这座城市将来会是什么样子?每个人心里自然都有自己的蓝图。然而,一个更重要的问题是,未来的城市也需要通过未来的出行方式来改变。
这也是最近长安汽车“开启未来”主题品鉴会的核心。同时也是长安二代CS75PLUS核心设计理念“进化更高级”的方向。
按照长安二代CS75PLUS设计团队的设想,未来的城市应该是一个看得见的城市,一个有烟火的城市,一个有味道的城市,一个有温度的城市,一个有情感有灵魂的城市,同时,这也是二代CS75PLUS赋予它的价值使命。正是在此基础上,CS家族的定位是“明日之城”,UNI的产品序列是“未来科技”。
随着长安CS75PLUS的换代,也意味着长安汽车设计DNA2.0阶段的到来,包括更年轻的外观和内饰,更智能的配置,在社交属性的全新诠释下,第二代CS75PLUS再次闯入Z世代年轻人的心智。
CS75PLUS的演变
事实上,基于“新科技智慧美学”理念的二代CS75PLUS的设计,是一次次具有巨大飞跃意义和“进化”的设计。
CS75PLUS的设计到底是怎么进化的?所谓“厚积薄发”,二代CS75PLUS的设计师团队画了过多的草图,其中很多都是相当经典的创意作品。之后“进化”出了第二代CS75PLUS的设计方案。
例如,第二代CS75PLUS采用了“鲸尾击波”光栅和“水晶矩阵”光栅两种样式,其中,“鲸尾击波”光栅源自长安LOGO中的46.7°夹角,与大灯的激光雕刻能量光栅共同组成立体能量矩阵,营造出非凡的视觉效果。
“水晶矩阵”网格中的晶格元素具有未来科技感。这两个格子和三角格栅设计也体现了长安“新科技智慧美学”的顶级创意。
除了双面格栅的设计,灯组也是第二代CS75PLUS的一大亮点。采用LED水晶脉冲大灯,远近光由11颗高性能LED组成。直通流光前位灯由61颗led组成,点亮后以脉冲方式闪烁,前脸效果更加炫目。
此外,第二代CS75PLUS尾部最大的变化是更换了贯穿式尾灯。灯带内部也采用了网状设计,增强辨识度,与大灯相呼应。
有了这一整套的设计灵感和创意加持,当你打开水晶脉冲大灯和62+132+62超红LED尾灯,缤纷的仪式和展现城市灯火辉煌、人间烟火的生活场景顿时变得更加具象...这就是“艺术来源于生活却又高于生活”的地方,也是设计的本源。
第二代CS75PLUS整个设计体系的亮点在于对“光”内涵的理解。比如,在这个设计中,仅“光”就包含了四个方面,分别代表:理想的“自然之光”、城市的缩影“千家万户之光”、星际智能驾驶舱中的“科技之光”、体现设计实力的“人文之光”。在“光”的法则下,第二代CS75PLUS在试图融合智慧、人文、科技、美学的过程中,通过外形设计传达了汽车非凡的智能属性。
当然……就是创新和继承,这是迭代的核心。这一次,第二代CS75PLUS深化了这一理念。
所以我们可以看到第二代CS75PLUS车身侧面保持了上一代的风格,整个车身依然是优雅、流畅、修长的线条,只是在细节上有所调整,比如车侧的玫瑰金饰条,以及可选的18寸或19寸轮毂。
作为长安汽车销售的SUV产品,第二代CS75PLUS的目标是恰到好处地触动用户的心智。不要太张扬,但态度要适度,不要太奢华,要用细节传递品质。
正是这种恰当的限度,考验着品牌自信。它需要车企真诚用心地做产品,用无数客户的反馈反复锤炼。显然,通过CS75PLUS获得自信的长安,通过第二代CS75PLUS再次呈现。
未来汽车的力量
在“明日之车,今日之攻,长安CS75PLUS逆势增长的原因是什么?”在这篇文章里,我曾经问过这样一个问题,“为什么这样一款代表中国汽车进步的新动力车型,在重重压力面前,杀出重围,以坚忍不拔的精神重回巅峰?
那么,它为什么被定义为“明日之车”呢?简单来说,可以理解为,当你的身体在今天的智能驾驶舱空间里徘徊时,你的感受已经在迎接明天科技的洗礼了。这种车,让你的心已经跟着它飞了。
CS75PLUS在上市之初就明确了“明日之车”的身份,意在外观设计、动力总成、智能互联、安全配置等维度打破现有固有思维和旧标准,树立新标杆。市场反馈也表明,现阶段很难找到比CS75PLUS更具综合优势、更适合年轻人的SUV。
事实上,自2019年9月上市以来,CS75PLUS凭借出色的产品力,意外成为SUV细分市场的现象级产品。上市两年,销量已突破45万辆,成为2020年中国SUV销量王,并助推长安CS75系列2021年10月累计销量超过150万辆,成为购车者的必然选择。
作为2022年最值得期待的车型之一,第二代长安CS75PLUS除了整车设计“牢不可破”之外,在空间、细节、质感等方面都不同于堆栈式配置带来的高级外观。
因此,我们可以感受到,第二代CS75PLUS在车内空间对“星空智能座舱”的打造,包含了环绕座舱空间、双12.3英寸液晶大屏设计、智能HUD、璀璨星光皮肤、氛围灯等一体化交互设计的科技配置。
此外,再加上双色搭配的游艇式电子换挡手柄、悬浮式中控台、一体式赛车座椅,值得一提的是,整体面积1.14 m的巨型全景天窗,可实现81.5%的天窗玻璃遮阳率、95%以上的遮阳遮阳率,空间通透,完全可以让Z世代的年轻人感受到未来主义的强烈冲击。
动力层面,新车将搭载蓝鲸1.5T和2.0T发动机,全系匹配爱信8AT变速箱。这套动力系统无疑是长安最强的动力组合,基于“过时十年的发动机平台”和“艾琳·布罗克维奇高效汽车动力解决方案”,并得到了80万用户的验证。无论是动力输出还是扭矩,在20万元以内的SUV产品中都算是标杆。
当然,第一代CS75PLUS从一开始就搭载2.0T,对于用户来说在动力和技术上都是多余的。但用户需要极致的体验,这体现了C中“PLUS”的含义……ng an。长安汽车副总裁叶培曾多次表达过这一理念,所以在长安CS75PLUS加入长安SUV的产品矩阵后,可以说重新定义了A+ SUV车型。
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以其前卫的气质和时尚的运动设计,不仅为其他车企打造更丰富的产品系列提供了参考,也开始以其先进的配置和卓越的价值挑战日系“三剑客”的市场地位。就市场而言,在以CS75PLUS为代表的紧凑型SUV的优异表现下,自主车企不仅提升了当今中国汽车工业的地位,也表达了“咄咄逼人的中国力量”。
长安越来越自信,越来越有底气。这背后是Z世代主力消费者对智能科技配置的强烈需求,谁能为年轻消费者提供更适合他们的产品,谁就能获得进入下一个时代和“明日之城”的钥匙。在这方面,二代CS75PLUS并不过分。这座城市将来会是什么样子?每个人心里自然都有自己的蓝图。然而,一个更重要的问题是,未来的城市也需要通过未来的出行方式来改变。
这也是最近长安汽车“开启未来”主题品鉴会的核心。同时也是长安二代CS75PLUS核心设计理念“进化更高级”的方向。
按照长安二代CS75PLUS设计团队的设想,未来的城市应该是一个看得见的城市,一个有烟火的城市,一个有味道的城市,一个有温度的城市,一个有情感有灵魂的城市,同时,这也是二代CS75PLUS赋予它的价值使命。正是在此基础上,CS家族的定位是“明日之城”,UNI的产品序列是“未来科技”。
随着长安CS75PLUS的换代,也意味着长安汽车设计DNA2.0阶段的到来,包括更年轻的外观和内饰,更智能的配置,在社交属性的全新诠释下,第二代CS75PLUS再次闯入Z世代年轻人的心智。
CS75PLUS的演变
事实上,基于“新科技智慧美学”理念的二代CS75PLUS的设计,是一次次具有巨大飞跃意义和“进化”的设计。
CS75PLUS的设计到底是怎么进化的?所谓“厚积薄发”,二代CS75PLUS的设计师团队画了过多的草图,其中很多都是相当经典的创意作品。之后“进化”出了第二代CS75PLUS的设计方案。
例如,第二代CS75PLUS采用了“鲸尾击波”光栅和“水晶矩阵”光栅两种样式,其中,“鲸尾击波”光栅源自长安LOGO中的46.7°夹角,与大灯的激光雕刻能量光栅共同组成立体能量矩阵,营造出非凡的视觉效果。
“水晶矩阵”网格中的晶格元素具有未来科技感。这两个格子和三角格栅设计也体现了长安“新科技智慧美学”的顶级创意。
除了双面格栅的设计,灯组也是第二代CS75PLUS的一大亮点。采用LED水晶脉冲大灯,远近光由11颗高性能LED组成。直通流光前位灯由61颗led组成,点亮后以脉冲方式闪烁,前脸效果更加炫目。
此外,第二代CS75PLUS尾部最大的变化是更换了贯穿式尾灯。灯带的内部也是这样设计的……带有网眼以增强辨识度并与前灯相呼应。
有了这一整套的设计灵感和创意加持,当你打开水晶脉冲大灯和62+132+62超红LED尾灯,缤纷的仪式和展现城市璀璨灯光和世界烟火的生活场景顿时变得更加具象...这就是“艺术来源于生活却又高于生活”的地方,也是设计的本源。
第二代CS75PLUS整个设计体系的亮点在于对“光”内涵的理解。比如,在这个设计中,仅“光”就包含了四个方面,分别代表:理想的“自然之光”、城市的缩影“千家万户之光”、星际智能驾驶舱中的“科技之光”、体现设计实力的“人文之光”。在“光”的法则下,第二代CS75PLUS在试图融合智慧、人文、科技、美学的过程中,通过外形设计传达了汽车非凡的智能属性。
当然还有创新和继承,这是迭代的核心。这一次,第二代CS75PLUS深化了这一理念。
所以我们可以看到第二代CS75PLUS车身侧面保持了上一代的风格,整个车身依然是优雅、流畅、修长的线条,只是在细节上有所调整,比如车侧的玫瑰金饰条,以及可选的18寸或19寸轮毂。
作为长安汽车销售的SUV产品,第二代CS75PLUS的目标是恰到好处地触动用户的心智。不要太张扬,但态度要适度,不要太奢华,要用细节传递品质。
正是这种恰当的限度,考验着品牌自信。它需要车企真诚用心地做产品,用无数客户的反馈反复锤炼。显然,通过CS75PLUS获得自信的长安,通过第二代CS75PLUS再次呈现。
未来汽车的力量
在“明日之车,今日之攻,长安CS75PLUS逆势增长的原因是什么?”在这篇文章里,我曾经提出过这样一个问题,“为什么这样一款代表中国汽车进步的新动力车型,在重重压力面前,杀出重围,以坚忍不拔的精神重回巅峰?
那么,它为什么被定义为“明日之车”呢?简单来说,可以理解为,当你的身体在今天的智能驾驶舱空间里徘徊时,你的感受已经在迎接明天科技的洗礼了。这种车,让你的心已经跟着它飞了。
CS75PLUS在上市之初就明确了“明日之车”的身份,意在外观设计、动力总成、智能互联、安全配置等维度打破现有固有思维和旧标准,树立新标杆。市场反馈也表明,现阶段很难找到比CS75PLUS更具综合优势、更适合年轻人的SUV。
事实上,自2019年9月上市以来,CS75PLUS凭借出色的产品力,意外成为SUV细分市场的现象级产品。上市两年,销量已突破45万辆,成为2020年中国SUV销量王,并助推长安CS75系列2021年10月累计销量超过150万辆,成为购车者的必然选择。
作为2022年最值得期待的车型之一,第二代长安CS75PLUS除了整车设计“牢不可破”之外,在空间、细节、质感等方面都不同于堆栈式配置带来的高级外观。
因此,我们可以感受到,第二代CS75PLUS在车内空间对“星空智能座舱”的打造,包含了环绕座舱空间、双12.3英寸液晶大屏设计、智能HUD、璀璨星光皮肤、氛围灯等一体化交互设计的科技配置。
另外,情侣……搭配双色搭配的游艇式电子换挡手柄、悬浮式中控台、一体式赛车座椅,值得一提的是整体面积1.14 m的巨型全景天窗,可实现81.5%的天窗玻璃遮阳率、95%以上的遮阳遮阳率,空间通透,完全可以让Z世代的年轻人感受到未来主义的强烈冲击。
动力层面,新车将搭载蓝鲸1.5T和2.0T发动机,全系匹配爱信8AT变速箱。这套动力系统无疑是长安最强的动力组合,基于“过时十年的发动机平台”和“艾琳·布罗克维奇高效汽车动力解决方案”,并得到了80万用户的验证。无论是动力输出还是扭矩,在20万元以内的SUV产品中都算是标杆。
当然,第一代CS75PLUS从一开始就搭载2.0T,对于用户来说在动力和技术上都是多余的。但用户需要极致的体验,这在长安体现了“加”的含义。长安汽车副总裁叶培曾多次表达过这一理念,所以在长安CS75PLUS加入长安SUV的产品矩阵后,可以说重新定义了A+ SUV车型。
0
以其前卫的气质和时尚的运动设计,不仅为其他车企打造更丰富的产品系列提供了参考,也开始以其先进的配置和卓越的价值挑战日系“三剑客”的市场地位。就市场而言,在以CS75PLUS为代表的紧凑型SUV的优异表现下,自主车企不仅提升了当今中国汽车工业的地位,也表达了“咄咄逼人的中国力量”。
长安越来越自信,越来越有底气。这背后是Z世代主力消费者对智能科技配置的强烈需求,谁能为年轻消费者提供更适合他们的产品,谁就能获得进入下一个时代和“明日之城”的钥匙。在这方面,二代CS75PLUS并不过分。
1小鹏汽车11月上线111座超充站小鹏汽车在今年11月完成了111座小鹏品牌超充站上线,环比增长201。同时,在今年11月,70个城市迎来了小鹏品牌超充站,环比增长443。
1900/1/1 0:00:00汽车之家E周见,了解汽车行业一周大事件。对于汽车产业来讲,本周是“颇为有趣”的一周。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,JDPower等咨询机构在12月23日发布的一份报告中称,由于供应短缺和高需求导致价格飙升,12月美国新车销量预计将下降177,至29236万辆。
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1900/1/1 0:00:00