11月终端销量榜：理想ONE超越秦PLUS DM-i跻身前三

11月，MINI继续称霸榜单，特斯拉Model Y获得第二名，李ONE首次排名第三。比亚迪宋加DM-i首次超越自家“兄弟”秦加DM-i，排名第四。车企方面，得益于DM-i等多款爆款车型，比亚迪11月销量近9万辆，环比增长36.6%，排名第一。上汽通用五菱环比下跌14%，排名第二，特斯拉销量超3.2万辆，环比上涨136%，排名第三。

交强险数据显示，2021年11月，国内新能源乘用车终端销量(保额)38.17万辆，同比增长115.18%，环比增长31.3%。其中，纯电动汽车销量30.8万辆，占比80.6%，环比增长29.8%；插电式混合动力汽车销售7.39万辆，占比19.4%，环比上涨37.5%。租赁市场销售4.7万辆，占比12.3%；私人市场销售30.05万辆，占比78.7%。在车辆型号方面，洪光MINI环比下降6.1%，继续占据榜首。特斯拉Model Y终端销量达23，698辆，环比增长77.2%，排名第二。李ONE终端销量突破1.3万辆，环比增长77%，首次位居第三。

比亚迪宋加DM-i销量13598辆，首次超越比亚迪秦加DM-i，排名第四，比亚迪秦加DM-i销量12966辆，环比微涨6.9%，排名第五。特斯拉Model 3月环比上涨1994.8%，再次位列榜单第八。欧拉好猫环比上涨28.3%，从10月的第17位跃升至11月的第9位。比亚迪海豚销量6412辆，环比至18日上涨58.9%。欧拉黑猫再次上榜，环比上涨112.9%；风神E70和广汽AION Y跌出榜单。

洪光迷你终端销售40，042辆，郑州、洛阳、武汉、商丘和驻马店为其五大城市。奇瑞小蚁销量首次突破1万辆，环比增长3.9%，排名第七，芜湖、菏泽、济宁为前3城市。奔奔E星销量7，645辆，环比增长8.9%，排名第12。是重庆、天津、北京市民的最爱。

四好E10X销售6，740辆，环比增长30.4%，天津、济宁和郑州为其前3大城市。CLEVER销量为5387辆，环比下降5.8%，从10月的第13位下滑至11月的第19位。柳州、苏州和石家庄是销量前三的城市。

特斯拉Model Y终端销量23698辆，环比上涨77.2%，排名第二；特斯拉Model 3销量为8861辆，环比增长1994.8%，再次位列榜单第八。Y型和3型深受上海、深圳和杭州市民的喜爱。

TOP20中，比亚迪车型占据7款，比亚迪宋加DM-i、唐DM-i、海豚深受上海市民喜爱。比亚迪秦加DM-i是天津市民的最爱；韩电动车深受深圳市民喜爱。比亚迪秦Pro EV和比亚迪元是北京市民的最爱。

李在郑州、杭州和上海卖得最好。小鹏P7是广、沪、深的最爱。车企方面，得益于DM-i等爆款车型，比亚迪11月销量近9万辆，环比上涨36.6%，排名第一，上汽通用五菱环比下跌14%，排名第二，特斯拉销量超3.2万辆，环比上涨136%，排名第三。

长城汽车销量破1.6万辆，环比上涨54.7%，由10月的第七位升至11月的第四位；蔚来汽车首次突破1万辆，环比增长171.7%，排名第十；上汽大众超越一汽大众排名第14。从环比增速来看，蔚来汽车增长171.7%，其次是特斯拉增长136%，李和长城汽车增长超过50%，零壹车、Xpeng汽车和上汽大众增长超过45%。上汽通用五菱下降14%，东风乘用车下降8.2%。

比亚迪累计在售车型31款，销量超过5000的车型8款。其中，比亚迪宋加DM-i、秦加DM-i、韩EV销量超过1万辆，比亚迪唐DM-i销量7327辆，环比上涨62%，比亚迪海豚销量超过6000辆。

0

上汽通用五菱售出44，108辆汽车。由于其主要车型洪光MINI的销量下降，其销量比上个月下降了14%。宝骏E300和五菱纳米销量超过1000辆。

1

广汽乘用车销量15，261辆，环比上涨30.3%。其中，广汽阿亚恩AION S销量突破8000辆，广汽阿亚恩AION Y销量突破5000辆。SAIC销售了11，388辆乘用车，环比增长0.5%，其中包括5，597辆smart汽车，以及1，000多辆ER6和荣威EI5汽车。

2

长城汽车销售16，182辆，环比增长54.7%，其中欧拉好猫8，446辆，欧拉黑猫6，141辆，欧拉白猫1，421辆。奇瑞汽车销售10889辆，环比微增2.8%，其中“爆款”销售10365辆。长安汽车销售10，368辆，环比增长4.5%，其中奔奔E星7，645辆，逸动EV 1，596辆。吉利汽车在售车型20款，销量7818辆，环比上涨14.7%，其中吉利几何A和几何T销量超过1000辆。

3

上汽大众销售8，945辆，环比增长48.2%，其中大众ID.4 X销售3，218辆，大众ID.3销售2，314辆，ID.6x销售1，384辆:一汽大众销售8，501辆，环比增长18.9%，其中大众ID.4 Crozz销售4，149辆，大众ID.6 Crozz销售2，283辆。

4

造车新势力方面，Xpeng汽车销售15，069辆，环比增长46.8%，其中小鹏P7销售7，547辆；蔚来汽车销售10，599辆，环比上涨171.7%，其中蔚来ES6销售4，724辆；哪吒销售9，986辆，其中哪吒V销售7，078辆，零售销售5，363辆，环比上涨48.6%。

5

1-11月，比亚迪8款“爆款”车型销量超过43万辆，排名第一，连续两个月夺冠。广汽乘用车首次超越SAIC乘用车排名第五，蔚来汽车和Xpeng汽车超越长安汽车排名第七和第八。凭借爆款风神E70，东风乘用车首次上榜，上汽通用跌出榜单。11月，MINI继续称霸榜单，特斯拉Model Y获得第二名，李ONE首次排名第三。比亚迪宋加DM-i首次超越自家“兄弟”秦加DM-i，排名第四。车企方面，得益于DM-i等多款爆款车型，比亚迪11月销量近9万辆，环比增长36.6%，排名第一。上汽通用五菱环比下跌14%，排名第二，特斯拉销量超3.2万辆，环比上涨136%，排名第三。

交强险数据显示，2021年11月，国内新能源乘用车终端销量(保额)38.17万辆，同比增长115.18%，环比增长31.3%。其中，纯电动汽车销量30.8万辆，占比80.6%，环比增长29.8%；插电式混合动力汽车销售7.39万辆，占比19.4%，环比上涨37.5%。租赁市场销售4.7万辆，占比12.3%；私人市场销售30.05万辆，占比78.7%。在车辆型号方面，洪光MINI环比下降6.1%，继续占据榜首。特斯拉Model Y终端销量达23，698辆，环比增长77.2%，排名第二。李ONE终端销量突破1.3万辆，环比增长77%，首次位居第三。

比亚迪宋加DM-i销量13598辆，首次超越比亚迪秦加DM-i，排名第四，比亚迪秦加DM-i销量12966辆，环比微涨6.9%，排名第五。特斯拉Model 3月环比上涨1994.8%，再次位列榜单第八。欧拉好猫环比上涨28.3%，从10月的第17位跃升至11月的第9位。比亚迪海豚销量6412辆，环比至18日上涨58.9%。欧拉黑猫再次上榜，环比上涨112.9%；风神E70和广汽AION Y跌出榜单。

洪光迷你终端销售40，042辆，郑州、洛阳、武汉、商丘和驻马店为其五大城市。奇瑞小蚁销量首次突破1万辆，环比增长3.9%，排名第七，芜湖、菏泽、济宁为前3城市。奔奔E星销量7，645辆，环比增长8.9%，排名第12。是重庆、天津、北京市民的最爱。

四好E10X销售6，740辆，环比增长30.4%，天津、济宁和郑州为其前3大城市。CLEVER销量为5387辆，环比下降5.8%，从10月的第13位下滑至11月的第19位。柳州、苏州和石家庄是销量前三的城市。

特斯拉Model Y终端销量23698辆，环比上涨77.2%，排名第二；特斯拉Model 3销量为8861辆，环比增长1994.8%，再次位列榜单第八。Y型和3型深受上海、深圳和杭州市民的喜爱。

TOP20中，比亚迪车型占据7款，比亚迪宋加DM-i、唐DM-i、海豚深受上海市民喜爱。比亚迪秦加DM-i是天津市民的最爱；韩电动车深受深圳市民喜爱。比亚迪秦Pro EV和比亚迪元是北京市民的最爱。

李在郑州、杭州和上海卖得最好。小鹏P7是广、沪、深的最爱。车企方面，得益于DM-i等爆款车型，比亚迪11月销量近9万辆，环比上涨36.6%，排名第一，上汽通用五菱环比下跌14%，排名第二，特斯拉销量超3.2万辆，环比上涨136%，排名第三。

长城汽车销量破1.6万辆，环比上涨54.7%，由10月的第七位升至11月的第四位；蔚来汽车首次突破1万辆，环比增长171.7%，排名第十；上汽大众超越一汽大众排名第14。从环比增速来看，蔚来汽车增长171.7%，其次是特斯拉增长136%，李和长城汽车增长超过50%，零壹车、Xpeng汽车和上汽大众增长超过45%。上汽通用五菱下降14%，东风乘用车下降8.2%。

比亚迪累计在售车型31款，销量超过5000的车型8款。其中，比亚迪宋加DM-i、秦加DM-i、韩EV销量超过1万辆，比亚迪唐DM-i销量7327辆，环比上涨62%，比亚迪海豚销量超过6000辆。

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上汽通用五菱售出44，108辆汽车。由于其主要车型洪光MINI的销量下降，其销量比上个月下降了14%。宝骏E300和五菱纳米销量超过1000辆。

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广汽乘用车销量15，261辆，环比上涨30.3%。其中，广汽阿亚恩AION S销量突破8000辆，广汽阿亚恩AION Y销量突破5000辆。SAIC销售了11，388辆乘用车，环比增长0.5%，其中包括5，597辆smart汽车，以及1，000多辆ER6和荣威EI5汽车。

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长城汽车销售16，182辆，环比增长54.7%，其中欧拉好猫8，446辆，欧拉黑猫6，141辆，欧拉白猫1，421辆。奇瑞汽车销售10889辆，环比微增2.8%，其中“爆款”销售10365辆。长安汽车销售10，368辆，环比增长4.5%，其中奔奔E星7，645辆，逸动EV 1，596辆。吉利汽车在售车型20款，销量7818辆，环比上涨14.7%，其中吉利几何A和几何T销量超过1000辆。

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上汽大众销售8，945辆，环比增长48.2%，其中大众ID.4 X销售3，218辆，大众ID.3销售2，314辆，ID.6x销售1，384辆:一汽大众销售8，501辆，环比增长18.9%，其中大众ID.4 Crozz销售4，149辆，大众ID.6 Crozz销售2，283辆。

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造车新势力方面，Xpeng汽车销售15，069辆，环比增长46.8%，其中小鹏P7销售7，547辆；蔚来汽车销售10，599辆，环比上涨171.7%，其中蔚来ES6销售4，724辆；哪吒销售9，986辆，其中哪吒V销售7，078辆，零售销售5，363辆，环比上涨48.6%。

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1-11月，比亚迪8款“爆款”车型销量超过43万辆，排名第一，连续两个月夺冠。广汽乘用车首次超越SAIC乘用车排名第五，蔚来汽车和Xpeng汽车超越长安汽车排名第七和第八。凭借爆款风神E70，东风乘用车首次上榜，上汽通用跌出榜单。

标签：比亚迪大众特斯拉欧拉蔚来

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