据外媒报道，沃尔沃汽车将率先向加州车主提供其所谓的“无人监管自动驾驶”技术，然后在其他市场推广。该公司1月5日表示，该系统名为Ride Pilot，其大规模推出的时间将取决于其安全性的内部验证以及不同市场管理机构的批准。
(来源:沃尔沃汽车)
沃尔沃汽车首席产品官Henrik Green表示，该公司计划从今年年中开始在加州测试这项技术，洛杉矶和旧金山等人口密集地区是其首选。目前，该公司已经开始在瑞典进行自动驾驶功能的路测，并已开始为未来在欧洲和美国的测试收集信息。
未来，新一代纯电动旗舰跨界车型上市时，将把Ride Pilot作为可选功能提供给消费者。今年晚些时候，新车将在沃尔沃汽车位于南卡罗来纳州查尔斯顿附近的工厂生产。
格林透露，公司还在讨论Ride Pilot的收费标准，公司预计该功能上线后会非常受欢迎。他说:“如果你真的能提供无人监管的驾驶体验，那么这个功能将具有巨大的价值。”
然而，他指出，并非所有新生产的沃尔沃车辆都将配备Ride Pilot所需的硬件，其中包括5个雷达，8个摄像头，16个超声波传感器和激光雷达传感器。值得一提的是，这是沃尔沃汽车首次在车辆上使用激光雷达，它来自于其合作伙伴Luminar。
在推出之初，Ride Pilot将仅用于高速公路，该公司设想该功能将减轻司机的精神压力。当系统启动时，它可以接管一些驾驶任务。但是，和其他类似功能一样，在使用Ride Pilot时，车主必须时刻关注路况，并在必要时接管车辆控制权。格林说，该公司希望乘坐试点系统在返回控制之前提醒司机8到10秒钟。据外媒报道，沃尔沃汽车将率先向加州车主提供其所谓的“无人监管自动驾驶”技术，然后在其他市场推广。该公司1月5日表示，该系统名为Ride Pilot，其大规模推出的时间将取决于其安全性的内部验证以及不同市场管理机构的批准。
(来源:沃尔沃汽车)
沃尔沃汽车首席产品官Henrik Green表示，该公司计划从今年年中开始在加州测试这项技术，洛杉矶和旧金山等人口密集地区是其首选。目前，该公司已经开始在瑞典进行自动驾驶功能的路测，并已开始为未来在欧洲和美国的测试收集信息。
未来，新一代纯电动旗舰跨界车型上市时，将把Ride Pilot作为可选功能提供给消费者。今年晚些时候，新车将在沃尔沃汽车位于南卡罗来纳州查尔斯顿附近的工厂生产。
格林透露，公司还在讨论Ride Pilot的收费标准，公司预计该功能上线后会非常受欢迎。他说:“如果你真的能提供无人监管的驾驶体验，那么这个功能将具有巨大的价值。”
然而，他指出，并非所有新生产的沃尔沃车辆都将配备Ride Pilot所需的硬件，其中包括5个雷达，8个摄像头，16个超声波传感器和激光雷达传感器。值得一提的是，这是沃尔沃汽车首次在车辆上使用激光雷达，它来自于其合作伙伴Luminar。
在推出之初，Ride Pilot将仅用于高速公路，该公司设想该功能将减轻司机的精神压力。当系统启动时，它可以接管一些驾驶任务。但是，和其他类似功能一样，在使用Ride Pilot时，车主必须时刻关注路况，并在必要时接管车辆控制权。格林说，该公司希望乘坐试点系统在返回控制之前提醒司机8到10秒钟。
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