据外媒报道，Nikola宣布与Proterra签署了电池技术的长期供应协议。此次合作后，电动卡车制造商Nikola为其关键零部件锁定了第二个来源。
(图片来源:尼古拉)
1月18日，两家公司在一份声明中表示，总部位于美国加利福尼亚州伯林盖姆的Proterra将从下个季度开始向Nikola交付原型系统，后者将从今年第四季度开始生产使用Proterra电池组的电动卡车。该技术还将用于氢燃料电池电动卡车，将于2023年下半年投产。
Nikola首席执行官马克·拉塞尔(Mark Russell)在一份声明中表示:“随着市场对Nikola Tre电动卡车的需求不断增加，我们通过双源战略积极寻求电池供应。”Proterra为商用电动汽车生产电池。去年12月，该公司表示，随着需求的增加，他们将在南卡罗来纳州开设一家新的电池生产厂。
总部位于凤凰城的Nikola此前披露，已选择Romeo Power作为其电池组供应商，并透露还将与其他电池供应商合作，但未透露将与哪些电池制造商合作。这一合作巩固了尼古拉的供应链，该公司在生产纯电动半挂卡车和氢燃料电池半挂卡车时遇到了许多挑战。据外媒报道，Nikola宣布与Proterra签署了电池技术的长期供应协议。此次合作后，电动卡车制造商Nikola为其关键零部件锁定了第二个来源。
(图片来源:尼古拉)
1月18日，两家公司在一份声明中表示，总部位于美国加利福尼亚州伯林盖姆的Proterra将从下个季度开始向Nikola交付原型系统，后者将从今年第四季度开始生产使用Proterra电池组的电动卡车。该技术还将用于氢燃料电池电动卡车，将于2023年下半年投产。
Nikola首席执行官马克·拉塞尔(Mark Russell)在一份声明中表示:“随着市场对Nikola Tre电动卡车的需求不断增加，我们通过双源战略积极寻求电池供应。”Proterra为商用电动汽车生产电池。去年12月，该公司表示，随着需求的增加，他们将在南卡罗来纳州开设一家新的电池生产厂。
总部位于凤凰城的Nikola此前披露，已选择Romeo Power作为其电池组供应商，并透露还将与其他电池供应商合作，但未透露将与哪些电池制造商合作。这一合作巩固了尼古拉的供应链，该公司在生产纯电动半挂卡车和氢燃料电池半挂卡车时遇到了许多挑战。
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