一汽-大众奥迪2021：是“猎户”，更是“庄稼人”

一场流行病把世界分成了两个时代。

熟悉的时代已经悄然翻过，新冠肺炎不仅改变了大家的日常生活，也改变了我们的汽车工业。随着新四化改造中产业链的大迁徙，新的黄金时代终于到来，但痛苦和变化构成了门槛。

过去的2021年是一个转折点。

随着市场整体回暖，豪华车市场持续向好，后疫情时代的市场竞争已经到了“棋到中盘”的关键阶段。在大趋势下，新护城河对汽车厂商控制竞争、迎接挑战的要求更高。当然，新的河床也勾勒出新的机遇和趋势。

充满不确定性的2021年，部分车企选择走“猎户座”路线，围绕市场主赛道狩猎，勇敢寻找每一个可能的出口，拓展新思路，打开新局面；有些车企选择走“耕耘者”路线，把资源投入到自己认定的土地上，努力等待天气。

2021年是一汽-大众奥迪的品牌年。在“聚势创新”的经营战略指引下，一汽-大众奥迪不仅是敢于探索的“猎户”，更是深耕大地的“耕耘者”。依托一系列“现象级”营销案例，有力推动了奥迪品牌形象的更新升级。

“猎人”出击，积累了大量资金。

2021年，受新冠肺炎疫情反复、芯片持续短缺等不利因素影响，中国汽车行业经历了充满挑战的一年。面对诸多困难，汽车工业在危机和挑战中表现出了强大的韧性。经过三年的连续下滑，国内汽车总销量已经触底。

乘联会数据显示，2021年，国内狭义乘用车全年批发销量达到2109.8万辆，同比增长6.7%。

过去一年，面对错综复杂的形势，一汽-大众奥迪有效实施“聚势推陈出新”的经营战略，聚合以用户为中心的产品矩阵、品牌营销、新能源布局等势能，开启产品、服务、体验三大数字化转型。以“暮见劲松，云中飞依旧从容”的实力和气度，帮助奥迪品牌“下好了第一步棋”。

一汽-大众奥迪以“猎户座”的姿态，选择了“亮剑”。

第一把剑是产品。

2021年，一汽-大众奥迪打造了前所未有的强大新车阵容，覆盖了从A级到D级的所有细分市场。从年初全新奥迪A3家族上市、RS Sky集团上市，到年中全新奥迪Q5L、奥迪e-tron家族上市，再到年底全新奥迪Q2L上市，一汽-大众奥迪完成了旗下所有产品的刷新，充分满足了用户的多样化需求。

第二把剑是品牌。

去年是一汽-大众奥迪的品牌年。

其中一个关键词是“更高”。同步奥迪全球品牌战略年轻化，依托四大品牌战役，一汽-大众奥迪在中国强力推广奥迪品牌。

第二个关键词是“年轻化”。聚焦新生代崛起，更加注重品牌体验，一汽-大众奥迪近两年持续推进品牌年轻化，持续与未来引力场等依托IP的新生代用户进行深度对话。

最让我印象深刻的是，一汽-大众奥迪打造了以音乐为主题的“全新奥迪Q5L自由之夜”，通过自由、音乐、汽车同频共振的独特体验，呈现一场“最自由的上市发布会”，刷新产品上市体验。

第三个关键词是“更专注”。

一汽-大众奥迪依托海上赛道的极致体验，在过去一年再次巩固了奥迪RS城市赛道的IP；奥迪频道官方直播以连续三次的惊喜体验，强化了豪华品牌第一生活方式种草平台的定位；此外，一汽-大众奥迪创新打造了2021年奥迪RS驾校营销活动，从而在豪华车市场形成立体的四大王牌营销IP矩阵，给用户更愉悦的品牌体验。

在不确定中，把握确定性。

“在高潮中冷静，在悲伤中歌唱。”

这是汽车公社2022新年献词的标题。在狂野的热潮中，需要有人因为投机而冷静，在悲伤的泥淖中，需要有人为了希望而歌唱。面对汽车行业“百年不遇的巨变”，我们也需要这样的汽车企业成为标杆和引领者，与《最后的浪漫》之美再次相遇。

一汽大众奥迪是“耕耘者”。

充满不确定性的2021年，一汽-大众奥迪像一个庄稼汉，远离欢呼雀跃、热闹非凡的人群，把有限的资源投入到认定的土地上，在眼前的每一亩土地上辛勤耕耘。

在不确定中找到确定的关键是什么？

专注走好每一步。

经过一年多的深耕，作为奥迪品牌在中国的营销主体，结合中国市场日益重要的地位，一汽-大众奥迪携手奥迪全球打造了多项2021年“首创”营销事件，进一步巩固了奥迪品牌在中国市场的话语权。

去年4月，奥迪e-tron和e-tron Sportback上市，一汽-大众奥迪正式将“S.T.E.P步入未来”的全面电气化战略升级至2.0阶段。随着Q4 e-tron在广汽车展正式亮相，一汽-大众奥迪也完成了奥迪四大电动车平台(MLB evo、MEB、J1、PPE)的整体布局。

10月，一汽-大众奥迪首次领衔奥迪旗舰产品——全新奥迪A8L Horch创始人版全球首发。这也是奥迪新品牌车辆解密活动首次在中国面向全球举行。

11月，“奥迪未来节”在广州拉开帷幕，奥迪品牌打造沉浸式三重体验空间。奥迪skysphere概念车和奥迪grandsphere概念车首次在中国亮相，生动描绘了未来高端出行的新前景。依托奥迪未来节，一汽-大众奥迪首次完成全球品牌战略中国首发，推动“新奥迪”品牌形象刷新升级。

贯穿其中的是一种长期的心态。

“S.T.E.P步入未来”全面电动化战略的稳步推进是一汽-大众奥迪长期坚持的一个方面，四大电动车平台产品的全面布局是一汽-大众奥迪立足长远、指向未来的一面镜子，体现了其在新时代突破中国市场、获得更大成功的雄心和前瞻性布局。

探索“新黄金时代”的前进方向

无论是“猎户”的角色，还是“耕耘者”的态度，一汽-大众奥迪在新的竞争时代铸造最宽护城河的关键点，是对整个汽车市场的清晰预判和对未来趋势的准确洞察。

无论是放眼全球还是聚焦中国，豪华车市场都是最重要的增长“引擎”之一。尤其是在中国汽车市场，随着消费升级，豪华车的普及率不断提高，这也促进了整个汽车行业的提升。

在新一轮改革和行业重组中，豪华车市场也迎来了新的黄金时代。在已经到来的新黄金时代，除了电气化成为当之无愧的C主角，整个市场还有以下变化——

第一，消费升级带来了新的好处。

在中国汽车市场由增量市场向存量市场转变的过程中，20-40万豪华车车主的销售定位成为用户增加购买的主要消费区间，这也为豪华车市场的拓展带来了更大的想象空间。

第二，用户重构颠覆了旧逻辑。

根据国家信息中心的数据，80后和90后的汽车用户比例已经超过……78%，已经成为绝对的主力人群。新一代用户购买力和消费欲望更高，更注重品牌体验，给车企的营销策略制定带来了新的决策变量。

旧的营销逻辑已经被时代击碎，即使是销量一路高歌的一汽大众奥迪，也必须顺应潮流而变，重新考虑营销维度的“道”与“术”。

的确，汽车行业现在已经颠覆了旧的价值增长逻辑，这对于韦小立等新势力来说是一个机会，对于传统汽车企业来说是一个新的振兴转折点。所有玩家，从钢铁制造业到智能终端，都与更广阔的生态系统相关联，并探索软件和圈子等新的商机。作为关键环节，营销不言而喻。

新效益和新逻辑不仅考验一个车企管理层洞察趋势的格局，还关系到找准方向的能力。

2022年，一汽-大众奥迪为自己勾勒了更清晰的经营思路。在“奋进创新，志在创造未来”的战略指引下，继续稳扎稳打，通过产品和品牌的双重升级，满足更多元化用户的实际需求。

新的一年，一汽-大众奥迪的产品端将继续注入新鲜血液。一汽-大众奥迪将以全新奥迪A8L Horch方正版和e-tron GT“双旗舰”为先导，带来超过18款全新产品阵容，为用户带来“全家桶”的产品体验。基于中国市场的urbansphere概念车也将在北京车展上迎来全球首发。

另一方面是品牌矩阵的强化。

据悉，一汽-大众奥迪将依托四大品牌营销矩阵，带动全新奥迪品牌形象的落地。在新品牌方面，一汽-大众奥迪将在2022年继续深化新品牌战略的本土化，让全新奥迪的品牌形象在保持其全球风格的基础上，被赋予东方文化底蕴。

毫无疑问，持续推进电气化改造将是一汽-大众奥迪未来几年的主旋律。根据公司最新规划，一汽-大众奥迪将以e-tron所有人的勇气和决心，依靠产品、营销、技术、生态四个维度的突破，在2022年打造五款电动车的强大矩阵。

配套设施和服务也有了新的布局。

2022年，一汽-大众奥迪将推进800V超高压充电技术等核心三电技术布局，规划布局200座以上超级充电站，建设150座以上电池维修中心，打造电动时代奥迪全新豪华形象，继续强化作为奥迪全球电气化转型核心驱动力的战略定位。

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新的一年，更有活力的一汽-大众奥迪选择做“猎人”还是“耕耘者”？

不久前，张文泓博士给年轻人写了一封热情洋溢的信。在信中，他提到，“在年底展望明年和未来的许多年，我们可以相信，面对每一个看似普通的选择，只要不放弃，我们终究可以成为这个伟大时代的一部分。”

或许，重要的不是“猎人”和“耕耘者”之间的角色选择，而是站在行业变革的特殊转折点，在每一个看似普通的选择面前永不放弃，这样的企业终将成为这个伟大时代的一份子。一场流行病把世界分成了两个时代。

熟悉的时代已经悄然翻过，新冠肺炎不仅改变了大家的日常生活，也改变了我们的汽车工业。随着新四化改造中产业链的大迁徙，新的黄金时代终于到来，但痛苦和变化构成了门槛。

过去的2021年是一个转折点。

随着整体市场的反弹和豪华车市场的持续改善，市场……后疫情时代的竞争已经到了“棋到中盘”的关键阶段。在大趋势下，新护城河对汽车厂商控制竞争、迎接挑战的要求更高。当然，新的河床也勾勒出新的机遇和趋势。

充满不确定性的2021年，部分车企选择走“猎户座”路线，围绕市场主赛道狩猎，勇敢寻找每一个可能的出口，拓展新思路，打开新局面；有些车企选择走“耕耘者”路线，把资源投入到自己认定的土地上，努力等待天气。

2021年是一汽-大众奥迪的品牌年。在“聚势创新”的经营战略指引下，一汽-大众奥迪不仅是敢于探索的“猎户”，更是深耕大地的“耕耘者”。依托一系列“现象级”营销案例，有力推动了奥迪品牌形象的更新升级。

“猎人”出击，积累了大量资金。

2021年，受新冠肺炎疫情反复、芯片持续短缺等不利因素影响，中国汽车行业经历了充满挑战的一年。面对诸多困难，汽车工业在危机和挑战中表现出了强大的韧性。经过三年的连续下滑，国内汽车总销量已经触底。

乘联会数据显示，2021年，国内狭义乘用车全年批发销量达到2109.8万辆，同比增长6.7%。

过去一年，面对错综复杂的形势，一汽-大众奥迪有效实施“聚势推陈出新”的经营战略，聚合以用户为中心的产品矩阵、品牌营销、新能源布局等势能，开启产品、服务、体验三大数字化转型。以“暮见劲松，云中飞依旧从容”的实力和气度，帮助奥迪品牌“下好了第一步棋”。

一汽-大众奥迪以“猎户座”的姿态，选择了“亮剑”。

第一把剑是产品。

2021年，一汽-大众奥迪打造了前所未有的强大新车阵容，覆盖了从A级到D级的所有细分市场。从年初全新奥迪A3家族上市、RS Sky集团上市，到年中全新奥迪Q5L、奥迪e-tron家族上市，再到年底全新奥迪Q2L上市，一汽-大众奥迪完成了旗下所有产品的刷新，充分满足了用户的多样化需求。

第二把剑是品牌。

去年是一汽-大众奥迪的品牌年。

其中一个关键词是“更高”。同步奥迪全球品牌战略年轻化，依托四大品牌战役，一汽-大众奥迪在中国强力推广奥迪品牌。

第二个关键词是“年轻化”。聚焦新生代崛起，更加注重品牌体验，一汽-大众奥迪近两年持续推进品牌年轻化，持续与未来引力场等依托IP的新生代用户进行深度对话。

最让我印象深刻的是，一汽-大众奥迪打造了以音乐为主题的“全新奥迪Q5L自由之夜”，通过自由、音乐、汽车同频共振的独特体验，呈现一场“最自由的上市发布会”，刷新产品上市体验。

第三个关键词是“更专注”。

一汽-大众奥迪依托海上赛道的极致体验，在过去一年再次巩固了奥迪RS城市赛道的IP；奥迪频道官方直播以连续三次的惊喜体验，强化了豪华品牌第一生活方式种草平台的定位；此外，一汽-大众奥迪创新打造了2021年奥迪RS驾校营销活动，从而在豪华车市场形成立体的四大王牌营销IP矩阵，给用户更愉悦的品牌体验。

在不确定中，把握确定性。

“在高潮中冷静，在悲伤中歌唱。”

这是汽车公社2022新年献词的标题。在狂野的热潮中，需要有人因为投机而冷静，在悲伤的泥淖中，需要有人为了希望而歌唱。面对汽车行业“百年不遇的巨变”，我们也需要这样的汽车企业成为标杆和引领者，与《最后的浪漫》之美再次相遇。

一汽大众奥迪是“耕耘者”。

充满不确定性的2021年，一汽-大众奥迪像一个庄稼汉，远离欢呼雀跃、热闹非凡的人群，把有限的资源投入到认定的土地上，在眼前的每一亩土地上辛勤耕耘。

在不确定中找到确定的关键是什么？

专注走好每一步。

经过一年多的深耕，作为奥迪品牌在中国的营销主体，结合中国市场日益重要的地位，一汽-大众奥迪携手奥迪全球打造了多项2021年“首创”营销事件，进一步巩固了奥迪品牌在中国市场的话语权。

去年4月，奥迪e-tron和e-tron Sportback上市，一汽-大众奥迪正式将“S.T.E.P步入未来”的全面电气化战略升级至2.0阶段。随着Q4 e-tron在广汽车展正式亮相，一汽-大众奥迪也完成了奥迪四大电动车平台(MLB evo、MEB、J1、PPE)的整体布局。

10月，一汽-大众奥迪首次领衔奥迪旗舰产品——全新奥迪A8L Horch创始人版全球首发。这也是奥迪新品牌车辆解密活动首次在中国面向全球举行。

11月，“奥迪未来节”在广州拉开帷幕，奥迪品牌打造沉浸式三重体验空间。奥迪skysphere概念车和奥迪grandsphere概念车首次在中国亮相，生动描绘了未来高端出行的新前景。依托奥迪未来节，一汽-大众奥迪首次完成全球品牌战略中国首发，推动“新奥迪”品牌形象刷新升级。

贯穿其中的是一种长期的心态。

“S.T.E.P步入未来”全面电动化战略的稳步推进是一汽-大众奥迪长期坚持的一个方面，四大电动车平台产品的全面布局是一汽-大众奥迪立足长远、指向未来的一面镜子，体现了其在新时代突破中国市场、获得更大成功的雄心和前瞻性布局。

探索“新黄金时代”的前进方向

无论是“猎户”的角色，还是“耕耘者”的态度，一汽-大众奥迪在新的竞争时代铸造最宽护城河的关键点，是对整个汽车市场的清晰预判和对未来趋势的准确洞察。

无论是放眼全球还是聚焦中国，豪华车市场都是最重要的增长“引擎”之一。尤其是在中国汽车市场，随着消费升级，豪华车的普及率不断提高，这也促进了整个汽车行业的提升。

在新一轮改革和行业重组中，豪华车市场也迎来了新的黄金时代。在已经到来的新黄金时代，除了电气化成为当之无愧的C主角，整个市场还有以下变化——

第一，消费升级带来了新的好处。

在中国汽车市场由增量市场向存量市场转变的过程中，20-40万豪华车车主的销售定位成为用户增加购买的主要消费区间，这也为豪华车市场的拓展带来了更大的想象空间。

第二，用户重构颠覆了旧逻辑。

根据国家信息中心的数据，80后和90后的汽车用户比例已经超过……78%，已经成为绝对的主力人群。新一代用户购买力和消费欲望更高，更注重品牌体验，给车企的营销策略制定带来了新的决策变量。

旧的营销逻辑已经被时代击碎，即使是销量一路高歌的一汽大众奥迪，也必须顺应潮流而变，重新考虑营销维度的“道”与“术”。

的确，汽车行业现在已经颠覆了旧的价值增长逻辑，这对于韦小立等新势力来说是一个机会，对于传统汽车企业来说是一个新的振兴转折点。所有玩家，从钢铁制造业到智能终端，都与更广阔的生态系统相关联，并探索软件和圈子等新的商机。作为关键环节，营销不言而喻。

新效益和新逻辑不仅考验一个车企管理层洞察趋势的格局，还关系到找准方向的能力。

2022年，一汽-大众奥迪为自己勾勒了更清晰的经营思路。在“奋进创新，志在创造未来”的战略指引下，继续稳扎稳打，通过产品和品牌的双重升级，满足更多元化用户的实际需求。

新的一年，一汽-大众奥迪的产品端将继续注入新鲜血液。一汽-大众奥迪将以全新奥迪A8L Horch方正版和e-tron GT“双旗舰”为先导，带来超过18款全新产品阵容，为用户带来“全家桶”的产品体验。基于中国市场的urbansphere概念车也将在北京车展上迎来全球首发。

另一方面是品牌矩阵的强化。

据悉，一汽-大众奥迪将依托四大品牌营销矩阵，带动全新奥迪品牌形象的落地。在新品牌方面，一汽-大众奥迪将在2022年继续深化新品牌战略的本土化，让全新奥迪的品牌形象在保持其全球风格的基础上，被赋予东方文化底蕴。

毫无疑问，持续推进电气化改造将是一汽-大众奥迪未来几年的主旋律。根据公司最新规划，一汽-大众奥迪将以e-tron所有人的勇气和决心，依靠产品、营销、技术、生态四个维度的突破，在2022年打造五款电动车的强大矩阵。

配套设施和服务也有了新的布局。

2022年，一汽-大众奥迪将推进800V超高压充电技术等核心三电技术布局，规划布局200座以上超级充电站，建设150座以上电池维修中心，打造电动时代奥迪全新豪华形象，继续强化作为奥迪全球电气化转型核心驱动力的战略定位。

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新的一年，更有活力的一汽-大众奥迪选择做“猎人”还是“耕耘者”？

不久前，张文泓博士给年轻人写了一封热情洋溢的信。在信中，他提到，“在年底展望明年和未来的许多年，我们可以相信，面对每一个看似普通的选择，只要不放弃，我们终究可以成为这个伟大时代的一部分。”

或许，重要的不是“猎人”和“耕耘者”之间的角色选择，而是站在行业变革的特殊转折点，在每一个看似普通的选择面前永不放弃，这样的企业终将成为这个伟大时代的一份子。

标签：奥迪大众一汽奥迪Q5L奥迪A8

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