日前，上海智能R&D中心正式成立。同时向全球发出求贤令，招募智能驾驶、智能驾驶舱、电子软件、车辆架构等领域的技术R&D人才，以及用户、生态学家等人才。
目前氪空间拥有近万人的研发团队，包括软件、新能源等。同时拥有大量营销跨界人才和专职用户生态服务团队。在欧洲，氪空间拥有欧洲创新中心(CEVT)，来自30多个国家的2000多名顶级汽车工程师汇聚于此，共同探讨智能出行的未来发展趋势，快速响应全球用户的需求。在“三电”核心技术领域，还成立了魏锐电动车科技有限公司。
据悉，上海智能R&D中心R&D团队将达到1500人左右，核心业务涵盖智能座舱、数字座舱、软件电子等领域。是新四化中加快R&D投资和组织建设的战略实践，也是打造智能软硬件全栈自研能力的重要支点。(文/汽车之家李娜)日前，上海智能R&D中心正式成立。同时向全球发出求贤令，招募智能驾驶、智能驾驶舱、电子软件、车辆架构等领域的技术R&D人才，以及用户、生态学家等人才。
目前氪空间拥有近万人的研发团队，包括软件、新能源等。同时拥有大量营销跨界人才和专职用户生态服务团队。在欧洲，氪空间拥有欧洲创新中心(CEVT)，来自30多个国家的2000多名顶级汽车工程师汇聚于此，共同探讨智能出行的未来发展趋势，快速响应全球用户的需求。在“三电”核心技术领域，还成立了魏锐电动车科技有限公司。
据悉，上海智能R&D中心R&D团队将达到1500人左右，核心业务涵盖智能座舱、数字座舱、软件电子等领域。是新四化中加快R&D投资和组织建设的战略实践，也是打造智能软硬件全栈自研能力的重要支点。(文/汽车之家李娜)
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