戴姆勒大中华区投资有限公司(以下简称“戴姆勒”)与中国合作伙伴比亚迪汽车工业有限公司(以下简称“比亚迪”)签署了《关于调整其合资企业深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称“腾势”)结构的股权转让协议》，拟完成双方在腾势的股权转让。转让完成后，戴姆勒和比亚迪将分别持有腾势10%和90%的股份。相关事项需获得相关监管部门的批准，计划于2022年年中完成。腾势作为新能源汽车的先行者，在双方股东的共同努力下，实现了稳健发展。比亚迪将在运营上给予腾势更大的支持，以促进其未来的成功。同时，戴姆勒仍将作为股东支持腾势的可持续发展。戴姆勒和比亚迪将继续推进他们成功的长期合作伙伴关系。
戴姆勒和比亚迪致力于加快腾势品牌在中国快速增长的新能源汽车市场的发展。腾势品牌将于2022年在中国市场推出新车型，进一步开拓市场。腾势品牌运营团队将确保为现有客户持续提供相关服务。
戴姆勒和比亚迪在中国市场有长期合作。2010年，双方签署了关于设立深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司的协议，这是一家股份比例为50:50的研发技术合资公司，致力于中国和中国新能源汽车的研发和生产。合资公司推出了全新的腾势品牌汽车，这是中国第一家专注于新能源汽车的中外合资公司。
自首款车型上市以来，腾势品牌以其可靠、优质的产品在中国赢得了客户的良好口碑。通过共同推动腾势品牌的业务发展，戴姆勒和比亚迪在中国这个全球最大、增长最快的高端新能源汽车市场获得了宝贵的经验，更了解客户需求。
2019年，戴姆勒成为首批宣布全面碳中和目标的车企之一，其计划涵盖了汽车价值链的方方面面。2021年7月，戴姆勒宣布，如果市场条件允许，将为2030年实现“全电动”做好充分准备。中国在戴姆勒加速电气化的战略中扮演着关键角色。到2021年，戴姆勒已经在中国上市了梅赛德斯-EQ的四款纯电动车型，其中三款为国产。戴姆勒与比亚迪和其他中国合作伙伴一起，对中国新能源汽车市场的增长潜力充满信心。
作为全球最早明确新能源战略的公司之一，比亚迪在“7+4”全交通出行领域率先实现电动化布局，新能源汽车已覆盖6大洲50多个国家和地区的300多个城市。比亚迪通过领先的技术持续引领行业前行，先后推出刀片电池、DM-i超级混合动力、E平台3.0等核心技术，推动行业高质量发展。比亚迪一直秉承开放、共享的理念，与戴姆勒等国际合作伙伴一起，推动全球出行领域的能源消费结构变革，助力“让地球降温1℃”。戴姆勒大中华区投资有限公司(以下简称“戴姆勒”)与中国合作伙伴比亚迪汽车工业有限公司(以下简称“比亚迪”)签署了《关于调整其合资企业深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称“腾势”)结构的股权转让协议》，拟完成双方在腾势的股权转让。转让完成后，戴姆勒和比亚迪将分别持有腾势10%和90%的股份。相关事项需获得相关监管部门的批准，计划于2022年年中完成。腾势作为新能源汽车的先行者，在双方股东的共同努力下，实现了稳健发展。比亚迪将在运营上给予腾势更大的支持，以促进其未来的成功。同时，戴姆勒仍将作为股东支持腾势的可持续发展。戴姆勒和比亚迪将继续推进他们成功的长期合作……积极的伙伴关系。
戴姆勒和比亚迪致力于加快腾势品牌在中国快速增长的新能源汽车市场的发展。腾势品牌将于2022年在中国市场推出新车型，进一步开拓市场。腾势品牌运营团队将确保为现有客户持续提供相关服务。
戴姆勒和比亚迪在中国市场有长期合作。2010年，双方签署了关于设立深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司的协议，这是一家股份比例为50:50的研发技术合资公司，致力于中国和中国新能源汽车的研发和生产。合资公司推出了全新的腾势品牌汽车，这是中国第一家专注于新能源汽车的中外合资公司。
自首款车型上市以来，腾势品牌以其可靠、优质的产品在中国赢得了客户的良好口碑。通过共同推动腾势品牌的业务发展，戴姆勒和比亚迪在中国这个全球最大、增长最快的高端新能源汽车市场获得了宝贵的经验，更了解客户需求。
2019年，戴姆勒成为首批宣布全面碳中和目标的车企之一，其计划涵盖了汽车价值链的方方面面。2021年7月，戴姆勒宣布，如果市场条件允许，将为2030年实现“全电动”做好充分准备。中国在戴姆勒加速电气化的战略中扮演着关键角色。到2021年，戴姆勒已经在中国上市了梅赛德斯-EQ的四款纯电动车型，其中三款为国产。戴姆勒与比亚迪和其他中国合作伙伴一起，对中国新能源汽车市场的增长潜力充满信心。
作为全球最早明确新能源战略的公司之一，比亚迪在“7+4”全交通出行领域率先实现电动化布局，新能源汽车已覆盖6大洲50多个国家和地区的300多个城市。比亚迪通过领先的技术持续引领行业前行，先后推出刀片电池、DM-i超级混合动力、E平台3.0等核心技术，推动行业高质量发展。比亚迪一直秉承开放、共享的理念，与戴姆勒等国际合作伙伴一起，推动全球出行领域的能源消费结构变革，助力“让地球降温1℃”。
近日，国家能源局修订发布了《电力并网运行管理规定》、《电力辅助服务管理办法》，国家能源局市场监管司负责同志表示，为适应新型电力系统主体多元、源网荷储良性互动的特征，
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