日前,据外媒报道,由于全球芯片短缺造成的进一步损失,丰田汽车将比原计划削减2月份全球产量约20%至70万辆,并暂停爱知县本町工厂等8家日本工厂的11条生产线的生产。
丰田表示,“目前消费者需求非常强劲。我们原本计划在2月份增加产量,但由于半导体短缺,我们不得不将生产计划削减15万台。”据悉,去年12月底,丰田告诉其供应商,计划2月份在全球生产约90万辆汽车。还记得丰田本财年(2021年4月1日-2022年3月31日)的全球产量目标是900万辆。现在2月份的减产意味着丰田3月份将不得不生产创纪录的100万辆汽车。但从目前的情况来看,丰田已经错过了900万辆的全球产量目标。事实上,丰田一直在试图在本财年的最后几个月提高产量,以弥补早前东南亚工厂被封锁造成的产量损失。然而,尽管中国需求反弹,丰田和其他汽车制造商被迫降低生产目标。
据悉,丰田的欧洲汽车零部件供应商因芯片短缺被迫减产。丰田在日本的14家工厂共有28条生产线。2月,丰田8家工厂的11条生产线将不同程度减产,如爱知县田原工厂、福冈县和宫城县的部分工厂。丰田汽车发布的最新月度产销数据显示,去年11月,丰田全球汽车产量达到821,329辆,同比下降0.8%,几乎回到去年同期水平。日前,据外媒报道,由于全球芯片短缺造成的进一步损失,丰田汽车将比原计划削减2月份全球产量约20%至70万辆,并暂停爱知县本町工厂等8家日本工厂的11条生产线的生产。
丰田表示,“目前消费者需求非常强劲。我们原本计划在2月份增加产量,但由于半导体短缺,我们不得不将生产计划削减15万台。”据悉,去年12月底,丰田告诉其供应商,计划2月份在全球生产约90万辆汽车。还记得丰田本财年(2021年4月1日-2022年3月31日)的全球产量目标是900万辆。现在2月份的减产意味着丰田3月份将不得不生产创纪录的100万辆汽车。但从目前的情况来看,丰田已经错过了900万辆的全球产量目标。事实上,丰田一直在试图在本财年的最后几个月提高产量,以弥补早前东南亚工厂被封锁造成的产量损失。然而,尽管中国需求反弹,丰田和其他汽车制造商被迫降低生产目标。
据悉,丰田的欧洲汽车零部件供应商因芯片短缺被迫减产。丰田在日本的14家工厂共有28条生产线。2月,丰田8家工厂的11条生产线将不同程度减产,如爱知县田原工厂、福冈县和宫城县的部分工厂。丰田汽车发布的最新月度产销数据显示,去年11月,丰田全球汽车产量达到821,329辆,同比下降0.8%,几乎回到去年同期水平。
1月19日,值年末岁尾销售旺季,高合汽车克服芯片供应紧张、局部疫情、材料短缺等实际困难,加班加点、凝心聚力,全力保障高质量生产,高合HiPhiX第5000辆车在高合城市精品工厂顺利下线,
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