根据财政部发布的新能源补贴政策，新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限至2022年底。2020-2022年补贴标准原则上在上年基础上分别降低10%、20%和30%。
这也会导致新能源车企享受的补贴减少，这部分成本最终会转移到消费者身上。所以明年新能源车小幅涨价是必然的。
12月30日，据《国家商报》报道，记者在走访车市时了解到，临近年底，不少汽车品牌明确表示将上调新能源汽车价格。
据某新能源车企高管介绍，整车涨价，一方面是因为补贴下降，另一方面是电池上游的原材料和电池目前涨价的压力已经传导到整车上。
与此同时，新能源汽车的销售也向记者传递了一个信号，价格即将上涨。广汽爱安销售人员表示，明年元旦，爱安LX将涨价4000，最好尽早下单。
在Xpeng Motors的销售也透露，取消补贴后，Xpeng Motors将同时提价。目前，针对退车的情况，Xpeng汽车推出了一款限时保单，在明年1月10日前设定，退车补贴金额由Xpeng汽车官方承担。
一汽-大众官方发布“补贴退车倒计时”，提醒车主尽早购车；而特斯拉则早早提高了官网价格，后驱版Model 3和Y均上涨了4752元。
然而，在国内造车新势力中，李成为少数对新能源补贴没有意见的车企。因为享受国家新能源补贴的要求，整车价格需要在30万元以下。最理想的只有33.8万元的李一款。没有任何补贴，没有退路。
此外，与之前不同的是，获得补贴的车企选择为用户承担补贴。现在新能源汽车销量上升，车辆供不应求。整车企业也从“讨好”车主转变为正常的市场化运作，这也是新能源汽车发展的必经阶段。
前一段时间，李说，取消终身保修的三个电厂和增程系统也是一个非常明确的证明。对于广大消费者来说，虽然还没有到魏斌所说的“想不通为什么还买个油车”的地步，但是新能源车确实值得购车者关注。根据财政部发布的新能源补贴政策，新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限至2022年底。2020-2022年补贴标准原则上在上年基础上分别降低10%、20%和30%。
这也会导致新能源车企享受的补贴减少，这部分成本最终会转移到消费者身上。所以明年新能源车小幅涨价是必然的。
12月30日，据《国家商报》报道，记者在走访车市时了解到，临近年底，不少汽车品牌明确表示将上调新能源汽车价格。
据某新能源车企高管介绍，整车涨价，一方面是因为补贴下降，另一方面是电池上游的原材料和电池目前涨价的压力已经传导到整车上。
与此同时，新能源汽车的销售也向记者传递了一个信号，价格即将上涨。广汽爱安销售人员表示，明年元旦，爱安LX将涨价4000，最好尽早下单。
在Xpeng Motors的销售也透露，取消补贴后，Xpeng Motors将同时提价。目前，针对退车的情况，Xpeng汽车推出了一款限时保单，在明年1月10日前设定，退车补贴金额由Xpeng汽车官方承担。
一汽-大众官方发布“补贴退车倒计时”，提醒车主尽早购车；而特斯拉则早早提高了官网价格，后驱版Model 3和Y均上涨了4752元。
然而，在国内造车新势力中，李成为少数对新能源补贴没有意见的车企。因为享受国家新能源补贴的要求，整车价格需要在30万元以下。最理想的只有33.8万元的李一款。没有任何补贴，没有退路。
此外，与之前不同的是，获得补贴的车企选择为用户承担补贴。现在新能源汽车销量上升，车辆供不应求。整车企业也从“讨好”车主转变为正常的市场化运作，这也是新能源汽车发展的必经阶段。
前一段时间，李说，取消终身保修的三个电厂和增程系统也是一个非常明确的证明。对于广大消费者来说，虽然还没有到魏斌所说的“想不通为什么还买个油车”的地步，但是新能源车确实值得购车者关注。
2021年12月进行OTA的厂商并不算很多，主要有岚图FREE参数询价、特斯拉、理想ONE等车型，这几家的OTA升级主要集中在车载智能系统等方面，
1900/1/1 0:00:00有消息称，近日，据无人机实拍，每3844秒就有一辆新的特斯拉ModelY离开GigaShanghai的车间。
1900/1/1 0:00:00有一位特斯拉车主在社交媒体处贴出了自己在某保险公司系统测算的报价，23日投保的费用为8278元，而27日新政之后，投保费用暴涨到接近15万元，涨幅高达80。
1900/1/1 0:00:00来源：滴滴官网作者崔秋阳编辑李欢欢12月30日，滴滴公布了未经审计的第二、三季度业绩。同时，滴滴再次披露了启动纽交所退市及港股上市相关信息。
1900/1/1 0:00:00近日，上汽乘用车公布了2021年12月及全年销量数据，12月，上汽乘用车销售105万辆，全年销量首次突破80万辆，同比增长22，创历史新高。
1900/1/1 0:00:00来源：CarandDriver作者丁唯一编辑李欢欢这一次，特斯拉的“等等党”们大失所望，苦苦等来的不是降价，而是上涨超8成的保费。
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