据外媒报道，知情人士透露，何忠新能源汽车已选择CICC和中信证券等银行帮助其在港进行首次公开募股(IPO)。
(信息来源:哪吒汽车)
知情人士还表示，这家中国电动汽车公司仍在与摩根士丹利(Morgan Stanley)和瑞银集团(UBS Group AG)合作进行首次股票发行，最早可能在今年进行。有消息称，何忠新能源可能通过赴港IPO融资约10亿美元。但讨论仍在进行中，融资金额、IPO时间等细节仍有可能发生变化，未来可能会有其他银行加入这个项目。
何忠新能源的一位发言人表示，该公司将尽快披露任何新信息，但这位发言人拒绝进一步置评。中信证券、CICC和瑞银集团的代表均拒绝置评，摩根士丹利没有立即回应置评请求。
上个月，彭博报道称，何忠新能源希望在IPO前筹集约5亿美元，新一轮融资后，何忠的估值为70亿美元。
在电动汽车领域，何忠面临蔚来、理想和小鹏的激烈竞争。该公司最便宜的车型价格不到特斯拉最便宜汽车的三分之一，押注于中国农村地区对电动汽车日益增长的需求。
根据彭博智库的数据，2021年，何忠新能源及其竞争对手威马汽车和零跑汽车将占据中国电动汽车市场6%的份额。“中国对经济型电动汽车日益增长的需求可能会让何忠新能源和零跑汽车等电动汽车初创公司获得立足点，因为预算有限的买家更看重价值而不是品牌。相比蔚来、小鹏等公司的高端电动车，低价电动车需要更多的销量才能实现盈利，这表明在低价车企寻求增长和盈利的过程中，IPO可能会占据重要地位。”彭博智库亚洲产业研究主任Steve Man和副分析师Joanna Chen说。据外媒报道，知情人士透露，何忠新能源汽车已选择CICC和中信证券等银行帮助其在港进行首次公开募股(IPO)。
(信息来源:哪吒汽车)
知情人士还表示，这家中国电动汽车公司仍在与摩根士丹利(Morgan Stanley)和瑞银集团(UBS Group AG)合作进行首次股票发行，最早可能在今年进行。有消息称，何忠新能源可能通过赴港IPO融资约10亿美元。但讨论仍在进行中，融资金额、IPO时间等细节仍有可能发生变化，未来可能会有其他银行加入这个项目。
何忠新能源的一位发言人表示，该公司将尽快披露任何新信息，但这位发言人拒绝进一步置评。中信证券、CICC和瑞银集团的代表均拒绝置评，摩根士丹利没有立即回应置评请求。
上个月，彭博报道称，何忠新能源希望在IPO前筹集约5亿美元，新一轮融资后，何忠的估值为70亿美元。
在电动汽车领域，何忠面临蔚来、理想和小鹏的激烈竞争。该公司最便宜的车型价格不到特斯拉最便宜汽车的三分之一，押注于中国农村地区对电动汽车日益增长的需求。
根据彭博智库的数据，2021年，何忠新能源及其竞争对手威马汽车和零跑汽车将占据中国电动汽车市场6%的份额。“中国对经济型电动汽车日益增长的需求可能会让何忠新能源和零跑汽车等电动汽车初创公司获得立足点，因为预算有限的买家更看重价值而不是品牌。相比蔚来、小鹏等公司的高端电动车，低价电动车需要更多的销量才能实现盈利，这表明在低价车企寻求增长和盈利的过程中，IPO可能会占据重要地位。”彭博智库亚洲产业研究主任Steve Man和副分析师Joanna Chen说。
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