全新欧蓝德/阿图柯上市 广汽三菱2022新车规划

近日，网易汽车从“广汽三菱2022销售服务店业务年会”上获悉，2022年，广汽三菱将迎来两款全新车型阿图科(参数图片)和全新欧蓝德的上市。其中阿图科是一款纯电动紧凑型SUV，已在2021广州车展预售。预售价区间21-24万元，硬核版预售尝鲜价23.38万元。全新一代欧蓝德于2021年在海外正式亮相。作为第四代车型，新车采用了全新的设计语言，外观更具辨识度。根据之前获得的信息，新车将于2021年10月投产。

新一代的欧蓝德

目前国产欧蓝德还没有正式亮相。根据已经亮相的海外车型来看，新车前脸采用了更加前卫的设计风格。倒梯形前格栅分为上下两部分，其中上半部分采用横向镀铬饰条，下半部分为全黑蜂窝状设计。大灯为分体式，顶部的LED灯组极为犀利，集成了日间行车灯和转向灯，底部的主光源包括LED雾灯和远近光灯。并且搭配标志性的X型镀铬饰条，看起来更有辨识度。

新车侧面线条简洁，没有使用夸张的设计手法。通过上下腰线和轮眉线，打造出更立体的身体轮廓。另外，较小的车窗也让整个车身显得非常巨大。再加上悬浮式车顶设计，进一步提升了时尚感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1860/1747mm，轴距为2705mm，相比现款广汽三菱欧蓝德(长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm)有所提升。

车尾整体设计更加饱满，狭长的后尾灯进一步拓宽了车尾的横向视野。此外，后包围还采用了镀铬面板装饰，看起来与车头的前包围和谐统一，双边共进的后排气进一步提升了车尾的运动感。

到了车内，新车的内饰进行了全新设计，狭长的空调出风口几乎贯穿了中控台，进一步拓宽了车内的视觉效果。同时搭配了12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控面板，营造出更加简约时尚的车内氛围。相比现在的欧蓝德，有了质的提升。

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全新设计的四幅式方向盘还增加了X型镀铬饰条，左右两侧打孔，带来更好的握感。多功能按键不仅可以控制菜单、音响、蓝牙等常规功能，还可以进行ACC自适应巡航控制。

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新欧蓝德仍然提供五座和七座座椅布局。7座车型第二排座椅可按40/20/40比例放倒，第三排可按50/50比例放倒。同时，前排乘客的腿部空间也增加了25.40mm，第二排的腿部空间也增加了27.90 mm..

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新欧蓝德和新琦君诞生于同一平台。海外版搭载2.5L四缸发动机，匹配模拟8速CVT变速箱。最大功率184马力，最大扭矩245牛·米。有两种驱动形式:前驱和四驱。根据官方说法，新的动力系统使新车的燃油效率比老款提高了2.6%，并优化了中低扭矩的动力性能。

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当然，2.5L自然吸气发动机只在北美市场销售，不会同步引入国内。根据广汽三菱“5A45”新车型的项目，编号为4J12的2.4L发动机将于2022年停产，而代号为4J11的2.0L发动机将保留，代号为4B40的1.5T发动机将大力开发。也就是说，全新广汽三菱欧蓝德可能会搭载2.0L和1.5T发动机。

阿图科航空旅行

阿图科已于2021年广州车展首次亮相，并开始预售。预售价区间为21-24万元，其中硬核版早期采用价为23.38万元。同时，新车预计于2022年3月(或3月30日)上市。作为广汽集团与三菱汽车的首款新能源合作车型，标志着广汽三菱电动化时代的正式到来。

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外观方面，阿图科继承了三菱的“Dynamic Shield”设计语言，硬朗大气的家族式前格栅，以及延伸至车尾的强劲侧腰线和悬浮式车顶。整体外观看起来硬朗时尚。同时，新车还采用了时下流行的感应式隐藏式门把手和大尺寸全景天窗，为外观增添了未来科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1920/1728mm，轴距为2830mm。

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内饰方面，阿图科中控台采用三菱横式造型理念，大面积软包材料覆盖，搭配双12.3英寸智能高清大屏，尽显东方美学。更重要的是，Artuco的人体工程学座椅采用菱形打孔设计和双重缝合技术，完美贴合人体曲线，提供恰到好处的支撑感和包裹感。

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配置方面，阿图科搭载了新一代智能交互驾驶舱配置。在驾驶辅助方面，Artuco搭载了新一代讯飞XTTS语音，支持声源定位和深度控制，可实现全场景智能语音交互、AR实景导航、360°全景停车影像，双12.3英寸智能高清大屏也为驾驶者提供全方位的技术支持。

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此外，Artuco还搭载了APP车辆的智能控制和互联功能，支持手机APP车辆远程控制，提供包括无感数字键在内的十余种汽车控制功能。Artuco从用户角度出发，还设计了一键场景选择模式:午睡模式和暴雨模式，可以自动调节座椅、车窗和空调，一键刷新新客舱。

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动力部分，阿图科搭载最大功率135kW的电机和70kWh大容量高性能电池组，续航里程达到520km(CLTC标准)，让用户无论在市区还是周末出行都不再有里程焦虑。近日，网易汽车从“广汽三菱2022销售服务店业务年会”上获悉，2022年，广汽三菱将迎来两款全新车型阿图科(参数图片)和全新欧蓝德的上市。其中阿图科是一款纯电动紧凑型SUV，已在2021广州车展预售。预售价区间为21-24万元，硬核版预售尝鲜价为23.38万元。全新一代欧蓝德于2021年在海外正式亮相。作为第四代车型，新车采用了全新的设计语言，外观更具辨识度。根据之前获得的信息，新车将于2021年10月投产。

新一代的欧蓝德

目前国产欧蓝德还没有正式亮相。根据已经亮相的海外车型来看，新车前脸采用了更加前卫的设计风格。倒梯形前格栅分为上下两部分，其中上半部分采用横向镀铬饰条，下半部分为全黑蜂窝状设计。大灯为分体式，顶部的LED灯组极为犀利，集成了日间行车灯和转向灯，底部的主光源包括LED雾灯和远近光灯。并且搭配标志性的X型镀铬饰条，看起来更有辨识度。

新车侧面线条简洁，没有使用夸张的设计手法。通过上下腰线和轮眉线，打造出更立体的身体轮廓。另外，较小的车窗也让整个车身显得非常巨大。再加上悬浮式车顶设计，进一步提升了时尚感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1860/1747mm，轴距为2705mm，相比现款广汽三菱欧蓝德(长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm)有所提升。

那个……车尾的verall设计更加饱满，狭长的后尾灯进一步拓宽了车尾的横向视野。此外，后包围还采用了镀铬面板装饰，看起来与车头的前包围和谐统一，双边共进的后排气进一步提升了车尾的运动感。

到了车内，新车的内饰进行了全新设计，狭长的空调出风口几乎贯穿了中控台，进一步拓宽了车内的视觉效果。同时搭配了12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控面板，营造出更加简约时尚的车内氛围。相比现在的欧蓝德，有了质的提升。

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全新设计的四幅式方向盘还增加了X型镀铬饰条，左右两侧打孔，带来更好的握感。多功能按键不仅可以控制菜单、音响、蓝牙等常规功能，还可以进行ACC自适应巡航控制。

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新欧蓝德仍然提供五座和七座座椅布局。7座车型第二排座椅可按40/20/40比例放倒，第三排可按50/50比例放倒。同时，前排乘客的腿部空间也增加了25.40mm，第二排的腿部空间也增加了27.90 mm..

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新欧蓝德和新琦君诞生于同一平台。海外版搭载2.5L四缸发动机，匹配模拟8速CVT变速箱。最大功率184马力，最大扭矩245牛·米。有两种驱动形式:前驱和四驱。根据官方说法，新的动力系统使新车的燃油效率比老款提高了2.6%，并优化了中低扭矩的动力性能。

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当然，2.5L自然吸气发动机只在北美市场销售，不会同步引入国内。根据广汽三菱“5A45”新车型的项目，编号为4J12的2.4L发动机将于2022年停产，而代号为4J11的2.0L发动机将保留，代号为4B40的1.5T发动机将大力开发。也就是说，全新广汽三菱欧蓝德可能会搭载2.0L和1.5T发动机。

阿图科航空旅行

阿图科已于2021年广州车展首次亮相，并开始预售。预售价区间为21-24万元，其中硬核版早期采用价为23.38万元。同时，新车预计于2022年3月(或3月30日)上市。作为第一家新能源合作公司……广汽集团与三菱汽车的合作，标志着广汽三菱电气化时代的正式到来。

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外观方面，阿图科继承了三菱的“Dynamic Shield”设计语言，硬朗大气的家族式前格栅，以及延伸至车尾的强劲侧腰线和悬浮式车顶。整体外观看起来硬朗时尚。同时，新车还采用了时下流行的感应式隐藏式门把手和大尺寸全景天窗，为外观增添了未来科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1920/1728mm，轴距为2830mm。

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内饰方面，阿图科中控台采用三菱横式造型理念，大面积软包材料覆盖，搭配双12.3英寸智能高清大屏，尽显东方美学。更重要的是，Artuco的人体工程学座椅采用菱形打孔设计和双重缝合技术，完美贴合人体曲线，提供恰到好处的支撑感和包裹感。

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配置方面，阿图科搭载了新一代智能交互驾驶舱配置。在驾驶辅助方面，Artuco搭载了新一代讯飞XTTS语音，支持声源定位和深度控制，可实现全场景智能语音交互、AR实景导航、360°全景停车影像，双12.3英寸智能高清大屏也为驾驶者提供全方位的技术支持。

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此外，Artuco还搭载了APP车辆的智能控制和互联功能，支持手机APP车辆远程控制，提供包括无感数字键在内的十余种汽车控制功能。Artuco从用户角度出发，还设计了一键场景选择模式:午睡模式和暴雨模式，可以自动调节座椅、车窗和空调，一键刷新新客舱。

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动力部分，阿图科搭载最大功率135kW的电机和70kWh大容量高性能电池组，续航里程达到520km(CLTC标准)，让用户无论在市区还是周末出行都不再有里程焦虑。

标签：阿图柯三菱欧蓝德广汽集团理念

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