据外媒报道，飞行出租车初创公司Joby Aviation和日本最大的航空公司全日空(ANA)共同制定的计划显示，未来乘坐飞行出租车从大阪站到关西国际机场只需15分钟。
(来源:Joby航空)
Joby和ANA在2月14日发布的一份声明中表示，两家公司将合作将空中出租车引入日本。丰田也将加入这一合作伙伴关系，专注于提供地面运输服务。随着设计的逐渐成熟，飞行出租车公司开始转向市场寻求资金，这种全新的交通工具正逐渐接近现实。
Joby表示，这种合作反映了他们的战略，即在美国以外的市场与当地企业合作，推出自己的服务。该公司和全日空将在基础设施建设、飞行员培训、航班运营和空中交通管理方面进行合作。
Joby总部位于加利福尼亚州，正在开发一种五座飞机，最大续航里程为241公里，最高时速为321公里。这家初创公司的目标是今年生产出第一架飞机，2024年投入使用。
该公司去年上市了。进入2022年后，由于投资者开始放弃那些不盈利的企业，Joby的股价已经下跌了三分之一，目前市值略低于30亿美元。2019年，丰田成为了Joby的C轮融资的领投方，这家汽车厂商的工程师也已经和Joby在一些项目上进行合作。据外媒报道，飞行出租车初创公司Joby Aviation和日本最大的航空公司全日空(ANA)共同制定的计划显示，未来乘坐飞行出租车从大阪站到关西国际机场只需15分钟。
(来源:Joby航空)
Joby和ANA在2月14日发布的一份声明中表示，两家公司将合作将空中出租车引入日本。丰田也将加入这一合作伙伴关系，专注于提供地面运输服务。随着设计的逐渐成熟，飞行出租车公司开始转向市场寻求资金，这种全新的交通工具正逐渐接近现实。
Joby表示，这种合作反映了他们的战略，即在美国以外的市场与当地企业合作，推出自己的服务。该公司和全日空将在基础设施建设、飞行员培训、航班运营和空中交通管理方面进行合作。
Joby总部位于加利福尼亚州，正在开发一种五座飞机，最大续航里程为241公里，最高时速为321公里。这家初创公司的目标是今年生产出第一架飞机，2024年投入使用。
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