如果要说最近最火的是什么,那一定是北京冬奥会!冬奥会的“火种”让北京“热”了起来。相信大家都能感受到,最近的冰雪氛围越来越浓。每个人都热衷于挑战和享受冰雪。同样,这股“火”也点燃了越野爱好者的激情。雪是造物主给我们最好的礼物。是越野车必须面对的场景之一,也是越野车大显身手的主场和试验场。所以,当我看到北京BJ40冬奥会冰雪体验营的活动时,我决定加入。
体验的场地位于北京莲花山滑雪场。说实话,这种封闭场地越野是我第一次体验,也是一次高难度的冰雪越野,激发了我的“战斗欲望”。借此机会感受一下大名鼎鼎的BJ40环塔冠军版的硬核越野能力吧~
腊月三冬有什么不好?汽车也可以有家的温暖。
在深冬的北京,“冷”无疑是最直接的感受。天气冷对人和车的影响都很大:对人来说,坐进车里就能感受到方向盘下和屁股下的冰凉;对于汽车来说,停车后在雪地里起步,甚至被大雪覆盖,车窗结霜的影响,都是不小的挑战。
不过BJ40环塔冠军版完美解决了这个痛点。
出门前,我通过手机上的叶月圈APP远程打开发动机,打开车内空调,提前调好车内温度。通过提前预热汽车,降低了发动机转速,节省了宝贵的时间,同时给我带来了“车未动,春先来”的温馨驾驶体验。
不仅如此,BJ40环塔冠军版还配备了方向盘加热和前排座椅三速加热功能,只需一分钟即可驱寒,再也不用担心翘起兰花指握方向盘的“神操作”了。指尖的温暖就是这么简单。坐在车里,我可以放心地脱下厚厚的羽绒服。减轻了身体之后,在接下来的挑战中就可以完全放开手脚了。
冬季行车的另一个常见问题是后视镜和车窗的雾气,会对我们的行车安全造成威胁。对此,BJ40环塔冠军版的外后视镜/后挡风玻璃支持加热功能,即使在冰天雪地也能获得清晰的视野,消除沿途安全隐患。
冰雪极限挑战,“冠军之眼”不畏艰险。
既然是冰雪越野挑战,“雪地模式”必不可少。
BJ40环塔冠军版的雪地模式操作非常简单,只需要一键开启。在雪地爬坡环节,开启雪地模式后,车辆会自动控制变速器以高挡起步,同时会放宽ESP的工作范围。在整个坡道上,BJ40环塔冠军版表现非常平稳,扭矩输出柔和,没有侧滑。
虽然很多城市SUV也配备了雪地模式,但表现一般的主要原因还是四驱系统不给力。BJ40环塔冠军版的兼职4wd系统非常智能,其4H高速四驱模式在冰雪路面上也能始终保持线性平顺的动力输出。当我切换到4L模式时,扭矩瞬间放大了2.542倍。为跨过所有的坎坷提供了强大的支撑。
在爬雪项目中,给我印象最深的是BJ40环塔冠军版配备的“冠军之眼”,即前视成像系统。与普通车辆的前置摄像头不同,“冠军之眼”是专为越野设计的,在清晰度和可视角度上完全满足越野的要求。
相信很多越野六先生都了解到,在挑战上坡、窄路等极端路况时,前方的盲区是一个让人头疼的问题,稍有不慎就可能出现问题。在雪地里爬山的时候,靠近山顶的坡比较陡,我几乎观察不到坡上的情况。感谢“冠军之眼”,让我在车内轻松掌控全局,感觉更自信!
车在玩冰壶,BJ40环塔冠军版居然“开”了
相信大家都看过冰壶比赛,但并不是第一次看到汽车作为“冰壶”。我们需要在雪道上高速行驶,然后稳稳地停在指定的“红圈”里。
0
在这个环节中,BJ40环塔冠军版的“冠军之眼”再次展现了其强大的实力。因为车速快,肉眼无法计算出准确的刹车距离。通过这个前视影像系统,在对前方道路有了更清晰的判断和认识后,可以从容的把握刹车时机,最终稳稳的击中“红心”。
1
当然,BJ40环塔冠军版先进的ESP、ABS、TCS、RMI系统也保证了车辆在近乎光滑的冰面上不打滑。在冲刺过程中,我甚至没有感觉到车辆换挡。
这么强大的科技配置,我只想说:BJ40环塔冠军版“没有武德”!
2
智能汽车系统让越野变得有趣。
很多越野圈的朋友抱怨自己的车系老旧,操作不便。在这次冰雪体验中,BJ40环塔冠军版强大的车载系统彻底刷新了我的认知。
3
为了丰富用户的出行场景,BJ40环塔冠军版的车载系统搭载了腾讯随行功能,不仅具有个性化、场景化的地图展示,无需下载安装即可随时用于娱乐、生活、服务。对于越野用户来说,这为他们的旅程增加了便利和乐趣,只需轻松打开,就能享受轻松的旅程。
4
此外,这款车还内置了为驾驶场景量身定制的车载微信。在攀雪挑战中,我一直通过车载微信与其他挑战者保持联系(参数,图片),分享我们的经验,帮助其他挑战者。安全性完全不用担心,只需要简单的手动按键或者语音操作就可以实现操作,完全不影响驾驶。
5
而且之前提到的叶月圈APP也可以和车系联动。除了发动机启动、空调等功能,它还是越野人的“地盘”,不仅可以了解当下流行的越野咨询;还可以记录路线,发布车队要求,实现与兄弟们在越野路上“比肩”。在这次挑战中,很多车友都在上面发布了相关动态,这是月夜人专属的“朋友圈”。
6
结论:
不得不说,BJ40环塔冠军版不仅拥有“天花板”级别的越野实力,“冠军之眼”的科技配置让我看到了“中国最强越野车”强大的智能功能。7月份发布的BJ40环塔冠军限量版只有2021套,当时很多越野爱好者都没有抢到。据了解,北京越野BJ40环塔冠军版2022车型即将开售,越野先生六人终于可以实现梦想了。如果要说最近最火的是什么,那一定是北京冬奥会!冬奥会的“火种”让北京“热”了起来。相信大家都能感受到,最近的冰雪氛围越来越浓。每个人都热衷于挑战和享受冰雪。同样,这股“火”也点燃了越野爱好者的激情。雪是造物主给我们最好的礼物。是越野车必须面对的场景之一,也是越野车大显身手的主场和试验场。所以,当我看到北京BJ40冬奥会冰雪体验营的活动时,我决定加入。
体验的场地位于北京莲花山滑雪场。说实话,这种封闭场地越野是我第一次体验,也是一次高难度的冰雪越野,激发了我的“战斗欲望”。借此机会感受一下大名鼎鼎的BJ40环塔冠军版的硬核越野能力吧~
腊月三冬有什么不好?汽车也可以有家的温暖。
在深冬的北京,“冷”无疑是最直接的感受。天气冷对人和车的影响都很大:对人来说,坐进车里就能感受到方向盘下和屁股下的冰凉;对于汽车来说,停车后在雪地里起步,甚至被大雪覆盖,车窗结霜的影响,都是不小的挑战。
不过BJ40环塔冠军版完美解决了这个痛点。
出门前,我通过手机上的叶月圈APP远程打开发动机,打开车内空调,提前调好车内温度。通过提前预热汽车,降低了发动机转速,节省了宝贵的时间,同时给我带来了“车未动,春先来”的温馨驾驶体验。
不仅如此,BJ40环塔冠军版还配备了方向盘加热和前排座椅三速加热功能,只需一分钟即可驱寒,再也不用担心翘起兰花指握方向盘的“神操作”了。指尖的温暖就是这么简单。坐在车里,我可以放心地脱下厚厚的羽绒服。减轻了身体之后,在接下来的挑战中就可以完全放开手脚了。
冬季行车的另一个常见问题是后视镜和车窗的雾气,会对我们的行车安全造成威胁。对此,BJ40环塔冠军版的外后视镜/后挡风玻璃支持加热功能,即使在冰天雪地也能获得清晰的视野,消除沿途安全隐患。
冰雪极限挑战,“冠军之眼”不畏艰险。
既然是冰雪越野挑战,“雪地模式”必不可少。
BJ40环塔冠军版的雪地模式操作非常简单,只需要一键开启。在雪地爬坡环节,开启雪地模式后,车辆会自动控制变速器以高挡起步,同时会放宽ESP的工作范围。在整个坡道上,BJ40环塔冠军版表现非常平稳,扭矩输出柔和,没有侧滑。
虽然很多城市SUV也配备了雪地模式,但表现一般的主要原因还是四驱系统不给力。BJ40环塔冠军版的兼职4wd系统非常智能,其4H高速四驱模式在冰雪路面上也能始终保持线性平顺的动力输出。当我切换到4L模式时,扭矩瞬间放大了2.542倍。为跨过所有的坎坷提供了强大的支撑。
在爬雪项目中,给我印象最深的是BJ40环塔冠军版配备的“冠军之眼”,即前视成像系统。与普通车辆的前置摄像头不同,“冠军之眼”是专为越野设计的,在清晰度和可视角度上完全满足越野的要求。
相信很多越野六先生都了解到,在挑战上坡、窄路等极端路况时,前方的盲区是一个让人头疼的问题,稍有不慎就可能出现问题。在雪地里爬山的时候,靠近山顶的坡比较陡,我几乎观察不到坡上的情况。感谢“冠军之眼”,让我在车内轻松掌控全局,感觉更自信!
车在玩冰壶,BJ40环塔冠军版居然“开”了
相信大家都看过冰壶比赛,但并不是第一次看到汽车作为“冰壶”。我们需要在雪道上高速行驶,然后稳稳地停在指定的“红圈”里。
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在这个环节中,BJ40环塔冠军版的“冠军之眼”再次展现了其强大的实力。因为车速快,肉眼无法计算出准确的刹车距离。通过这个前视影像系统,在对前方道路有了更清晰的判断和认识后,可以从容的把握刹车时机,最终稳稳的击中“红心”。
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当然,BJ40环塔冠军版先进的ESP、ABS、TCS、RMI系统也保证了车辆在近乎光滑的冰面上不打滑。在冲刺过程中,我甚至没有感觉到车辆换挡。
这么强大的科技配置,我只想说:BJ40环塔冠军版“没有武德”!
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智能汽车系统让越野变得有趣。
很多越野圈的朋友抱怨自己的车系老旧,操作不便。在这次冰雪体验中,BJ40环塔冠军版强大的车载系统彻底刷新了我的认知。
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为了丰富用户的出行场景,BJ40环塔冠军版的车载系统搭载了腾讯随行功能,不仅具有个性化、场景化的地图展示,无需下载安装即可随时用于娱乐、生活、服务。对于越野用户来说,这为他们的旅程增加了便利和乐趣,只需轻松打开,就能享受轻松的旅程。
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此外,这款车还内置了为驾驶场景量身定制的车载微信。在攀雪挑战中,我一直通过车载微信与其他挑战者保持联系(参数,图片),分享我们的经验,帮助其他挑战者。安全性完全不用担心,只需要简单的手动按键或者语音操作就可以实现操作,完全不影响驾驶。
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而且之前提到的叶月圈APP也可以和车系联动。除了发动机启动、空调等功能,它还是越野人的“地盘”,不仅可以了解当下流行的越野咨询;还可以记录路线,发布车队要求,实现与兄弟们在越野路上“比肩”。在这次挑战中,很多车友都在上面发布了相关动态,这是月夜人专属的“朋友圈”。
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结论:
不得不说,BJ40环塔冠军版不仅拥有“天花板”级别的越野实力,“冠军之眼”的科技配置让我看到了“中国最强越野车”强大的智能功能。7月份发布的BJ40环塔冠军限量版只有2021套,当时很多越野爱好者都没有抢到。据了解,北京越野BJ40环塔冠军版2022车型即将开售,越野先生六人终于可以实现梦想了。
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