盖世汽车讯2月7日，韩国市场研究机构SNE研究公司发布的数据显示，2021年，全球动力电池装机容量达296.8 GWh，同比增长102.3%。我国电池企业表现优异。当代安培科技有限公司连续第五年获得全球电池装机量冠军，比亚迪也取得了远超日韩电池企业的优异成绩。
2021年12月，全球动力电池装机容量约43.7 GWh，同比增长53.2%，连续第18个月增长。其中，当代安培科技有限公司也延续了下半年的优异表现，以16.5 GWh的装机量和37.9%的市场份额再次领先；LG新能源仍位居第二，市场份额下降5.8个百分点；在第四名松下电池装机量同比下降8%的情况下，比亚迪进一步抢占市场份额，连续三个月保持第三名不变。
SK On、三星SDI、中创新航(原AVIC锂电池)、郭萱高科保持第5-8名不变；欣旺达排名上升一位至第九位，同比飙升622.6%；袁晶电力装机微增5.3%，锂能重回榜单第10位。
2021年，当代安培科技有限公司、LG新能源和松下是年度电池装机容量排行榜上的前三名电池制造商。当代安培科技有限公司的装机容量为96.7 GWh，占据了近三分之一的市场份额。然而，LG新能源和松下的市场份额分别下降了3.1个百分点和6.2个百分点。第四名比亚迪的装机量同比增长16.5 GWh，几乎相当于第五名SK On的年装机量，远超第六名三星SDI的年装机量。
除了远景电力，中创新航、郭萱高科等中国电池企业的装机量同比增长超过100%，蜂巢能源的同比表现更为亮眼，甚至超过400%，位列年度榜单第10位。
(来源:当代安培科技有限公司)
最值得注意的是“五连冠”的当代安培科技有限公司。作为特斯拉等主要电动汽车公司的电池供应商，当代安培科技有限公司拥有大量客户，这有助于公司增加电动汽车电池的装机容量。除了特斯拉，当代安培科技有限公司还为蔚来和大众等公司提供电动汽车的电池，并将为菲斯克即将推出的海洋SUV提供电池。
此外，当代安培科技有限公司还开发了其他电池技术，如钠离子电池，该公司最近宣布了电力交换服务品牌EVOGO。当代安培科技有限公司开发了如此多的电池技术，不难理解它将成为世界上最大的电池制造商。
当代安培科技股份有限公司去年也积极布局锂钴材料。11月25日，当代安培科技有限公司高管会见了阿根廷国有能源公司YPF。YPF总裁Pablo González表示，“很有可能与当代安培科技有限公司建立合资公司。”阿根廷是南美“锂三角”之一，YPF正在可能存在锂矿的地区进行勘探，如阿根廷的胡胡伊、萨尔塔和卡塔马卡。去年，Contemporary Amperex Technology co . ltd .还以1.38亿美元的价格购买了刚果Kisanfu地区四分之一的钴矿床。基桑弗是世界上钴储量最丰富的地方之一。
(来源:LG新能源)
展望2022年，LG新能源无疑将是当代安培科技有限公司在全球最大的对手。LG新能源CEO权英秀(Kwon Young-soo)曾在上市前的媒体在线(media online)新闻发布会上表示，LG新能源的市场份额将超过当代安培科技有限公司，因为其客户群更广，而当代安培科技有限公司目前只在中国运营工厂。“我们获得了更多的订单，因此我们将超过我们的竞争对手(当代安培科技有限公司)，我们与当代安培科技有限公司的市值差距也将缩小。”LG新能源将利用上市融资在海外建设更多工厂，扩大R&D投资，提高电池标准。
此外，去年10月至12月，比亚迪电池装机量超过松下，与松下的竞争将更加激烈。随着比亚迪、中创新航和郭萱高科等公司进一步扩大产能和优化电池技术，预计它们的排名将会上升。2022年，让我们拭目以待！盖世汽车讯2月7日，韩国市场研究机构SNE研究公司发布的数据显示，2021年，全球动力电池装机容量达296.8 GWh，同比增长102.3%。我国电池企业表现优异。当代安培科技有限公司连续第五年获得全球电池装机量冠军，比亚迪也取得了远超日韩电池企业的优异成绩。
2021年12月，全球动力电池装机容量约43.7 GWh，同比增长53.2%，连续第18个月增长。其中，当代安培科技有限公司也延续了下半年的优异表现，以16.5 GWh的装机量和37.9%的市场份额再次领先；LG新能源仍位居第二，市场份额下降5.8个百分点；在第四名松下电池装机量同比下降8%的情况下，比亚迪进一步抢占市场份额，连续三个月保持第三名不变。
SK On、三星SDI、中创新航(原AVIC锂电池)、郭萱高科保持第5-8名不变；欣旺达排名上升一位至第九位，同比飙升622.6%；袁晶电力装机微增5.3%，锂能重回榜单第10位。
2021年，当代安培科技有限公司、LG新能源和松下是年度电池装机容量排行榜上的前三名电池制造商。当代安培科技有限公司的装机容量为96.7 GWh，占据了近三分之一的市场份额。然而，LG新能源和松下的市场份额分别下降了3.1个百分点和6.2个百分点。第四名比亚迪的装机量同比增长16.5 GWh，几乎相当于第五名SK On的年装机量，远超第六名三星SDI的年装机量。
除了远景电力，中创新航、郭萱高科等中国电池企业的装机量同比增长超过100%，蜂巢能源的同比表现更为亮眼，甚至超过400%，位列年度榜单第10位。
(来源:当代安培科技有限公司)
最值得注意的是“五连冠”的当代安培科技有限公司。作为特斯拉等主要电动汽车公司的电池供应商，当代安培科技有限公司拥有大量客户，这有助于公司增加电动汽车电池的装机容量。除了特斯拉，当代安培科技有限公司还为蔚来和大众等公司提供电动汽车的电池，并将为菲斯克即将推出的海洋SUV提供电池。
此外，当代安培科技有限公司还开发了其他电池技术，如钠离子电池，该公司最近宣布了电力交换服务品牌EVOGO。当代安培科技有限公司开发了如此多的电池技术，不难理解它将成为世界上最大的电池制造商。
当代安培科技股份有限公司去年也积极布局锂钴材料。11月25日，当代安培科技有限公司高管会见了阿根廷国有能源公司YPF。YPF总裁Pablo González表示，“很有可能与当代安培科技有限公司建立合资公司。”阿根廷是南美“锂三角”之一，YPF正在可能存在锂矿的地区进行勘探，如阿根廷的胡胡伊、萨尔塔和卡塔马卡。去年，Contemporary Amperex Technology co . ltd .还以1.38亿美元的价格购买了刚果Kisanfu地区四分之一的钴矿床。基桑弗是世界上钴储量最丰富的地方之一。
(来源:LG新能源)
展望2022年，LG新能源无疑将是当代安培科技有限公司在全球最大的对手。LG新能源CEO权英秀(Kwon Young-soo)曾在上市前的媒体在线(media online)新闻发布会上表示，LG新能源的市场份额将超过当代安培科技有限公司，因为其客户群更广，而当代安培科技有限公司目前只在中国运营工厂。“我们获得了更多的订单，因此我们将超过我们的竞争对手(当代安培科技有限公司)，我们与当代安培科技有限公司的市值差距也将缩小。”LG新能源将利用上市融资在海外建设更多工厂，扩大R&D投资，提高电池标准。
此外，去年10月至12月，比亚迪电池装机量超过松下，与松下的竞争将更加激烈。随着比亚迪、中创新航和郭萱高科等公司进一步扩大产能和优化电池技术，预计它们的排名将会上升。2022年，让我们拭目以待！
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