日前，比亚迪公布了2021年的销量数据，全年销售汽车730，093辆，同比大幅增长75.4%；新能源乘用车全年销量593745辆，同比激增231.6%。
依靠DM-i超级混动、E平台3.0、刀锋电池等领先技术，比亚迪如今已经成为“爆款机”，一出来就卖差不多一款，而最近上市的海洋系首款车型“海豚”也迎来了月销过万的局面。
海豚销量持续攀升，12月首次突破万辆大关，达到10016辆。作为E平台3.0的首款量产车型，海豚高颜值、大空间、低能耗的特点，尤其是八位一体电动力总成、宽温域高效热泵等“黑科技”，为其带来了冬季低温条件下实测续航能力最大20%的提升。
目前在售的海豚有四款，价格区间为9.38万-12.18万元。
动力上海海豚还有高低功率选择，提供70KW和130KW功率电机。高性能电池组可以存储44.9千瓦时的电量，这也是比亚迪的“刀片电池”。续航分别为301km、405km、401km。
目前国内汽车市场，年轻消费者存量最大的是10万元市场，而10万元的新能源车却少之又少。
比亚迪海豚注重10万元价位，通过智能配置、时尚外观、内饰为年轻消费者提供高品质、舒适的城市交通解决方案。日前，比亚迪公布了2021年的销量数据，全年销售汽车730，093辆，同比大幅增长75.4%；新能源乘用车全年销量593745辆，同比激增231.6%。
依靠DM-i超级混动、E平台3.0、刀锋电池等领先技术，比亚迪如今已经成为“爆款机”，一出来就卖差不多一款，而最近上市的海洋系首款车型“海豚”也迎来了月销过万的局面。
海豚销量持续攀升，12月首次突破万辆大关，达到10016辆。作为E平台3.0的首款量产车型，海豚高颜值、大空间、低能耗的特点，尤其是八位一体电动力总成、宽温域高效热泵等“黑科技”，为其带来了冬季低温条件下实测续航能力最大20%的提升。
目前在售的海豚有四款，价格区间为9.38万-12.18万元。
动力上海海豚还有高低功率选择，提供70KW和130KW功率电机。高性能电池组可以存储44.9千瓦时的电量，这也是比亚迪的“刀片电池”。续航分别为301km、405km、401km。
目前国内汽车市场，年轻消费者存量最大的是10万元市场，而10万元的新能源车却少之又少。
比亚迪海豚注重10万元价位，通过智能配置、时尚外观、内饰为年轻消费者提供高品质、舒适的城市交通解决方案。
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