相比合资品牌，自主品牌2021年的新品推广可谓热闹非凡，尤其是高端混动车市场。有比亚迪DM-i，长城柠檬DHT，长安iDD，奇瑞鲲鹏DHT，吉利雷沈青Hi X
现在比亚迪DM-i和长城柠檬DHT已经装车，搭载吉利雷沈青Hi X的首款车型也已经定型。近日，吉利汽车官方公布了星月L雷神Hi X混动版的实测性能。
据介绍，12月20日，10辆星月L雷神Hi X混动版从邻近的北京郊区出发，横跨南北多个省市，第二天上午全部顺利抵达上海以南的嘉兴，完成挑战。
本次挑战中，易车驾驶的一辆星月L雷神Hi X混动版，一箱油最长续航里程达到惊人的1426.1km，百公里最低油耗仅为3.9L，创下国内五款旗舰SUV最低油耗新纪录。新车将于12月25日预售。
相比之下，其他竞品混动车型在本次挑战中的成绩为:李ONE最长续航里程796km，百公里油耗8.1L；RAV4混动最长续航里程1083km，油耗5.1L每100公里。CR-V混动最长续航里程1019km，百公里油耗5.2L。
根据官方介绍，星月L雷神Hi X混动版搭载的DHE15混动发动机热效率最高为43.32%，高热效率区域覆盖率接近50%。
与之匹配的是全球首款量产3速混动电驱动变速器DHT Pro，它不仅是传统意义上的变速器，也是可以独立参与电驱动的动力驱动装置，更是整个混动系统的智能能源控制中枢，可以实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配、3速变速增矩等强大功能。
该车节油率40%，加满油最大续航里程1300km。此外，0-100km/h加速时间仅为7.9秒，百公里平均油耗低至4.3L，相比合资品牌，自主品牌2021年的新品推广可谓非常热闹，尤其是在高端混动车市场。有比亚迪DM-i，长城柠檬DHT，长安iDD，奇瑞鲲鹏DHT，吉利雷沈青Hi X
现在比亚迪DM-i和长城柠檬DHT已经装车，搭载吉利雷沈青Hi X的首款车型也已经定型。近日，吉利汽车官方公布了星月L雷神Hi X混动版的实测性能。
据介绍，12月20日，10辆星月L雷神Hi X混动版从邻近的北京郊区出发，横跨南北多个省市，第二天上午全部顺利抵达上海以南的嘉兴，完成挑战。
本次挑战中，易车驾驶的一辆星月L雷神Hi X混动版，一箱油最长续航里程达到惊人的1426.1km，百公里最低油耗仅为3.9L，创下国内五款旗舰SUV最低油耗新纪录。新车将于12月25日预售。
相比之下，其他竞品混动车型在本次挑战中的成绩为:李ONE最长续航里程796km，百公里油耗8.1L；RAV4混动最长续航里程1083km，油耗5.1L每100公里。CR-V混动最长续航里程1019km，百公里油耗5.2L。
根据官方介绍，星月L雷神Hi X混动版搭载的DHE15混动发动机热效率最高为43.32%，高热效率区域覆盖率接近50%。
与之匹配的是全球首款量产3速混动电驱动变速器DHT Pro，它不仅是传统意义上的变速器，也是可以独立参与电驱动的动力驱动装置，更是整个混动系统的智能能源控制中枢，可以实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配、3速变速增矩等强大功能。
该车节油率40%，加满油最大续航里程1300km。此外，0-100km/h加速时间仅为7.9秒，百公里平均油耗低至4.3L。
作为吉利沃尔沃合资高端新能源品牌，极星于2020年3月成立，而极星2是其推出的第二款车型，在售的普通版指导价为25283380万元，很明显就是冲着特斯拉Model3去的。
1900/1/1 0:00:00全球芯片短缺之际，各大芯片代工厂也开启了全球建厂扩产之路。
1900/1/1 0:00:00日前，小米科技创始人、董事长雷军使用最新的小米12手机，在微博发布了一段冬至感言，对粉丝一如既往的支持进行了感谢，也谈到了部分产品规划。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据科技网站MakeTechEasier和中国《经济日报》报道，
1900/1/1 0:00:00日前，海外社交媒体上一位特斯拉车主发布了一条视频，这条视频显示，这位来自芬兰的特斯拉ModelS参数询价车主由于对自己的车心存不满，于是将爱车绑上炸弹并将其炸毁。
1900/1/1 0:00:00面对芯片短缺、合资品牌的垄断的市场大环境，比亚迪靠实力撑起了民族汽车工业的脊梁。
1900/1/1 0:00:00
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