近日，广州市发改委发布《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》。规划提出，到2025年，全市汽车产能突破500万辆，产能利用率进一步提高，规模以上汽车制造业产值力争达到1万亿元，继续位居全国前列；新能源汽车产能超过200万辆，位居全国城市前三；新能源汽车普及率超过50%，汽车保有量增至80万辆，占汽车总量的20%以上。汽车零部件和整车进出口规模稳步增长。
规划通告，图片来源:广州市发改委
为推动智能和新能源汽车产业发展，广州还将出台一系列扶持政策。进一步完善新能源小客车信息服务，研究出台本市上牌、收费、高速通行优惠等有利于新能源汽车推广应用的政策措施，实施新能源汽车安全质量“双确认”和申请补贴，积极推进新能源汽车在相关领域的规模化和商业化应用。
大力推广新能源汽车在公务用车和出租车(含网络约租车)、环卫、邮政、城市物流配送、机场、港口等公共领域的应用。，到2023年全面完成巡游出租车电动化。根据疫情情况，及时发放个人消费者购买新能源汽车综合补贴，研究出台补贴退出后的激励政策，促进私人领域新能源汽车有序发展，提高个人消费者购买和使用智能、新能源汽车的比例。
计划培育1-2家国内市场占有率超过5%的企业和1-2家独角兽汽车企业，实现自主品牌出口大幅增长和海外制造基地建设新突破。提升整车企业竞争力。
支持广汽集团、东风日产、BAIC(广州)等整车企业与智能汽车关键技术有机结合，在现有传统燃油汽车和新能源汽车基础上做大做强，不断提高电动汽车产销比重；支持鹏程汽车、和创汽车等新型电力企业发展壮大。
图片来源:和创汽车Xpeng Motors
支持整车生产企业与国内外知名企业实施整合、并购和战略合作，打造世界知名汽车品牌。
重点发展燃料电池电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢循环系统、低成本氢气等基础材料和关键零部件核心技术，自主掌握高功率密度电堆、低铂质子交换膜、高性能碳纸等R&D和制造技术。加强车用氢气生产、储存、运输和加工技术研究，降低氢燃料使用成本。
重点研究大功率超快充、无线充电、充电安全等快充技术。支持研发高安全性、高能量密度、低钴(微钴)动力电池技术，突破无线电池管理系统(wBMS)、电池管理单元(BMS)等技术，提高电池的安全性、可靠性、性能和寿命，鼓励研发硅负极电池、石墨烯电池、燃料电池、固态和半固态电池、钠电池、钒电池等新型电池和新一代充换电技术。重点研究大功率超快充电、无线充电、充电安全等快速充电技术，重点研究宽带隙功率半导体在大功率场合的应用，研究新型隔离拓扑和多电平调制技术，进一步提高充电机构的功率密度，在安全保障的前提下提高快速充电的功率和效率。近日，广州市发改委发布《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》。规划提出，到2025年，全市汽车产能突破500万辆，产能利用率进一步提高，规模以上汽车制造业产值力争达到1万亿元，继续位居全国前列；新能源汽车产能超过200万辆，位居全国城市前三；新能源汽车普及率超过50%，汽车保有量增至80万辆，占汽车总量的20%以上。汽车零部件和整车进出口规模稳步增长。
规划通告，图片来源:广州市发改委
为推动智能和新能源汽车产业发展，广州还将出台一系列扶持政策。进一步完善新能源小客车信息服务，研究出台本市上牌、收费、高速通行优惠等有利于新能源汽车推广应用的政策措施，实施新能源汽车安全质量“双确认”和申请补贴，积极推进新能源汽车在相关领域的规模化和商业化应用。
大力推广新能源汽车在公务用车和出租车(含网络约租车)、环卫、邮政、城市物流配送、机场、港口等公共领域的应用。，到2023年全面完成巡游出租车电动化。根据疫情情况，及时发放个人消费者购买新能源汽车综合补贴，研究出台补贴退出后的激励政策，促进私人领域新能源汽车有序发展，提高个人消费者购买和使用智能、新能源汽车的比例。
计划培育1-2家国内市场占有率超过5%的企业和1-2家独角兽汽车企业，实现自主品牌出口大幅增长和海外制造基地建设新突破。提升整车企业竞争力。
支持广汽集团、东风日产、BAIC(广州)等整车企业与智能汽车关键技术有机结合，在现有传统燃油汽车和新能源汽车基础上做大做强，不断提高电动汽车产销比重；支持鹏程汽车、和创汽车等新型电力企业发展壮大。
图片来源:和创汽车Xpeng Motors
支持整车生产企业与国内外知名企业实施整合、并购和战略合作，打造世界知名汽车品牌。
重点发展燃料电池电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢循环系统、低成本氢气等基础材料和关键零部件核心技术，自主掌握高功率密度电堆、低铂质子交换膜、高性能碳纸等R&D和制造技术。加强车用氢气生产、储存、运输和加工技术研究，降低氢燃料使用成本。
重点研究大功率超快充、无线充电、充电安全等快充技术。支持研发高安全性、高能量密度、低钴(微钴)动力电池技术，突破无线电池管理系统(wBMS)、电池管理单元(BMS)等技术，提高电池的安全性、可靠性、性能和寿命，鼓励研发硅负极电池、石墨烯电池、燃料电池、固态和半固态电池、钠电池、钒电池等新型电池和新一代充换电技术。重点研究大功率超快充电、无线充电、充电安全等快速充电技术，重点研究宽带隙功率半导体在大功率场合的应用，研究新型隔离拓扑和多电平调制技术，进一步提高充电机构的功率密度，在安全保障的前提下提高快速充电的功率和效率。
要说2021年车圈的“年度流行词”，可能非“用户共创”莫属。哪家车企不提“用户共创”，按照段子的说法，都“不好意思出门”。
1900/1/1 0:00:002021年是不平凡的一年，伟大的胜利、伟大的规划、伟大的战略、伟大的庆典，激扬着每一位国民的情怀；
1900/1/1 0:00:0012月31日，新疆首家特斯拉中心乌鲁木齐特斯拉中心开业，特斯拉在新疆正式布局线下门店和服务网络，将绿色出行体验惠及更多新疆地区的消费者，配合特斯拉加速拓展的充电网络，助力车主在西域无忧自驾游，
1900/1/1 0:00:00“昨夜斗回北，今朝岁起东。”辞旧岁迎新年，对中国人而言一直都有着非比寻常的意义，新时代的年轻人当然也不会例外。每每到了岁末年初的之际，要如何跨年？都会成为我们的头等大事，创意和精力缺一不可。
1900/1/1 0:00:00作为科技公司，机器人也在特斯拉的研究范畴内，在近日的采访中，马斯克也透露了特斯拉人形机器人的研究进度。
1900/1/1 0:00:002021年即将画上句点，回顾过去一年，我国车市遭遇了芯片短缺、原材料价格持续高位等挑战，增长回正尤为艰难。
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