法雷奥以3.17亿美元买断法雷奥西门子股份

2月9日，法雷奥宣布与西门子签署协议，以2.77亿欧元(3.17亿美元)收购西门子在法雷奥西门子汽车公司(Valeo Siemens eAutomotive)50%的股份，并将持有该公司100%的股份。法雷奥西门子eAutomotive将于2022年7月1日并入法雷奥的动力传动系统业务集团。

这笔交易将使法雷奥的净债务增加7.41亿欧元。然而，法雷奥表示，该部门预计今年在税前自由现金流的基础上实现收支平衡，并在未来几年增加收入和利润率。西门子表示，出售股份将使其第二季度利润增加2亿欧元，并巩固其从设备到软件的转型。

法雷奥首席执行官Christophe Perillat在接受电话采访时表示，“从战略上讲，这是法雷奥非常重要的一步。协议的条款很好，时机也很合适。”

法雷奥西门子汽车和法雷奥电力系统业务集团的整合加强了其在快速增长的电气化市场的地位。法雷奥动力系统业务集团2021年的销售额预计将达到54亿欧元，目前的目标是年销售额增长12%以上。这意味着到2025年，合并后的销售额有望超过85亿欧元。

(来源:法雷奥西门子)

目前，汽车零部件制造商正在调整业务，以跟上向电动汽车加速转型的步伐。佛吉亚收购了竞争对手海拉，以提高其电气化产品的质量，并于本周宣布了新的财务目标和集团名称。

法雷奥和西门子于2016年合资成立了法雷奥西门子eAutomotive GmbH，为插电式混合动力汽车和纯电动汽车生产电动机、车轴和动力总成电子产品。法雷奥表示，到2022年底，将有超过90款电动汽车和插电式混合动力汽车安装该公司的产品。

(来源:法雷奥)

佩里拉特还强调，电气化市场“增长非常强劲”，预计到2030年，市场规模将达到920亿欧元，年化增长率为17.5%。Stellantis和大众等汽车制造商正在推出新的电动汽车和生产计划，但尚不清楚电机等主要部件将在多大程度上独立生产。佩里拉特重申了该公司此前的预测，即40%的电动汽车零部件供应将外包给汽车零部件供应商。2月9日，法雷奥宣布与西门子签署协议，以2.77亿欧元(3.17亿美元)收购西门子在法雷奥西门子汽车公司(Valeo Siemens eAutomotive)50%的股份，并将持有该公司100%的股份。法雷奥西门子eAutomotive将于2022年7月1日并入法雷奥的动力传动系统业务集团。

这笔交易将使法雷奥的净债务增加7.41亿欧元。然而，法雷奥表示，该部门预计今年在税前自由现金流的基础上实现收支平衡，并在未来几年增加收入和利润率。西门子表示，出售股份将使其第二季度利润增加2亿欧元，并巩固其从设备到软件的转型。

法雷奥首席执行官Christophe Perillat在接受电话采访时表示，“从战略上讲，这是法雷奥非常重要的一步。协议的条款很好，时机也很合适。”

法雷奥西门子汽车和法雷奥电力系统业务集团的整合加强了其在快速增长的电气化市场的地位。法雷奥动力系统业务集团2021年的销售额预计将达到54亿欧元，目前的目标是年销售额增长12%以上。这意味着到2025年，合并后的销售额有望超过85亿欧元。

(来源:法雷奥西门子)

目前，汽车零部件制造商正在调整业务，以跟上向电动汽车加速转型的步伐。佛吉亚收购了竞争对手海拉，以提高其电气化产品的质量，并于本周宣布了新的财务目标和集团名称。

法雷奥和西门子于2016年合资成立了法雷奥西门子eAutomotive GmbH，为插电式混合动力汽车和纯电动汽车生产电动机、车轴和动力总成电子产品。法雷奥表示，到2022年底，将有超过90款电动汽车和插电式混合动力汽车安装该公司的产品。

<即时消息……alt = " Volkswagen " src = "/ee img/{ HostI }/img/20230303194017703043/2 . jpg "/>

(来源:法雷奥)

佩里拉特还强调，电气化市场“增长非常强劲”，预计到2030年，市场规模将达到920亿欧元，年化增长率为17.5%。Stellantis和大众等汽车制造商正在推出新的电动汽车和生产计划，但尚不清楚电机等主要部件将在多大程度上独立生产。佩里拉特重申了该公司此前的预测，即40%的电动汽车零部件供应将外包给汽车零部件供应商。

标签：大众

汽车资讯热门资讯