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特斯拉在韩国被调查 称其夸大续航里程

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时间:1900/1/1 0:00:00

日前,有海外媒体报道称,韩国公平贸易委员会(Korea Fair Trade Commission,KFTC)的一名官员表示,该机构正在调查特斯拉夸大其电池性能的指控。

该机构在一份报告中称,特斯拉夸大了Model 3等部分车型的续航里程,违反了公平标签和广告法。特斯拉网站显示,Model 3一次充电可行驶528公里。但韩国公平交易委员会表示,如果气温降至冰点以下,续航里程可能会低于528公里。分析师表示,在寒冷的天气下,大多数电动汽车的续航里程一般会减少。

上述官员透露,“我们计划召开会议,决定对特斯拉的处罚。”特斯拉没有立即置评。

此前,奔驰及其韩国子公司也因虚假宣传被韩国公平交易委员会罚款202亿韩元(1690万美元)。韩国公平贸易委员会表示,奔驰在车辆上安装非法软件,篡改排放数据,使其在普通驾驶条件下的排放量高于认证测试时的排放量。

据悉,共有15辆奔驰汽车安装了非法软件。奔驰还虚假宣传其2013年8月至2016年12月的车辆排放保持在最低水平,达到欧盟6级排放标准。韩国公平交易委员会在一份声明中表示,“在‘柴油门’事件后,奔驰仍以虚假、性的广告干扰消费者的理性选择,我们对其进行罚款意义重大。“(编译/汽车之家马爱军)日前,有海外媒体报道称,韩国公平贸易委员会(KFTC)的一名官员表示,该机构正在调查特斯拉夸大其电池性能的指控。

该机构在一份报告中称,特斯拉夸大了Model 3等部分车型的续航里程,违反了公平标签和广告法。特斯拉网站显示,Model 3一次充电可行驶528公里。但韩国公平交易委员会表示,如果气温降至冰点以下,续航里程可能会低于528公里。分析师表示,在寒冷的天气下,大多数电动汽车的续航里程一般会减少。

上述官员透露,“我们计划召开会议,决定对特斯拉的处罚。”特斯拉没有立即置评。

此前,奔驰及其韩国子公司也因虚假宣传被韩国公平交易委员会罚款202亿韩元(1690万美元)。韩国公平贸易委员会表示,奔驰在车辆上安装非法软件,篡改排放数据,使其在普通驾驶条件下的排放量高于认证测试时的排放量。

据悉,共有15辆奔驰汽车安装了非法软件。奔驰还虚假宣传其2013年8月至2016年12月的车辆排放保持在最低水平,达到欧盟6级排放标准。韩国公平交易委员会在一份声明中表示,“在‘柴油门’事件后,奔驰仍以虚假、性的广告干扰消费者的理性选择,我们对其进行罚款意义重大。”(编译/汽车之家马爱军)

标签:奔驰特斯拉Model 3

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