据外媒报道，电动汽车制造商菲斯克(Fisker)2月15日宣布，该公司第二款产品已经开始接受预订。这是一款面向年轻消费者的五座电动汽车，起价为29900美元。
(来源:菲斯克)
菲斯克表示，这款新车名为“个人电动汽车革命”(Personal Electric Automotive Revolution)，简称Pear，将于2024年交付。该公司透露，他们已经与富士康达成合作，双方将在俄亥俄州联合生产Pear，初期产量至少为每年25万辆。
该公司的第一款车型命名为Ocean，是一款跨界车，预计将于2022年11月投产，续航里程据称将超过特斯拉的Model Y，由于Pear的价格较低，其电池容量和电机性能将低于Ocean。旗舰海洋的电池容量超过80千瓦时，续航里程为350英里(约563公里)，因此Pear的电池组可能在60千瓦时左右，续航里程约为200英里(约321公里)。
该公司首席执行官亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)表示:“客户希望与我们一起进入未来。Pear是一款设计精美、价格合理的城市车，将采用最先进的技术。新车型开始接受预订，这是公司扩大产品线的激动人心的时刻。”
目前，无论是新兴电动汽车制造商还是传统车企，都在忙着将新品投放市场，增加产量，从而巩固自己在快速增长的电动汽车领域的地位，并与行业领导者特斯拉争夺市场。据外媒报道，电动汽车制造商菲斯克(Fisker)2月15日宣布，该公司第二款产品已经开始接受预订。这是一款面向年轻消费者的五座电动汽车，起价为29900美元。
(来源:菲斯克)
菲斯克表示，这款新车名为“个人电动汽车革命”(Personal Electric Automotive Revolution)，简称Pear，将于2024年交付。该公司透露，他们已经与富士康达成合作，双方将在俄亥俄州共同生产Pear，初期产量至少为每年25万辆。
该公司的第一款车型命名为Ocean，是一款跨界车，预计将于2022年11月投产，续航里程据称将超过特斯拉的Model Y，由于Pear的价格较低，其电池容量和电机性能将低于Ocean。旗舰海洋的电池容量超过80千瓦时，续航里程为350英里(约563公里)，因此Pear的电池组可能在60千瓦时左右，续航里程约为200英里(约321公里)。
该公司首席执行官亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)表示:“客户希望与我们一起进入未来。Pear是一款设计精美、价格合理的城市车，将采用最先进的技术。新车型开始接受预订，这是公司扩大产品线的激动人心的时刻。”
目前，无论是新兴电动汽车制造商还是传统车企，都在忙着将新品投放市场，增加产量，从而巩固自己在快速增长的电动汽车领域的地位，并与行业领导者特斯拉争夺市场。
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