据外媒报道，现代及其子公司起亚预测，2022年其全球总销量将增长12%，尽管由于全球芯片短缺，他们去年的销量未能达到目标。2021年，现代和起亚共售出667万辆汽车，比此前设定的692万辆的目标少了约3.7%。销售额低于预期的主要原因是芯片短缺和供应问题。
(来源:现代)
两家公司表示，他们今年的目标是在全球销售747万辆汽车。1月3日，现代在一份声明中表示:“2022年，现代计划通过努力稳定芯片的供需、调整生产计划、引入更多电动汽车、优化各地区销售，扩大市场份额，提高盈利能力。”
2021年年中，芯片短缺对汽车行业造成了严重打击，导致全球汽车制造商年产量减少数百万。但分析师表示，现代汽车2022年的销售目标似乎是合理的。尤金投资有限公司。证券分析师Lee Jae-il预测，由于去年芯片短缺，许多消费者的需求无法得到满足，而这些被压抑的需求将在今年得到释放，因此今年消费者对汽车的需求将非常强劲。他说:“目前，芯片短缺已经出现了一些缓解的迹象。不过，原材料价格的上涨也可能对公司的盈利能力产生影响。”
现代汽车集团的目标是在2026年销售170万辆电动汽车，包括现代、起亚和贾尼斯品牌。2021年，该集团推出了现代Ioniq 5、起亚EV6和Jennisseth GV 60电动汽车，这些汽车都采用了最新的E-GMP纯电动平台。今年，该集团还将发布包括Ioniq 6在内的电动汽车。据外媒报道，现代及其子公司起亚预测，2022年其全球总销量将增长12%，尽管由于全球芯片短缺，他们去年的销量未能达到目标。2021年，现代和起亚共售出667万辆汽车，比此前设定的692万辆的目标少了约3.7%。销售额低于预期的主要原因是芯片短缺和供应问题。
(来源:现代)
两家公司表示，他们今年的目标是在全球销售747万辆汽车。1月3日，现代在一份声明中表示:“2022年，现代计划通过努力稳定芯片的供需、调整生产计划、引入更多电动汽车、优化各地区销售，扩大市场份额，提高盈利能力。”
2021年年中，芯片短缺对汽车行业造成了严重打击，导致全球汽车制造商年产量减少数百万。但分析师表示，现代汽车2022年的销售目标似乎是合理的。尤金投资有限公司。证券分析师Lee Jae-il预测，由于去年芯片短缺，许多消费者的需求无法得到满足，而这些被压抑的需求将在今年得到释放，因此今年消费者对汽车的需求将非常强劲。他说:“目前，芯片短缺已经出现了一些缓解的迹象。不过，原材料价格的上涨也可能对公司的盈利能力产生影响。”
现代汽车集团的目标是在2026年销售170万辆电动汽车，包括现代、起亚和贾尼斯品牌。2021年，该集团推出了现代Ioniq 5、起亚EV6和Jennisseth GV 60电动汽车，这些汽车都采用了最新的E-GMP纯电动平台。今年，该集团还将发布包括Ioniq 6在内的电动汽车。
现代起亚2021年销量达667万辆，预计2022年销量将上涨122021年，现代起亚在全球的销量为667万辆，因全球芯片短缺而未能达到目标销量692万辆。
1900/1/1 0:00:001、比亚迪乘用车12月销量近10万1月3日，比亚迪汽车公布了2021年12月销量。数据显示，当月比亚迪乘用车全系销售97990辆，同比大涨779。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，梅赛德斯奔驰在1月3日发布了一款名为VISIONEQXX的纯电动原型车，该公司表示这款车单次充电的续航里程将超过1000公里。
1900/1/1 0:00:002019年，重庆力帆更名为理想制造。这家难以刷出存在感的弱势地位汽车品牌，在“代工”，“出售生产资质”时，迎来了自身最为高光的时刻。同年的下半年，全国范围开始正式实施国六排放标准。
1900/1/1 0:00:002022年1月3日晚间，比亚迪股份正式公布其最新销量数据公告。数据显示，其12月新车销量为99112辆，同比增长7597。
1900/1/1 0:00:00面对缺芯问题，蔚来是如何应对的，日前，李斌接受媒体采访时表示，蔚来在芯片替代上已经形成了自己的应对能力。
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