12月29日，长城汽车与河北通光半导体股份有限公司(以下简称“通光股份”)签署战略投资协议。据了解，长城汽车作为领投方投资了通光股份，主要围绕第三代宽带隙半导体碳化硅在新能源汽车行业的应用，推进碳化硅半导体材料和芯片的产业化。
签约现场
资料显示，通光股份成立于2012年，专业从事碳化硅单晶的研发、制备和销售。是国内首家量产第三代半导体材料碳化硅单晶衬底的高科技企业。今年9月，通光股份第一个扩建项目——涞源工厂已经投产。未来，通光还计划建设2000个碳化硅晶体生长炉生长基地和加工基地，年产碳化硅单晶衬底60万片。
长城汽车投资通光股份，深入布局第三代半导体核心领域，符合长城汽车在新能源领域的战略发展规划，更有助于行业突破壁垒。
在2021年长城汽车第八届科技节上，长城汽车正式发布了2025战略——到2025年，实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源汽车，未来5年累计R&D投资达到1000亿元。大计算芯片、碳化硅等第三代半导体关键核心技术领域是长城汽车2025战略的重点发展方向之一。本次入股通光，有利于加强长城汽车上下游碳化硅产业和器件应用的布局，为其新能源汽车产业发展提供重要支撑。12月29日，长城汽车与河北通光半导体股份有限公司(以下简称“通光股份”)签署战略投资协议。据了解，长城汽车作为领投方投资了通光股份，主要围绕第三代宽带隙半导体碳化硅在新能源汽车行业的应用，推进碳化硅半导体材料和芯片的产业化。
签约现场
资料显示，通光股份成立于2012年，专业从事碳化硅单晶的研发、制备和销售。是国内首家量产第三代半导体材料碳化硅单晶衬底的高科技企业。今年9月，通光股份第一个扩建项目——涞源工厂已经投产。未来，通光还计划建设2000个碳化硅晶体生长炉生长基地和加工基地，年产碳化硅单晶衬底60万片。
长城汽车投资通光股份，深入布局第三代半导体核心领域，符合长城汽车在新能源领域的战略发展规划，更有助于行业突破壁垒。
在2021年长城汽车第八届科技节上，长城汽车正式发布了2025战略——到2025年，实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源汽车，未来5年累计R&D投资达到1000亿元。大计算芯片、碳化硅等第三代半导体关键核心技术领域是长城汽车2025战略的重点发展方向之一。本次入股通光，有利于加强长城汽车上下游碳化硅产业和器件应用的布局，为其新能源汽车产业发展提供重要支撑。
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