日前，据韩联社消息，通用汽车和LG新能源计划合资建立第四家电池工厂，以满足未来北美市场快速增长的电池需求。
通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Bora)表示，计划在今年上半年敲定第四工厂的选址，并将与LG新能源保持合作，并在近期公布具体计划。与此同时，LG新能源表示，具体事宜尚未最终确定，但考虑到近期全球电动汽车市场的快速发展以及通用旗下电动汽车需求的不断增加，两家公司正在探讨建设第四家工厂等加强合作的计划。
此前，LG新能源计划与通用汽车共同投资21亿美元建立第三座新电池工厂(前两座分别位于俄亥俄州和田纳西州)的消息刚刚见诸报端，看起来双方的会谈已经有了很大进展。公开资料显示，韩国LG新能源是LG集团于2020年正式成立的能源企业。得益于LG集团的巨大资源支持，LG新能源迅速成长为全球第二大动力电池供应商。其客户包括特斯拉、通用和大众等主流汽车制造商。
值得一提的是，LG Energy Solutions占据了全球电动汽车电池市场20%以上的份额，在美国、中国、韩国、波兰和印度尼西亚都有生产基地。目前正在努力拓展北美业务，计划到2024年投资超过5万亿韩元(41.7亿美元)。
韩国市场研究机构SNE研究的数据显示，2021年1-11月，LG能源的动力电池全球装机总量为51.5GWh，位居全球第二，同比增长90%，市场份额为20.5%，而排名第一的当代安培科技有限公司为31.8%。(编译/汽车之家马爱军)日前，据韩联社消息，通用汽车和LG新能源计划合资建立第四家电池工厂，以满足未来北美市场快速增长的电池需求。
通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Bora)表示，计划在今年上半年敲定第四工厂的选址，并将与LG新能源保持合作，并在近期公布具体计划。与此同时，LG新能源表示，具体事宜尚未最终确定，但考虑到近期全球电动汽车市场的快速发展以及通用旗下电动汽车需求的不断增加，两家公司正在探讨建设第四家工厂等加强合作的计划。
此前，LG新能源计划与通用汽车共同投资21亿美元建立第三座新电池工厂(前两座分别位于俄亥俄州和田纳西州)的消息刚刚见诸报端，看起来双方的会谈已经有了很大进展。公开资料显示，韩国LG新能源是LG集团于2020年正式成立的能源企业。得益于LG集团的巨大资源支持，LG新能源迅速成长为全球第二大动力电池供应商。其客户包括特斯拉、通用和大众等主流汽车制造商。
值得一提的是，LG Energy Solutions占据了全球电动汽车电池市场20%以上的份额，在美国、中国、韩国、波兰和印度尼西亚都有生产基地。目前正在努力拓展北美业务，计划到2024年投资超过5万亿韩元(41.7亿美元)。
韩国市场研究机构SNE研究的数据显示，2021年1-11月，LG能源的动力电池全球装机总量为51.5GWh，位居全球第二，同比增长90%，市场份额为20.5%，而排名第一的当代安培科技有限公司为31.8%。(编译/汽车之家马爱军)
2021年，一汽自主业务发展不错，旗下红旗，解放品牌都有大动作，还传出了要进军日本市场的消息。
1900/1/1 0:00:00当前，推动汽车产业向智能电动方向转型，已经成为全行业的共识。
1900/1/1 0:00:002021年，长城汽车销量与营收实现双增长，其中，新车销量达到128万辆，同比增长152，营业136317亿元，同比增长3195，净利润达6781亿元，同比增长2645。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯2月7日，全球领先汽车零部件供应商佛吉亚和海拉公布合并后集团的名字为FORVIA，成为全球第七大汽车零部件供应商。
1900/1/1 0:00:002月7日，韩国起亚株式会社与盐城市人民政府、江苏悦达集团签署扩大投资协议。
1900/1/1 0:00:002月7日，年味还未散去，在这春意融融、喜庆正浓的时刻，复工的“集结号”已经吹响，创维汽车与各事业部齐聚开沃集团参加开工仪式，在商乘并举战略引领下，稳步前行，借助国家之势、行业之势突飞猛进。
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