ES 2022：大陆集团展望未来美好出行

科技公司大陆集团(Continental Group)正在推动未来更好的旅行——更安全、更互联、更便捷。150多年来，大陆航空完全改变了我们的旅行方式。在2022年国际消费电子展(2022年1月5日至8日在拉斯维加斯举行)上，该公司将展示其对未来的愿景，并为当今的出行问题提供切实可行的解决方案。

“未来的出行需要一个更安全、更互联、更包容的交通系统。在CES上，我们展示了实现大陆集团零视觉目标和提高便利性的可能性，以便每个人都能轻松出行，”大陆集团汽车子集团首席技术官Gilles Mabire表示。“大陆集团展示的创新解决方案不仅改变了人们的驾驶体验，还重新定义了移动出行。”

汽车如何变成轮子上的电脑？

车辆技术正在转变为完全互联、自动化和软件定义的车辆。大陆集团通过提供一套基于服务器架构的整体解决方案推动了这一趋势的发展，并作为第一家供应商实现了车身高性能计算单元(HPC)的量产，安装在大众ID上。系列电动车。大陆集团不仅为汽车驾驶舱、数据管理和车辆互联、驾驶安全和动态控制或自动驾驶等特定领域提供高性能计算单元平台，还为跨领域高性能计算单元提供模块化平台解决方案。其首款跨域高性能计算单元承载了车身和整车控制域的功能和特点，将在中国某大型汽车制造商的未来电动汽车上量产。

得益于跨域功能的不断增强，大陆集团提供的可扩展域控制器解决方案不断扩大其车联网和架构的产品组合。区域控制单元(ZCU)位于传感器和执行器附近的物理区域，充当通信网关，提供智能配电并确保车辆功能的可靠执行。借助大陆集团的模块化平台解决方案，汽车制造商可以为其未来的汽车架构选择最佳解决方案。

大陆集团还将展示基于大陆汽车电子边缘计算平台的软件和强大的IT基础设施如何实现新功能，改变未来的出行。这种模块化的软件和硬件平台将车辆连接到云，并提供各种选项来开发、供应和维护软件密集型系统功能。这使得驾驶员可以快速方便地下载和更新软件，并在车辆的生命周期内集成他们想要的功能。

通过设计培养用户体验。

大陆航空一直致力于为用户提供创新、无缝的旅行体验。作为这一体验的一部分，大陆集团将展示其设计、创新和功能的最新解决方案。比如获得CES创新科技奖的大陆集团ShyTech显示屏，可以在不影响高级功能的情况下，还原显示屏的简约性，提高汽车安全性。由按钮、灯和开关组成的控制面板被隐藏起来，并以新的方式与显示屏融为一体。用户可以随时使用所有控制选项，但只能看到需要的内容。大陆航空的ShyTech显示器不是将屏幕或无数的物理按钮直接显示在驾驶员面前，而是创造了一种更具吸引力的驾驶舱设计，呈现出类似于木纹、碳纤维或皮革风格的优雅外观。显示器可以是a柱到a柱的解决方案，充分利用驾驶舱的宽度。它还可以用于为司机和乘客创建新的交互区域，以前没有使用显示屏。

显示屏越来越大是未来汽车内饰的主要趋势之一，但对驾驶者来说也是前所未有的体验。大陆集团将首次在CES上展示其屡获殊荣的可切换专属显示屏。这项技术旨在为前排乘客提供娱乐服务，同时减少对司机的干扰。通过这项技术，乘客可以在驾驶员视野之外浏览多媒体内容，例如观看视频或使用信息娱乐系统。在私密模式下，高方向性背光使显示屏上的内容可视……只对乘客开放。在交通状况允许的前提下，显示屏可以切换到共享模式，此时司机和乘客都可以体验到特定的内容。随着娱乐配置在汽车中变得越来越普遍，角度可控显示屏等技术对于减少驾驶员的注意力分散至关重要。

支持大陆集团实现零视力目标。

司机误操作造成的车祸是最灾难性的，美国每年有近400人丧生。Continental为用户提供了反向车道行驶的演示系统，该系统会对因反向行驶而处于危险中的驾驶员发出警告，从而提高驾驶安全性。预警对驾驶员的位置、速度和行驶方向做出反应，这给了其他驾驶员采取主动安全措施的机会。这项技术依赖于大陆传感器、互联车辆系统和热图算法的结合。作为一个自学习系统，它可以用路边设备定义行驶车道和方向。沉浸式演示允许用户参观反向驾驶的场景，参与者将在模拟驾驶中体验有和没有大陆集团技术的不同情况。

大陆航空公司将与其合作伙伴AEye一起展示HRL131远程激光雷达。激光雷达的精确感知能力是实现未来自动驾驶的关键。HRL131是一款基于MEMS的自适应激光雷达，适用于L3和L4自动驾驶解决方案。HRL31采用的高性能激光雷达技术结合了高动态空间分辨率和远距离探测的优势，为乘用车和商用车的高等级自动驾驶提供了强大的感知能力。

扫描模式可以通过软件配置，以满足不同客户的需求。通过配置，激光雷达可以处理最困难、最动态的自动驾驶环境——从高速公路场景到密集的城市道路。HRL131将于2024年投产。继已经量产的大陆近程激光雷达HFL110之后，HRL131将成为全球首款在汽车市场量产的高分辨率固态远程激光雷达传感器。

大陆集团的反向车道监控技术和激光雷达技术支持了该公司的零愿景:以实现零事故、零死亡和零受伤为未来目标。

可持续发展仍是重中之重。

在CES期间，大陆集团将展示其可持续概念轮胎Conti GreenConcept。这家高品质轮胎制造商的概念研究利用当前和新兴的技术方法设计乘用车可持续轮胎，成为大陆集团追求可持续发展的又一有力证明。康帝GreenConcept绿色概念轮胎是基于产品全价值链的综合解决方案，从原材料采购、产品生产、产品使用、产品生命周期末端的每一个环节入手，最大限度减少资源消耗。因此，德国大陆轮胎的开发工程师和材料专家在轮胎开发过程中重点关注三大点——即使用50%以上可追溯、可再生、可回收的原材料；研发节能轻量化创新技术；使用可再生胎面延长轮胎使用寿命。

大陆集团的目标是到2030年成为在生态和社会责任方面最先进的轮胎公司。最迟在2050年，大陆集团计划使用100%可持续材料生产其轮胎产品，并在所有供应链中实现完全的气候中立。科技公司大陆集团(Continental Group)正在推动未来更好的旅行——更安全、更互联、更便捷。150多年来，大陆航空完全改变了我们的旅行方式。在2022年国际消费电子展(2022年1月5日至8日在拉斯维加斯举行)上，该公司将展示其对未来的愿景，并为当今的出行问题提供切实可行的解决方案。

“未来的出行需要一个更安全、更互联、更包容的交通系统。在CES上，我们展示了实现大陆集团零视觉目标和提高便利性的可能性，以便每个人都能轻松出行，”大陆集团汽车子集团首席技术官Gilles Mabire表示。“大陆集团展示的创新解决方案不仅改变了人们的驾驶体验，还重新定义了移动出行。”

汽车如何变成轮子上的电脑？

车辆技术正在转变为完全互联、自动化和软件定义的车辆。大陆集团通过提供一套基于服务器架构的整体解决方案推动了这一趋势的发展，并作为第一家供应商实现了车身高性能计算单元(HPC)的量产，安装在大众ID上。系列电动车。大陆集团不仅为汽车驾驶舱、数据管理和车辆互联、驾驶安全和动态控制或自动驾驶等特定领域提供高性能计算单元平台，还为跨领域高性能计算单元提供模块化平台解决方案。其首款跨域高性能计算单元承载了车身和整车控制域的功能和特点，将在中国某大型汽车制造商的未来电动汽车上量产。

得益于跨域功能的不断增强，大陆集团提供的可扩展域控制器解决方案不断扩大其车联网和架构的产品组合。区域控制单元(ZCU)位于传感器和执行器附近的物理区域，充当通信网关，提供智能配电并确保车辆功能的可靠执行。借助大陆集团的模块化平台解决方案，汽车制造商可以为其未来的汽车架构选择最佳解决方案。

大陆集团还将展示基于大陆汽车电子边缘计算平台的软件和强大的IT基础设施如何实现新功能，改变未来的出行。这种模块化的软件和硬件平台将车辆连接到云，并提供各种选项来开发、供应和维护软件密集型系统功能。这使得驾驶员可以快速方便地下载和更新软件，并在车辆的生命周期内集成他们想要的功能。

通过设计培养用户体验。

大陆航空一直致力于为用户提供创新、无缝的旅行体验。作为这一体验的一部分，大陆集团将展示其设计、创新和功能的最新解决方案。比如获得CES创新科技奖的大陆集团ShyTech显示屏，可以在不影响高级功能的情况下，还原显示屏的简约性，提高汽车安全性。由按钮、灯和开关组成的控制面板被隐藏起来，并以新的方式与显示屏融为一体。用户可以随时使用所有控制选项，但只能看到需要的内容。大陆航空的ShyTech显示器不是将屏幕或无数的物理按钮直接显示在驾驶员面前，而是创造了一种更具吸引力的驾驶舱设计，呈现出类似于木纹、碳纤维或皮革风格的优雅外观。显示器可以是a柱到a柱的解决方案，充分利用驾驶舱的宽度。它还可以用于为司机和乘客创建新的交互区域，以前没有使用显示屏。

显示屏越来越大是未来汽车内饰的主要趋势之一，但对驾驶者来说也是前所未有的体验。大陆集团将首次在CES上展示其屡获殊荣的可切换专属显示屏。这项技术旨在提供……为前排乘客提供娱乐服务，同时减少对驾驶员的干扰。通过这项技术，乘客可以在驾驶员视野之外浏览多媒体内容，例如观看视频或使用信息娱乐系统。在私密模式下，高方向性背光使显示屏上的内容仅对乘客可见。在交通状况允许的前提下，显示屏可以切换到共享模式，此时司机和乘客都可以体验到特定的内容。随着娱乐配置在汽车中变得越来越普遍，角度可控显示屏等技术对于减少驾驶员的注意力分散至关重要。

支持大陆集团实现零视力目标。

司机误操作造成的车祸是最灾难性的，美国每年有近400人丧生。Continental为用户提供了反向车道行驶的演示系统，该系统会对因反向行驶而处于危险中的驾驶员发出警告，从而提高驾驶安全性。预警对驾驶员的位置、速度和行驶方向做出反应，这给了其他驾驶员采取主动安全措施的机会。这项技术依赖于大陆传感器、互联车辆系统和热图算法的结合。作为一个自学习系统，它可以用路边设备定义行驶车道和方向。沉浸式演示允许用户参观反向驾驶的场景，参与者将在模拟驾驶中体验有和没有大陆集团技术的不同情况。

大陆航空公司将与其合作伙伴AEye一起展示HRL131远程激光雷达。激光雷达的精确感知能力是实现未来自动驾驶的关键。HRL131是一款基于MEMS的自适应激光雷达，适用于L3和L4自动驾驶解决方案。HRL31采用的高性能激光雷达技术结合了高动态空间分辨率和远距离探测的优势，为乘用车和商用车的高等级自动驾驶提供了强大的感知能力。

扫描模式可以通过软件配置，以满足不同客户的需求。通过配置，激光雷达可以处理最困难、最动态的自动驾驶环境——从高速公路场景到密集的城市道路。HRL131将于2024年投产。继已经量产的大陆近程激光雷达HFL110之后，HRL131将成为全球首款在汽车市场量产的高分辨率固态远程激光雷达传感器。

大陆集团的反向车道监控技术和激光雷达技术支持了该公司的零愿景:以实现零事故、零死亡和零受伤为未来目标。

可持续发展仍是重中之重。

在CES期间，大陆集团将展示其可持续概念轮胎Conti GreenConcept。这家高品质轮胎制造商的概念研究利用当前和新兴的技术方法设计乘用车可持续轮胎，成为大陆集团追求可持续发展的又一有力证明。康帝GreenConcept绿色概念轮胎是基于产品全价值链的综合解决方案，从原材料采购、产品生产、产品使用、产品生命周期末端的每一个环节入手，最大限度减少资源消耗。因此，德国大陆轮胎的开发工程师和材料专家在轮胎开发过程中重点关注三大点——即使用50%以上可追溯、可再生、可回收的原材料；研发节能轻量化创新技术；使用可再生胎面延长轮胎使用寿命。

大陆集团的目标是到2030年成为在生态和社会责任方面最先进的轮胎公司。最迟在2050年，大陆集团计划使用100%可持续材料生产其轮胎产品，并在所有供应链中实现完全的气候中立。

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