全球镍产能第一的青山控股，为新能源资本市场带来哪些启示？

作者|田大鹏

编辑|王新

来源|汽车预言家

2022年春节假期后首个交易日，a股动力电池公司平均涨幅超过6%，结束了1月份以来的连续下跌。这自然与汽车销售的蓬勃发展和动力电池需求的上升有关。受此影响，动力电池上游原材料价格居高不下。

2月11日，上海钢联公布的数据显示，10日锂电池产业链原材料价格再度上涨，金属锂上涨5万元/吨，最高报204万元/吨；电池级碳酸锂上涨7500-10000元/吨，均价40万元/吨。作为动力电池中最昂贵的正极，镍化合物的价格也相应上涨。在这条链条的带动下，动力电池上游原料镍基金属的生产商青山控股集团悄然进入公众视野。

青山控股集团似乎鲜为人知。主要是青山控股还没有上市，但这不代表实力不强。在2021年中国民营企业500强排名中，青山控股集团成为中国最大的民营钢铁企业。青山控股是谁？与新能源镍行业有什么关系？青山控股的曝光会给目前的新能源资本市场带来哪些启示？这位汽车预言家将从另一个角度解读上述问题。

世界上最大的不锈钢制造商

2021年中国民营企业500强中，来自浙江的青山控股集团成为中国最大的民营钢铁企业。与浙江的吉利汽车、万向集团、娃哈哈等知名企业相比，青山控股集团的光环效应明显较弱。但在排名中，青山控股集团以2929亿元的营业收入位列浙江省民营企业第四，远超万向集团、娃哈哈等企业。

资料显示，总部位于浙江温州的青山控股集团是青山钢铁板的子公司，主营不锈钢及相关产品的生产和销售。该集团前身为浙江叶枫集团，成立于1988年。最早生产汽车门窗，1992年转型生产不锈钢。2003年6月，青山控股集团正式成立。

30年来，青山控股不断创新生产工艺，拓展产业领域，形成了贯穿不锈钢上中下游的产业链。其生产基地遍布福建、广东、浙江，并延伸至印尼、印度、美国、津巴布韦，形成了1000多万吨的粗钢产能，居世界第一。

根据中国企业联合会、中国企业家协会发布的2021年中国企业500强排名，青山控股集团位列2021年中国企业500强第80位。在之前公布的2021年世界500强中，青山控股排名上升50位，位列第279位。这些数据显示，年营业收入超过2928亿元的青山控股，已经连续两年蝉联全国民营钢企第一。

全球不锈钢衍生镍产能排名第一。

作为全球最大的不锈钢生产商，青山控股在生产不锈钢的同时，需要大量的镍金属。这主要是由不锈钢本身的性质决定的。不锈钢之所以不锈，是因为它含有其他金属元素，主要是铬和镍。其中，镍可以促进不锈钢钝化膜的稳定性，从而提高不锈钢的热力学稳定性。因此，不锈钢中铬和镍的共存可以显著增强不锈钢的不锈性和耐腐蚀性。

2004年，青山控股的不锈钢年生产能力超过80万吨，在国内不锈钢行业已成为举足轻重的角色。次年，全球钢铁市场产能过剩，钢材价格低迷，原材料价格上涨，导致国内多家民营钢企倒闭。于是，青山控股开始了新的出路。在此期间，青山控股进入不锈钢行业上游，开始开发镍金属。

08年世界金融危机后，世界各地的工业都不景气，工业品价格低迷。自此，青山控股开启了全球布局，并纳入了外汇储备……镍生产行业成为企业的规划重点。其中，它在首次海上战役中选择在印尼苏拉威西岛建造不锈钢基地。据报道，印度尼西亚拥有世界上最大的镍储量。2018年，印尼红土镍矿储量占世界总储量的18.7%。

青山控股拿下的矿山年产镍30万吨，几乎是中国的一半，占全球年镍当量的12%，产能居全球矿企之首。此后，青山控股不断扩大镍矿布局，打通上下游产业链。这使得青山控股不仅是全球最大的不锈钢生产商，也是全球镍产能最大的企业。

新能源汽车上下游龙头企业的资本吸引力逐渐增强。

青山控股原本打算将镍金属路用于自己的不锈钢生产制造。但随着新能源汽车市场的火爆，动力电池急需的镍也成为了市场的宠儿，拥有镍成为了新能源汽车上游的硬通货。

尴尬的是，当时国内大部分动力电池厂商手里其实都没有镍，需要镍的人却没有镍。他们只能去找青山控股合作，不然就被镍套牢了。就连动力电池巨头当代宁德科技有限公司也要和青山控股合作。2018年9月，当代安培科技有限公司携手梅格、青山控股，总投资约18.5亿元，用于建设年产5万吨高镍动力的印尼前驱体原料和2万吨三元正极材料。合作方式为三家公司成立合资公司，青山控股总裁孙建芬参与梅格发行。

随后，青山控股的合作伙伴引入了正极材料制造商华友钴业和正极材料前驱体中威科技。2021年3月，华友钴业在互动平台上表示，公司在印尼投资的年产4.5万吨(镍金属量)高品位冰铜镍项目持股70%，青山控股持股30%，目前处于项目建设期。根据青山控股与华友钴业、中卫有限公司签订的高镍锍供应协议的规定，从2021年10月开始，青山控股将在一年内向华友钴业供应6万吨高镍锍，向中卫有限公司供应4万吨高镍锍。

此外，去年11月8日，法国不锈钢和镍铁巨头Eramet宣布引入青山控股作为合作伙伴，重启其位于阿根廷Centenario Ratones盐湖的2.4万吨LCM盐湖提锂厂建设。这表明青山控股进一步深化了新能源动力电池上游布局。

如今，相比台前新能源车企的资本投资热潮，幕后的青山控股在资本市场依然保持低调，至今未上市。

对此，业内评论人士指出，随着新能源资本市场的激烈竞争，新能源汽车企业在资本市场的溢价力势必进一步减弱，新能源汽车产业上下游企业的资本吸引力正在逐步显现。青山控股的出现，对于新能源汽车的资本市场来说，可能是一个再思考的现象。

作者|田大鹏

编辑|王新

来源|汽车预言家

2022年春节假期后首个交易日，a股动力电池公司平均涨幅超过6%，结束了1月份以来的连续下跌。这自然与汽车销售的蓬勃发展和动力电池需求的上升有关。受此影响，动力电池上游原材料价格居高不下。

……2月11日，上海钢联公布的数据显示，锂电池产业链原材料价格10日再度上涨，金属锂上涨5万元/吨，最高报204万元/吨；电池级碳酸锂上涨7500-10000元/吨，均价40万元/吨。作为动力电池中最昂贵的正极，镍化合物的价格也相应上涨。在这条链条的带动下，动力电池上游原料镍基金属的生产商青山控股集团悄然进入公众视野。

青山控股集团似乎鲜为人知。主要是青山控股还没有上市，但这不代表实力不强。在2021年中国民营企业500强排名中，青山控股集团成为中国最大的民营钢铁企业。青山控股是谁？与新能源镍行业有什么关系？青山控股的曝光会给目前的新能源资本市场带来哪些启示？这位汽车预言家将从另一个角度解读上述问题。

世界上最大的不锈钢制造商

2021年中国民营企业500强中，来自浙江的青山控股集团成为中国最大的民营钢铁企业。与浙江的吉利汽车、万向集团、娃哈哈等知名企业相比，青山控股集团的光环效应明显较弱。但在排名中，青山控股集团以2929亿元的营业收入位列浙江省民营企业第四，远超万向集团、娃哈哈等企业。

资料显示，总部位于浙江温州的青山控股集团是青山钢铁板的子公司，主营不锈钢及相关产品的生产和销售。该集团前身为浙江叶枫集团，成立于1988年。最早生产汽车门窗，1992年转型生产不锈钢。2003年6月，青山控股集团正式成立。

30年来，青山控股不断创新生产工艺，拓展产业领域，形成了贯穿不锈钢上中下游的产业链。其生产基地遍布福建、广东、浙江，并延伸至印尼、印度、美国、津巴布韦，形成了1000多万吨的粗钢产能，居世界第一。

根据中国企业联合会、中国企业家协会发布的2021年中国企业500强排名，青山控股集团位列2021年中国企业500强第80位。在之前公布的2021年世界500强中，青山控股排名上升50位，位列第279位。这些数据显示，年营业收入超过2928亿元的青山控股，已经连续两年蝉联全国民营钢企第一。

全球不锈钢衍生镍产能排名第一。

作为全球最大的不锈钢生产商，青山控股在生产不锈钢的同时，需要大量的镍金属。这主要是由不锈钢本身的性质决定的。不锈钢之所以不锈，是因为它含有其他金属元素，主要是铬和镍。其中，镍可以促进不锈钢钝化膜的稳定性，从而提高不锈钢的热力学稳定性。因此，不锈钢中铬和镍的共存可以显著增强不锈钢的不锈性和耐腐蚀性。

2004年，青山控股的不锈钢年生产能力超过80万吨，在国内不锈钢行业已成为举足轻重的角色。次年，全球钢铁市场产能过剩，钢材价格低迷，原材料价格上涨，导致国内多家民营钢企倒闭。于是，青山控股开始了新的出路。在此期间，青山控股进入不锈钢行业上游，开始开发镍金属。

08年世界金融危机后，世界各地的工业都不景气，工业品价格低迷。自此，青山控股开启了全球布局，并纳入了外汇储备……镍生产行业成为企业的规划重点。其中，它在首次海上战役中选择在印尼苏拉威西岛建造不锈钢基地。据报道，印度尼西亚拥有世界上最大的镍储量。2018年，印尼红土镍矿储量占世界总储量的18.7%。

青山控股拿下的矿山年产镍30万吨，几乎是中国的一半，占全球年镍当量的12%，产能居全球矿企之首。此后，青山控股不断扩大镍矿布局，打通上下游产业链。这使得青山控股不仅是全球最大的不锈钢生产商，也是全球镍产能最大的企业。

新能源汽车上下游龙头企业的资本吸引力逐渐增强。

青山控股原本打算将镍金属路用于自己的不锈钢生产制造。但随着新能源汽车市场的火爆，动力电池急需的镍也成为了市场的宠儿，拥有镍成为了新能源汽车上游的硬通货。

尴尬的是，当时国内大部分动力电池厂商手里其实都没有镍，需要镍的人却没有镍。他们只能去找青山控股合作，不然就被镍套牢了。就连动力电池巨头当代宁德科技有限公司也要和青山控股合作。2018年9月，当代安培科技有限公司携手梅格、青山控股，总投资约18.5亿元，用于建设年产5万吨高镍动力的印尼前驱体原料和2万吨三元正极材料。合作方式为三家公司成立合资公司，青山控股总裁孙建芬参与梅格发行。

随后，青山控股的合作伙伴引入了正极材料制造商华友钴业和正极材料前驱体中威。2021年3月，华友钴业在互动平台上表示，公司在印尼投资的年产4.5万吨(镍金属量)高品位冰铜镍项目持股70%，青山控股持股30%，目前处于项目建设期。根据青山控股与华友钴业、中卫有限公司签订的高镍锍供应协议的规定，从2021年10月开始，青山控股将在一年内向华友钴业供应6万吨高镍锍，向中卫有限公司供应4万吨高镍锍。

此外，去年11月8日，法国不锈钢和镍铁巨头Eramet宣布引入青山控股作为合作伙伴，重启其位于阿根廷Centenario Ratones盐湖的2.4万吨LCM盐湖提锂厂建设。这表明青山控股进一步深化了新能源动力电池上游布局。

如今，相比台前新能源车企的资本投资热潮，幕后的青山控股在资本市场依然保持低调，至今未上市。

对此，业内评论人士指出，随着新能源资本市场的激烈竞争，新能源汽车企业在资本市场的溢价力势必进一步减弱，新能源汽车产业上下游企业的资本吸引力正在逐步显现。青山控股的出现，对于新能源汽车的资本市场来说，可能是一个再思考的现象。

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