追势科技完成超亿元A轮融资 将用于实现AVP量产

12月27日，自动驾驶技术解决方案提供商追逐科技宣布完成超1亿元的A轮融资。本轮融资由元和普华领投，华人资本和曹野创投跟投，老股东云起资本和中南创投基金追加投资。本轮融资将用于实现低速自动驾驶(AVP)的量产项目，同时开发新的业务和产品线:将AVP技术推广到泛机器人的应用场景，开发集泊车和导航于一体的自动驾驶解决方案。

据悉，机箱技术已获得10+量产项目，成功打通所有主流量产芯片。量产平台已覆盖:TI、英伟达、高通、瑞萨、华为MDC、地平线等。值得一提的是，本月初，底盘宣布获得国内头车厂40万套+的量产订单，这也是国内低速自动驾驶最大的量产项目和标杆项目。追科技于2019年在上海成立。致力于自动驾驶系统的研发，向汽车厂商和上下游提供全栈自动驾驶解决方案，并逐步拓展到其他落地场景。同年10月，追科技获得地平线天使轮投资；2020年10月获得数千万人民币Pre-A融资，由云起资本领投，BAIC投资、张江科投、中南创投基金跟投。底盘技术的自动驾驶软件在不同芯片上完成了最优最快的部署和量产，推动了产品在乘用车上的量产。

追逐科技的于表示，在软件定义汽车的新时代，汽车制造商越来越愿意为软件付费。“未来汽车的核心:一个是软件，一个是芯片，两者是强耦合的。这是未来汽车迭代最快的部分，也是追科技未来的战略方向。”元和普华董事总经理胡英平表示:元和普华一直非常关注汽车智能化的发展。目前低速自动驾驶正在逐步落地。随着新能源汽车普及率的快速提升，新Tier1增长迅速。我们看好软件和芯片的加速迭代推动产业进化。元和普华长期专注于芯片领域的投资，希望能够尝试在软件和芯片之间形成良好的生态和产业协同，从而为OEM厂商提供更好的服务。据悉，从2022年开始，底盘科技将继续扩大在低速自动驾驶产品上的优势，巩固和扩大在低速产品上的领先地位，并将现有成熟技术复制到泛机场景。同时，公司还将布局城市高速自动驾驶的驾驶功能，完成驾驶和停车一体化解决方案。预计2030年，追车科技将实现全场景自动驾驶。12月27日，自动驾驶技术解决方案提供商追逐科技宣布完成超1亿元的A轮融资。本轮融资由元和普华领投，华人资本和曹野创投跟投，老股东云起资本和中南创投基金追加投资。本轮融资将用于实现低速自动驾驶(AVP)的量产项目，同时开发新的业务和产品线:将AVP技术推广到泛机器人的应用场景，开发集泊车和导航于一体的自动驾驶解决方案。

据悉，机箱技术已获得10+量产项目，成功打通所有主流量产芯片。量产平台已覆盖:TI、英伟达、高通、瑞萨、华为MDC、地平线等。值得一提的是，本月初，底盘宣布获得国内头车厂40万套+的量产订单，这也是国内低速自动驾驶最大的量产项目和标杆项目。追科技于2019年在上海成立。致力于自动驾驶系统的研发，向汽车厂商和上下游提供全栈自动驾驶解决方案，并逐步拓展到其他落地场景。同年10月，追科技获得地平线天使轮投资；2020年10月获得数千万人民币Pre-A融资，由云起资本领投，BAIC投资、张江科投、中南创投基金跟投。底盘技术的自动驾驶软件在不同芯片上完成了最优最快的部署和量产，推动了产品在乘用车上的量产。

追逐科技的于表示，在软件定义汽车的新时代，汽车制造商越来越愿意为软件付费。“未来汽车的核心:一个是软件，一个是芯片，两者是强耦合的。这是未来汽车迭代最快的部分，也是追科技未来的战略方向。”元和普华董事总经理胡英平表示:元和普华一直非常关注汽车智能化的发展。目前低速自动驾驶正在逐步落地。随着新能源汽车普及率的快速提升，新Tier1增长迅速。我们看好软件和芯片的加速迭代推动产业进化。元和普华长期专注于芯片领域的投资，希望能够尝试在软件和芯片之间形成良好的生态和产业协同，从而为OEM厂商提供更好的服务。据悉，从2022年开始，底盘科技将继续扩大在低速自动驾驶产品上的优势，巩固和扩大在低速产品上的领先地位，并将现有成熟技术复制到泛机场景。同时，公司还将布局城市高速自动驾驶的驾驶功能，完成驾驶和停车一体化解决方案。预计2030年，追车科技将实现全场景自动驾驶。

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