广汽埃安智能生态工厂二期扩建顺利竣工

2月18日，爱安智能生态工厂二期产能扩建完成，首款新车AION LX Plus下线。值得一提的是，爱安仅用了15天就完成了产能扩张并投产。2021年，爱安依然保持着国家队的沉稳。作为改革的排头兵，面对销量和口碑的持续高增长，以及现有产能已经超负荷运转的现状，依然取得了超年销售12万辆、增速119%的好成绩。

近年来，我国新能源汽车市场保持高速增长态势，市场渗透率稳步提升，目前已接近20%大关。在电气化这个全新的赛道上，合资品牌已经不再占据绝对的主导地位，就连率先起步的特斯拉也无法延续霸主地位。这意味着，在2022年，中国将发挥越来越大的主导作用，中国品牌将集体奔向月销2万辆的新时代，这将变得越来越重要。对于爱安来说，自成立以来一直保持着快速发展的态势。要实现更大的质变，必须有更多的量变来支撑。尤其是面对日益增长的市场需求和AION家族产品的持续热销，以及疫情、缺芯等不利因素，爱安现有产能被利用到了极致，产能利用率峰值一度超过160%，给爱安工厂现有产能带来了巨大压力，产能升级势在必行。

产能布局方面，2022年是产能拐点之年。无论是新势力还是传统车企，都在争抢产能，爱安智慧生态工厂成立之初就秉承了“小投入、快产出、滚动发展”的理念。这种灵活的模式不仅有利于最大限度地降低投资风险，也便于未来随时扩大产能。这在15天内完成了对爱安的产能扩张，不仅最大限度地降低了现有车型的生产影响，也创下了行业新纪录。这就不难理解为什么爱安智能生态工厂能成为工信部认可的智能制造试点示范工厂，广东省5G工业互联网标杆工厂，e-works认可的全国标杆智能工厂。

同时，二期产能扩张速度如此之快，也得益于全球领先的技术和高效的生产方式，包括:采用数字孪生和大数据技术，实时模拟虚拟调试，节省30%的调试时间；其次，采用乐高式模块预组装，批量独立组装，安装效率提高40%。自2017年成立以来，爱安持续保持高质量发展步伐，销量连年翻番，年均复合增长率近130%，呈现出快速发展、高质量的“爱安现象”。2021年，爱安累计销量突破123，660辆，同比增长119%，提前完成10万辆的年销量目标。

为了应对新能源汽车市场后续的销量爆发，为用户提供更多世界一流的产品和服务，爱安已经启动了第二工厂的建设，预计今年年底完工。显然，在众多造车新势力还在解决工厂筹建的时候，爱安已经走在了产能军备竞赛的前列。智能进化，打造极致效率、成本、品质作为全球领先的智能生态工厂和国内首家智能纯电专属工厂，爱安智能生态工厂拥有钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、交互定制、能源综合利用四大全球领先优势，代表了广汽智能、品质、定制、环保的新高度。在结合日本精益制造经验的广汽生产模式基础上，永旺还形成了自己独特高效的永旺生产模式，即消除一切浪费，创造极致的效率、成本和质量。

爱安智能生态工厂二期扩能不仅提升了产能，还借助全球领先技术和材料的应用，实现了自身的升级和全面进化。生产效率提升45%，定制能力提升35%。相比特斯拉等新势力，升级后的爱安智能生态工厂开创了中国智造新范式，引领了智造新变革。

*资料来源:毕马威，各车企公开资料。从以上数据可以看出，无论是产能利用率、生产质量还是生产效率，爱安智能生态工厂都领先于特斯拉Giga上海。其中，得益于全球领先的钢铁点焊与铝热熔钻快速切换技术，永旺可实现多达10种不同车型、钢铝车身的共线生产；行业首创源数据分类和分布式边缘服务器，实现数据标准化和多渠道批量采集。设备组网率超过98%，采集速度小于300ms，为行业最高水平。爱安全球首个快速换色系统，换色时间从7天缩减至45分钟，实现全球多达25种颜色的个性化定制；全球首创数字化透明生产流程，无缝衔接，定制数据实时同步，实现100%数字化调度指导生产。

为了顺利完成上述改进和升级，爱安采用了52项智造创新专利，涵盖数字化、新材料、新工艺等多个领域，不仅大幅提升了工厂的智造能力，打造了爱安的极致品质、成本和效率能力，也彰显了爱安生产方式在时代中的优势。当然，拥有庞大基数和稳定体系的永旺，要想保证生产线的顺畅，实现以销量决定胜负，就必须在保证产能的同时，让产品与市场相匹配，形成完善的供应链闭环。随着国内新能源汽车市场的加速发展，市场渗透率不断提高，竞争也越来越激烈。是否具备强大的产能保障、智能化产能和规模化个性化产能，对于新能源汽车企业来说非常关键。这也是年轻一代消费者的消费趋势，他们对产品的需求更加智能化、科学化、个性化。电动奢侈品细分市场的崛起也证明了当代消费者之所以能接受高价产品，是因为他们的产品和服务价值高，而他们的高价值很大程度上取决于高品质和个性的展示。

虽然所有的电动车都有先天优势，比如瞬间大扭矩带来的加速感，极低的使用成本等。，都是共性，不足以形成差异。伊恩想做的，是在强大的硬实力之外，塑造一个体系，一种理念，一种语言，一种生产方式。为了适应未来新技术、新材料、新工艺的变化，爱安以创新技术创造更极致的品质、成本和效率，不断将“大规模互动定制”推向新的高峰。这也是爱安与特斯拉单一产品生产模式的区别。爱安从一开始就锚定大规模定制化生产路线，实现“千车千面”，而不是追求单一产品。

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追求生产单一产品的极致效率和成本相对容易，但要实现个性化大规模定制，需要强大的智力力量和组织软实力，这也是为什么在大规模定制的情况下，爱安依然拥有全球领先的质量、成本和效率优势，这是这个时代爱安生产模式和爱安智能生态工厂的优势，是后工业时代爱安提供的智慧之一，帮助中国车企实现规模化和个性化的平衡。

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2022年，新能源汽车市场可能仍不可忽视，如新能源补贴下降、疫情反复、芯片短缺、动力电池原材料波动等。暂且不考虑中国车企能否在短时间内以绝对优势站在传统主流品牌前面。而以爱安为代表的大部分中国车企，用累计同比大增的销量数据，确实是在回应时代。他们真正用自己对市场的掌控能力，科技创新能力，对用户需求的精准观察，创造出一片属于中国高端品牌的新天地。今天，是爱安诞生1666天。爱安速度、爱安现象、爱安路径、爱安生产模式，潜移默化地成为中国智能新能源汽车生产的新名片。希望在未来，可持续增长不仅是爱安的生存哲学，也是中国汽车企业的代名词。< img alt = "Ian，Tesla，concept，aionlx" src = "/eeimg/{Host……/img/20230303193559574538/1 . jpg "/>

2月18日，爱安智能生态工厂二期产能扩建完成，首款新车AION LX Plus下线。值得一提的是，爱安仅用了15天就完成了产能扩张并投产。2021年，爱安依然保持着国家队的沉稳。作为改革的排头兵，面对销量和口碑的持续高增长，以及现有产能已经超负荷运转的现状，依然取得了超年销售12万辆、增速119%的好成绩。

近年来，我国新能源汽车市场保持高速增长态势，市场渗透率稳步提升，目前已接近20%大关。在电气化这个全新的赛道上，合资品牌已经不再占据绝对的主导地位，就连率先起步的特斯拉也无法延续霸主地位。这意味着，在2022年，中国将发挥越来越大的主导作用，中国品牌将集体奔向月销2万辆的新时代，这将变得越来越重要。对于爱安来说，自成立以来一直保持着快速发展的态势。要实现更大的质变，必须有更多的量变来支撑。尤其是面对日益增长的市场需求和AION家族产品的持续热销，以及疫情、缺芯等不利因素，爱安现有产能被利用到了极致，产能利用率峰值一度超过160%，给爱安工厂现有产能带来了巨大压力，产能升级势在必行。

产能布局方面，2022年是产能拐点之年。无论是新势力还是传统车企，都在争抢产能，爱安智慧生态工厂成立之初就秉承了“小投入、快产出、滚动发展”的理念。这种灵活的模式不仅有利于最大限度地降低投资风险，也便于未来随时扩大产能。这在15天内完成了对爱安的产能扩张，不仅最大限度地降低了现有车型的生产影响，也创下了行业新纪录。这就不难理解为什么爱安智能生态工厂能成为工信部认可的智能制造试点示范工厂，广东省5G工业互联网标杆工厂，e-works认可的全国标杆智能工厂。

同时，二期产能扩张速度如此之快，也得益于全球领先的技术和高效的生产方式，包括:采用数字孪生和大数据技术，实时模拟虚拟调试，节省30%的调试时间；其次，采用乐高式模块预组装，批量独立组装，安装效率提高40%。自2017年成立以来，爱安持续保持高质量发展步伐，销量连年翻番，年均复合增长率近130%，呈现出快速发展、高质量的“爱安现象”。2021年，爱安累计销量突破123，660辆，同比增长119%，提前完成10万辆的年销量目标。

为了应对新能源汽车市场后续的销量爆发，为用户提供更多世界一流的产品和服务，爱安已经启动了第二工厂的建设，预计今年年底完工。显然，在众多造车新势力还在解决工厂筹建的时候，爱安已经走在了产能军备竞赛的前列。智能进化，打造极致效率、成本、品质作为全球领先的智能生态工厂和国内首家智能纯电专属工厂，爱安智能生态工厂拥有钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、交互定制、能源综合利用四大全球领先优势，代表了广汽智能、品质、定制、环保的新高度。在结合日本精益制造经验的广汽生产模式基础上，永旺还形成了自己独特高效的永旺生产模式，即消除一切浪费，创造极致的效率、成本和质量。

爱安智能生态工厂二期扩能不仅提升了产能，还借助全球领先技术和材料的应用，实现了自身的升级和全面进化。生产效率提升45%，定制能力提升35%。相比特斯拉等新势力，升级后的爱安智能生态工厂开创了中国智造新范式，引领了智造新变革。

*资料来源:毕马威，各车企公开资料。从以上数据可以看出，无论是产能利用率、生产质量还是生产效率，爱安智能生态工厂都领先于特斯拉Giga上海。其中，得益于全球领先的钢铁点焊与铝热熔钻快速切换技术，永旺可实现多达10种不同车型、钢铝车身的共线生产；行业首创源数据分类和分布式边缘服务器，实现数据标准化和多渠道批量采集。设备组网率超过98%，采集速度小于300ms，为行业最高水平。爱安全球首个快速换色系统，换色时间从7天缩减至45分钟，实现全球多达25种颜色的个性化定制；全球首创数字化透明生产流程，无缝衔接，定制数据实时同步，实现100%数字化调度指导生产。

为了顺利完成上述改进和升级，爱安采用了52项智造创新专利，涵盖数字化、新材料、新工艺等多个领域，不仅大幅提升了工厂的智造能力，打造了爱安的极致品质、成本和效率能力，也彰显了爱安生产方式在时代中的优势。当然，拥有庞大基数和稳定体系的永旺，要想保证生产线的顺畅，实现以销量决定胜负，就必须在保证产能的同时，让产品与市场相匹配，形成完善的供应链闭环。随着国内新能源汽车市场的加速发展，市场渗透率不断提高，竞争也越来越激烈。是否具备强大的产能保障、智能化产能和规模化个性化产能，对于新能源汽车企业来说非常关键。这也是年轻一代消费者的消费趋势，他们对产品的需求更加智能化、科学化、个性化。电动奢侈品细分市场的崛起也证明了当代消费者之所以能接受高价产品，是因为他们的产品和服务价值高，而他们的高价值很大程度上取决于高品质和个性的展示。

虽然所有的电动车都有先天优势，比如瞬间大扭矩带来的加速感，极低的使用成本等。，都是共性，不足以形成差异。伊恩想做的，是在强大的硬实力之外，塑造一个体系，一种理念，一种语言，一种生产方式。为了适应未来新技术、新材料、新工艺的变化，爱安以创新技术创造更极致的品质、成本和效率，不断将“大规模互动定制”推向新的高峰。这也是爱安与特斯拉单一产品生产模式的区别。爱安从一开始就锚定大规模定制化生产路线，实现“千车千面”，而不是追求单一产品。

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追求生产单一产品的极致效率和成本相对容易，但要实现个性化大规模定制，需要强大的智力力量和组织软实力，这也是为什么在大规模定制的情况下，爱安依然拥有全球领先的质量、成本和效率优势，这是这个时代爱安生产模式和爱安智能生态工厂的优势，是后工业时代爱安提供的智慧之一，帮助中国车企实现规模化和个性化的平衡。

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2022年，新能源汽车市场可能仍不可忽视，如新能源补贴下降、疫情反复、芯片短缺、动力电池原材料波动等。暂且不考虑中国车企能否在短时间内以绝对优势站在传统主流品牌前面。而以爱安为代表的大部分中国车企，用累计同比大增的销量数据，确实是在回应时代。他们真正用自己对市场的掌控能力，科技创新能力，对用户需求的精准观察，创造出一片属于中国高端品牌的新天地。今天，是爱安诞生1666天。爱安速度、爱安现象、爱安路径、爱安生产模式，潜移默化地成为中国智能新能源汽车生产的新名片。希望在未来，可持续增长不仅是爱安的生存哲学，也是中国汽车企业的代名词。

标签：埃安特斯拉理念AION LX

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