北京小客车指标办：明年家庭新能源指标预计提高至3.7万个

12月26日，北京市进行了今年最后一期普通小客车摇号。19100个指标，约60万个家庭，270万个人申请者同池。最终结果显示，家庭的平均中奖率为1.9%，而个人的平均中奖率仅为0.3%，家庭的中奖率是个人的7倍。燃油车指标依然是“一证难求”。在“双碳”政策刺激下，推动新能源汽车发展是大势所趋。北京市小客车指标办相关负责人表示，根据文件规定，明年家庭新能源指标比例将会增加，预计从2021年的3.2万个增加到3.7万个以上。从今年开始，北京已经优化了小客车数量的控制政策。通过给予“无车家庭”明显高于个人的摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决家庭成员多、老少咸宜、过去参与摇号次数多的“无车家庭”的购车和用车需求。

根据北京摇号新政，60%的新能源指标提供给“无车家庭”。2021年共分配家庭新能源指标32520个，个人新能源指标21680个。家庭新能源指数最低分为50分。上述负责人介绍，从申报预判来看，明年5月家庭新能源指标分配分数线在40分左右。也就是说，目前40分的家庭，明年有望获得新能源指标。在今年6月26日举行的第一次摇号中，家庭指标占比56.1%，家庭平均中奖率是个人的6.8倍。根据今年年初正式实施的摇号新政策，小客车指标配置次数由每年6次改为3次，包括5月新能源指标配置和6月、12月普通指标配置。每年1月1日至3月8日，8月1日至10月8日，可分两个时间段提交小客车配置指标申请。从下个月开始，符合条件的个人和家庭可以提交指标申请。在一系列利好政策的鼓励和支持下，北京的新能源汽车保有量正在快速上升。到2020年底，北京新能源汽车保有量突破40万辆。近年来，北京市新能源汽车每年增加7万辆左右。根据规划，到2025年，北京市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆，车辆电气化率由目前的6%提高到30%。

随着新能源汽车越来越多，北京的充电设施建设如何？充电联盟的数据显示，到2021年11月，北京共有9.5万个充电桩，5761个充电站。《北京市加快新基础设施建设行动计划(2020-2022年)》显示，北京市计划到2022年建设不少于5万个电动汽车充电桩，建设100个左右电站。12月26日，北京市进行了今年最后一期普通小客车摇号。19100个指标，约60万个家庭，270万个人申请者同池。最终结果显示，家庭的平均中奖率为1.9%，而个人的平均中奖率仅为0.3%，家庭的中奖率是个人的7倍。燃油车指标依然是“一证难求”。在“双碳”政策刺激下，推动新能源汽车发展是大势所趋。北京市小客车指标办相关负责人表示，根据文件规定，明年家庭新能源指标比例将会增加，预计从2021年的3.2万个增加到3.7万个以上。从今年开始，北京已经优化了小客车数量的控制政策。通过给“无车家庭”一个显著的提高……r摇号中签率比个人和一个名额新能源指标，优先解决了家庭成员多、老少咸宜、过去参加摇号次数较多的“无车家庭”的购车和用车需求。

根据北京摇号新政，60%的新能源指标提供给“无车家庭”。2021年共分配家庭新能源指标32520个，个人新能源指标21680个。家庭新能源指数最低分为50分。上述负责人介绍，从申报预判来看，明年5月家庭新能源指标分配分数线在40分左右。也就是说，目前40分的家庭，明年有望获得新能源指标。在今年6月26日举行的第一次摇号中，家庭指标占比56.1%，家庭平均中奖率是个人的6.8倍。根据今年年初正式实施的摇号新政策，小客车指标配置次数由每年6次改为3次，包括5月新能源指标配置和6月、12月普通指标配置。每年1月1日至3月8日，8月1日至10月8日，可分两个时间段提交小客车配置指标申请。从下个月开始，符合条件的个人和家庭可以提交指标申请。在一系列利好政策的鼓励和支持下，北京的新能源汽车保有量正在快速上升。到2020年底，北京新能源汽车保有量突破40万辆。近年来，北京市新能源汽车每年增加7万辆左右。根据规划，到2025年，北京市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆，车辆电气化率由目前的6%提高到30%。

随着新能源汽车越来越多，北京的充电设施建设如何？充电联盟的数据显示，到2021年11月，北京共有9.5万个充电桩，5761个充电站。《北京市加快新基础设施建设行动计划(2020-2022年)》显示，北京市计划到2022年建设不少于5万个电动汽车充电桩，建设100个左右电站。

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