据外媒报道,阿尔法·罗密欧发布了该公司五年来的首款新车型,这是一款插电式混合动力跨界车,旨在帮助这个日益恶化的品牌成为一个全球高端品牌。
Tonale(来源:阿尔法罗密欧)
这款名为Tonale的新车型比斯泰尔维奥中型SUV和Giulia轿车更小,将于明年初在美国上市。该公司预计到2030年将推出五款新车型,Tonale是其中之一。此外,阿尔法·罗密欧将在2030年成为Stellantis集团14个品牌中的第一个纯电动品牌。
阿尔法·罗密欧未来会公布Tonale的价格。新车型将有两个版本:内燃机和插电式混合动力,其中插电式版本将作为顶配提供。Tonale将与宝马X1和奔驰GLA跨界车争夺消费者。
Stellantis首席执行官唐唯实一直在努力让阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂重新盈利,并将其打造为全球高端汽车品牌。阿尔法·罗密欧北美高级副总裁拉里·多米尼克(Larry Dominique)表示,公司认为较小的Tonale将吸引更多女性消费者,并推动该品牌在美国和中国的销售。多米尼克说:“我们的重点是建立一个具有全球影响力的品牌。”他透露,公司的计划是“专注于关键市场,然后向二级市场发展”,欧洲是阿尔法·罗密欧最大的市场。
2021年,阿尔法·罗密欧在美国的销量下降了2%。多米尼克表示,芯片的短缺让他们很难预测2022年的销量。他还透露,在明年Tonale正式上市之前,将继续简化车辆配置,优化消费者的购车体验。他说:“今年的工作重点是提高品牌的稳定性。”据外媒报道,阿尔法·罗密欧发布了该公司五年来的首款新车型,这是一款插电式混合动力跨界车,旨在帮助这个日益恶化的品牌成为一个全球高端品牌。
Tonale(来源:阿尔法罗密欧)
这款名为Tonale的新车型比斯泰尔维奥中型SUV和Giulia轿车更小,将于明年初在美国上市。该公司预计到2030年将推出五款新车型,Tonale是其中之一。此外,阿尔法·罗密欧将在2030年成为Stellantis集团14个品牌中的第一个纯电动品牌。
阿尔法·罗密欧未来会公布Tonale的价格。新车型将有两个版本:内燃机和插电式混合动力,其中插电式版本将作为顶配提供。Tonale将与宝马X1和奔驰GLA跨界车争夺消费者。
Stellantis首席执行官唐唯实一直在努力让阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂重新盈利,并将其打造为全球高端汽车品牌。阿尔法·罗密欧北美高级副总裁拉里·多米尼克(Larry Dominique)表示,公司认为较小的Tonale将吸引更多女性消费者,并推动该品牌在美国和中国的销售。多米尼克说:“我们的重点是建立一个具有全球影响力的品牌。”他透露,公司的计划是“专注于关键市场,然后向二级市场发展”,欧洲是阿尔法·罗密欧最大的市场。
2021年,阿尔法·罗密欧在美国的销量下降了2%。多米尼克表示,芯片的短缺让他们很难预测2022年的销量。他还透露,在明年Tonale正式上市之前,将继续简化车辆配置,优化消费者的购车体验。他说:“今年的工作重点是提高品牌的稳定性。”
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