大众推出新的电动汽车充电解决方案 方便、互联和可持续

据外媒报道，大众旗下所有ID系列电动汽车将带着新的软件版本离开生产线。这个版本在充电时会显示出优势。大多数更新将应用于通过空中技术交付的车辆。

(来源:大众汽车)

使用77千瓦时电池时，最大充电功率从125千瓦增加到135千瓦(ID.5 GTX为150千瓦)。从5%充电到80%最多可以节省9分钟。为了节省电池，还有全新的电池维护模式，可以将上限充电水平(SoC)限制在80%以上，最大程度保护电池。

此外，大众还以更丰富、更清晰的方式重构了车载信息娱乐屏幕上显示的充电菜单。在线路线计算功能也进行了更新，提供了更多的动态路线评估，以便更好地规划沿途的充电站。路线规划功能可以建议两次短时间充电操作，而不是单次长时间充电过程。

与此同时，大众宣布推出双向充电，可以将电动汽车的电力反馈到电网，或者在需要时为家庭供电。所有ID。未来，配备77千瓦时电池的车型将能够双向充电(从车到家)，但这需要一个特殊的DC比迪壁挂盒。

2022年，大众ID。会有一个新的功能，就是公共收费的新的认证流程。在快速充电站充电时，只要客户插上充电线，汽车和充电站之间的加密和安全通信就开始符合ISO 15118标准。收费前，认证过程只需几秒钟，无需扫描会员卡或借记卡即可开始收费。这个过程被称为即插即用，明年将有可能在全欧洲的Ionity、Aral、BP和EON网络上实现，与其他网络的讨论“正在进行中”。

大众汽车充电和能源部门负责人Elke Temme表示:“为了推广电动汽车的使用，该公司正在建立一个完整的充电生态系统，包括住宅充电解决方案，以及移动充电快速扩张所需的快速充电基础设施，并将为企业用户提供专业的建议、全面的充电费率和合适的车队解决方案。”据外媒报道，大众旗下所有ID系列电动汽车将带着新的软件版本离开生产线。这个版本在充电时会显示出优势。大多数更新将应用于通过空中技术交付的车辆。

(来源:大众汽车)

使用77千瓦时电池时，最大充电功率从125千瓦增加到135千瓦(ID.5 GTX为150千瓦)。从5%充电到80%最多可以节省9分钟。为了节省电池，还有全新的电池维护模式，可以将上限充电水平(SoC)限制在80%以上，最大程度保护电池。

此外，大众还以更丰富、更清晰的方式重构了车载信息娱乐屏幕上显示的充电菜单。在线路线计算功能也进行了更新，提供了更多的动态路线评估，以便更好地规划沿途的充电站。路线规划功能可以建议两次短时间充电操作，而不是单次长时间充电过程。

与此同时，大众宣布推出双向充电，可以将电动汽车的电力反馈到电网，或者在需要时为家庭供电。所有ID。未来，配备77千瓦时电池的车型将能够双向充电(从车到家)，但这需要一个特殊的DC比迪壁挂盒。

2022年，大众ID。会有一个新的功能，就是公共收费的新的认证流程。在快速充电站充电时，只要客户插上充电线，汽车和充电站之间的加密和安全通信就开始符合ISO 15118标准。收费前，认证过程只需几秒钟，无需扫描会员卡或借记卡即可开始收费。这个过程被称为即插即用，明年将有可能在全欧洲的Ionity、Aral、BP和EON网络上实现，与其他网络的讨论“正在进行中”。

大众充电和能源部门负责人Elke Temme表示:“为了……对于电动汽车的使用，该公司正在建立一个完整的充电生态系统，包括住宅充电解决方案，以及快速扩展移动充电所需的快速充电基础设施，并将为企业用户提供专业的建议，全面的充电费率和合适的车队解决方案。"

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