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凯迪拉克CES大秀“黑科技”,电动车站稳C位

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时间:1900/1/1 0:00:00

Cadillac, Chevrolet, Beijing, Ford, Ford F-150

资料来源:普通官员

作者只有丁一个人

编辑李欢欢

去年带着无人机出现在国际消费电子展上的凯迪拉克,今年把C位让给了一辆电动汽车。

北京时间2022年1月6日,国际消费电子展(CES)正式开幕。通用汽车旗下的豪华品牌凯迪拉克带来了光环概念系列的最后一款产品:纯电动自动驾驶概念车InnerSpace,纯电动皮卡雪佛兰Solodo也进行了全球首发。

目前,光环概念系列已经覆盖了单人飞行器的PersonalSpace和自动驾驶概念车的SocialSpace,最新的InnerSpace定位于豪华电动轿跑。

这款概念车采用了未来主义的设计,前脸logo可以发光。车身采用凯迪拉克复古的双门双座造型,车内配备一组环绕式SMD液晶屏。InnerSpace搭载通用Otnergy电动车平台,电池模块分布在车内,可以实现无线连接的电池管理。

在智能层面,该车型搭载了通用此次亮相的Ultra Cruise高级辅助驾驶系统,可实现城市道路点对点驾驶。Ultra Cruise系统将于2023年投产,凯迪拉克Celestiq将成为首款车辆。

此外,通用此次亮相的另一款纯电动皮卡也已经进入市场。雪佛兰Silverado将分为两个版本:面向商业客户的工作皮卡WT和面向零售用户的豪华RST。其中,WT版的起售价为3.99万美元(约合人民币25.45万元),将于2023年春季上市;RST版售价10.5万美元(约合人民币66.97万元),将于2023年秋季上市。

根据官方信息,上述两款车型在充满电的情况下续航里程为400英里(约643公里),并且支持350kW DC快充,充电10分钟可实现100英里(约160公里)的续航里程。

与市面上主流的纯电动皮卡相比,雪佛兰Silverado的续航里程高于福特F-150 Lightning(可达483km)和Rivian RT1(超过480km)。

同时,这款车型不仅有10个充电接口,还可以“反向充电”,即通过适配充电设备为另一辆电动车供电。

现阶段,通用将“平台创新者”作为新的定位。同一天,通用还发布了全新的软件平台Ultifi。通用汽车全球执行副总裁、通用汽车中国区总裁朱利安·比利塞特在CES上表示:“中国市场是推动通用电动化转型的关键力量。”

未来,全新的软件平台Ultifi将在中国和美国同步上线,支持转基因产品的远程升级。

贝里还表示,到2025年,通用汽车将在全球推出30款电动汽车,其中超过三分之二将引入中国市场。

请关注未来汽车日报。Cadillac, Chevrolet, Beijing, Ford, Ford F-150

资料来源:普通官员

作者只有丁一个人

编辑李欢欢

去年带着无人机出现在国际消费电子展上的凯迪拉克,今年把C位让给了一辆电动汽车。

北京时间2022年1月6日,国际消费电子展(CES)正式开幕。通用汽车旗下的豪华品牌凯迪拉克带来了光环概念系列的最后一款产品:纯电动自动驾驶概念车InnerSpace,纯电动皮卡雪佛兰Solodo也进行了全球首发。

目前,光环概念系列已经覆盖了单人飞行器的PersonalSpace和自动驾驶概念车的SocialSpace,最新的InnerSpace定位于豪华电动轿跑。

这款概念车采用了未来主义的设计,前脸logo可以发光。车身采用凯迪拉克复古的双门双座造型,车内配备一组环绕式SMD液晶屏。InnerSpace搭载通用Otnergy电动车平台,电池模块分布在车内,可以实现无线连接的电池管理。

在智能层面,该车型搭载了通用此次亮相的Ultra Cruise高级辅助驾驶系统,可实现城市道路点对点驾驶。Ultra Cruise系统将于2023年投产,凯迪拉克Celestiq将成为首款车辆。

此外,通用此次亮相的另一款纯电动皮卡也已经进入市场。雪佛兰Silverado将分为两个版本:面向商业客户的工作皮卡WT和面向零售用户的豪华RST。其中,WT版的起售价为3.99万美元(约合人民币25.45万元),将于2023年春季上市;RST版售价10.5万美元(约合人民币66.97万元),将于2023年秋季上市。

根据官方信息,上述两款车型在充满电的情况下续航里程为400英里(约643公里),并且支持350kW DC快充,充电10分钟可实现100英里(约160公里)的续航里程。

与市面上主流的纯电动皮卡相比,雪佛兰Silverado的续航里程高于福特F-150 Lightning(可达483km)和Rivian RT1(超过480km)。

同时,这款车型不仅有10个充电接口,还可以“反向充电”,即通过适配充电设备为另一辆电动车供电。

现阶段,通用将“平台创新者”作为新的定位。同一天,通用还发布了全新的软件平台Ultifi。通用汽车全球执行副总裁、通用汽车中国区总裁朱利安·比利塞特在CES上表示:“中国市场是推动通用电动化转型的关键力量。”

未来,全新的软件平台Ultifi将在中国和美国同步上线,支持转基因产品的远程升级。

贝里还表示,到2025年,通用汽车将在全球推出30款电动汽车,其中超过三分之二将引入中国市场。

请关注未来汽车日报。

标签:凯迪拉克雪佛兰北京福特福特F-150

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