量的增长，在世界经济持续复苏和中国稳定外贸政策效果释放的带动下，中国汽车出口交货值也呈现快速状态，11月份达到23.1%。同时，规模以上工业企业出口交货值同比增长12.6%，两年平均增长10.8%，分别比上月加快1.0和2.9个百分点，增强了对工业生产的拉动作用。

据了解，除汽车行业外，包括化工、医药、金属制品、专用设备制造等主要出口行业，其出口交货值也保持两位数的快速增长。具体到城市地区，广东、江苏、浙江、山东、上海等地区保持了10%以上的快速增长。

根据国家统计，未来一个月，随着工业生产增速继续回升，汽车等行业将进一步凸显更大潜力。即使外部环境更加复杂，我国消费及相关出口仍将保持平稳顺畅，从而共同推动工业经济高质量发展。

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