日前，据财联社报道，关于Xi安疫情，比亚迪股份表示，本次疫情对Xi安园区生产造成一定影响，正在积极协调应对中。但从12月23日零时起，Xi安开始实施防疫升级管理，全市社区(村)、单位实行封闭管理。作为汽车产业链的聚集地，比亚迪Xi安园区是封闭的，没有特殊情况的人不允许进出。比亚迪官方没有回应。
资料显示，Xi安是比亚迪重要的生产基地之一。2003年收购秦川汽车后，比亚迪正式入驻Xi安高新区，随后陆续在Xi安布局乘用车、商用车、电子、汽车金融、轨道交通、动力电池等全产业链业务。2014年9月，比亚迪Xi安新能源汽车基地一期项目在高新区草堂科技园投产，形成年产30万辆的生产规模。2018年1月，总投资20亿元、年产30万辆的新能源乘用车二期扩建项目启动。今年年初，二期部分产能已投入使用，基地总产能提升至40-50万辆之间。Xi安新能源汽车基地生产的车型包括秦宋DM-i超级混动等热门车型。此外，在动力电池方面，2018年9月，比亚迪30GWh动力电池项目也落户西安工业园。目前电池厂已经分两期投产。一期规划产能10GWh，全部用于外供和储能电池，目前已经投产。同时，为满足市场对DM-i超级混合动力汽车的长期火热需求，今年4月开工建设的Xi安比亚迪20GWh专用刀片电池项目于12月正式投产。由于DM-i车型订单快速增长，比亚迪迟迟不发货，频频被消费者投诉。Xi安的疫情被认为加剧了DM-i车型的交付紧张。
“比亚迪在全国有八个生产基地，Xi安基地会因为这次疫情在一定程度上影响本月(12月)的产量。但从全年来看，影响不会太大。"有接近比亚迪的内部人士分析称。日前，据财联社报道，关于Xi安疫情，比亚迪股份表示，本次疫情对Xi安园区生产造成一定影响，正在积极协调应对中。但从12月23日零时起，Xi安开始实施防疫升级管理，全市社区(村)、单位实行封闭管理。作为汽车产业链的聚集地，比亚迪Xi安园区是封闭的，没有特殊情况的人不允许进出。比亚迪官方没有回应。
资料显示，Xi安是比亚迪重要的生产基地之一。2003年收购秦川汽车后，比亚迪正式入驻Xi安高新区，随后陆续在Xi安布局乘用车、商用车、电子、汽车金融、轨道交通、动力电池等全产业链业务。2014年9月，比亚迪Xi安新能源汽车基地一期项目在高新区草堂科技园投产，形成年产30万辆的生产规模。2018年1月，总投资20亿元、年产30万辆的新能源乘用车二期扩建项目启动。今年年初，二期部分产能已投入使用，基地总产能提升至40-50万辆之间。Xi安新能源汽车基地生产的车型包括秦宋DM-i超级混动等热门车型。此外，在动力电池方面，2018年9月，比亚迪30GWh动力电池项目也落户西安工业园。答……目前，电池厂已分两期投产。一期规划产能10GWh，全部用于外供和储能电池，目前已经投产。同时，为满足市场对DM-i超级混合动力汽车的长期火热需求，今年4月开工建设的Xi安比亚迪20GWh专用刀片电池项目于12月正式投产。由于DM-i车型订单快速增长，比亚迪迟迟不发货，频频被消费者投诉。Xi安的疫情被认为加剧了DM-i车型的交付紧张。
“比亚迪在全国有八个生产基地，Xi安基地会因为这次疫情在一定程度上影响本月(12月)的产量。但从全年来看，影响不会太大。"有接近比亚迪的内部人士分析称。
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