东丽开发出全新薄膜 可加快电动汽车充电速度

据国外媒体报道，东丽工业公司开发出了一种用于电容器的塑料薄膜。该膜专门为汽车电源控制单元设计，可承受800伏电压，使电动车在20至30分钟内充满电，约为目前时间的一半，因此有望加速电动车的普及。

(来源:东丽)

东丽已经开始向汽车制造商推荐使用这种薄膜。目前电动汽车的标准是400伏的电池和充电设施，充电大约需要40到50分钟。因为普遍认为快充是电动汽车快速普及的必要条件，世界各地都在规划电压更高的汽车和充电站。欧洲正在为800伏电池安装快速充电站，欧洲高端电动汽车在提高电池电压方面处于领先地位。保时捷已经计划量产800伏及以上的汽车，韩国和中国也有计划生产800伏及以上的电动汽车。

据东丽介绍，除电容外800伏以上的快速充电需要电路元件也能承受高电压，但这基本上可以通过扩展现有技术来实现。东丽通过在表面使用原材料的混合技术，控制表面微观高密度突起的高度，开发出更薄更坚固的薄膜，可以使电容器体积减少40%，从而使汽车更轻，续航里程更长。

东丽占据全球汽车电容膜市场60%的份额。随着各国电动汽车电压的上升，东丽护理通过率先开发更先进的薄膜保持领先地位。

东丽在日本茨城的土浦工厂生产汽车电容器薄膜。为满足日益增长的需求，东丽计划在2022年将该工厂的产能提高60%。东丽今后还将考虑增加生产基地以提高产量，强化供应链。据国外媒体报道，东丽工业公司开发出了一种用于电容器的塑料薄膜。该膜专门为汽车电源控制单元设计，可承受800伏电压，使电动车在20至30分钟内充满电，约为目前时间的一半，因此有望加速电动车的普及。

(来源:东丽)

东丽已经开始向汽车制造商推荐使用这种薄膜。目前电动汽车的标准是400伏的电池和充电设施，充电大约需要40到50分钟。因为普遍认为快充是电动汽车快速普及的必要条件，世界各地都在规划电压更高的汽车和充电站。欧洲正在为800伏电池安装快速充电站，欧洲高端电动汽车在提高电池电压方面处于领先地位。保时捷已经计划量产800伏及以上的汽车，韩国和中国也有计划生产800伏及以上的电动汽车。

据东丽介绍，除电容外800伏以上的快速充电需要电路元件也能承受高电压，但这基本上可以通过扩展现有技术来实现。东丽通过在表面使用原材料的混合技术，控制表面微观高密度突起的高度，开发出更薄更坚固的薄膜，可以使电容器体积减少40%，从而使汽车更轻，续航里程更长。

东丽占据全球汽车电容膜市场60%的份额。随着各国电动汽车电压的上升，东丽护理通过率先开发更先进的薄膜保持领先地位。

东丽在日本茨城的土浦工厂生产汽车电容器薄膜。为满足日益增长的需求，东丽计划在2022年将该工厂的产能提高60%。东丽今后还将考虑增加生产基地以提高产量，强化供应链。

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