2月25日，阳泉市正式发布百度“萝卜跑”智能网联汽车自动驾驶出行服务商业化试点许可和《智能网联汽车无人驾驶出行服务商业化试点许可通知》。2月27日，萝卜跑开始为大众提供自驾示范应用的出行支付服务。阳泉是继北京、重庆之后的又一个商业化城市，这标志着百度Apollo自驾出行服务不仅覆盖北上广深一线城市，也正在有序向中小城市推广。同时,“长发公主”的落地将进一步赋能智慧城市的数字经济建设，让“智能汽车之城”成为阳泉的新名片。
萝卜跑的落地，离不开阳泉对数字经济和智能网联建设的投入和支持。早在2020年3月，阳泉市就开启了自动驾驶车路协同示范区。作为山西省交通强国建设试点，已成功开通全球城市测试段和13公里高速测试段，实现了车路全方位动态实时信息交互。在全时动态交通信息采集和整合的基础上，进行了主动的车辆安全控制和道路协同管理，为萝卜快跑自动驾驶的商业化奠定了良好的环境基础。
根据规划，萝卜跑在阳泉商业化后，用户可以通过“萝卜跑”App叫车体验自动驾驶出行服务，采用出行行业传统的里程计价模式，符合大众对出行场景的认知。初期设置30个站点，运营时间从9:00持续到17:00。示范线路以高新区政务中心为中心，辐射政务聚集区、居住聚集区和高新技术产业区，充分满足区域内政务服务、公交接驳、工作居住通勤的交通需求。未来，随着萝卜跑在阳泉布局的深入，运营线路和站点还将继续拓展，进一步满足日常出行需求。
阳泉市位于太原和石家庄两个省会城市之间，素有“晋冀之衡”之称。近年来，阳泉抓住国家支持新型基础设施的机遇，用好一体化大数据中心协同创新体系市级枢纽节点政策，积极推进百度云计算(阳泉)中心项目建设，加快路侧感知、路侧通信等路侧协同基础设施建设，全力打造百亿数字经济产业。
百度Apollo拥有业界领先的技术和成熟的自动驾驶解决方案。截至目前，总测试里程已超过2100万公里。旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜跑”已在北京、上海、广州、深圳、重庆、长沙、沧州、阳泉等八个城市开通载人测试运营服务，并于2021年11月率先在北京试点落地自动驾驶出行服务商业化。
在新时代，数字经济正显示出前所未有的影响力和发展潜力。阳泉紧紧抓住数字经济释放的红利，明确要乘势而上，加快车城网项目建设，推动自动驾驶商业化运营和整个区域相关产业发展。与一线城市相比，阳泉市作为中小城市，率先发展自驾游服务商业化运营，有助于实现基于大数据中心的下游产业延伸和Checheng.com等以场景应用为重点的“智慧汽车城”，进一步推动新旧动能转换，实现产业升级。
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萝卜跑的落地，离不开阳泉对数字经济和智能网联建设的投入和支持。早在2020年3月，阳泉市就开启了自动驾驶车路协同示范区。作为山西省交通强国建设试点，已成功开通全球城市测试段和13公里高速测试段，实现了车路全方位动态实时信息交互。在全时动态交通信息采集和整合的基础上，进行了主动的车辆安全控制和道路协同管理，为萝卜快跑自动驾驶的商业化奠定了良好的环境基础。
根据规划，萝卜跑在阳泉商业化后，用户可以通过“萝卜跑”App叫车体验自动驾驶出行服务，采用出行行业传统的里程计价模式，符合大众对出行场景的认知。初期设置30个站点，运营时间从9:00持续到17:00。示范线路以高新区政务中心为中心，辐射政务聚集区、居住聚集区和高新技术产业区，充分满足区域内政务服务、公交接驳、工作居住通勤的交通需求。未来，随着萝卜跑在阳泉布局的深入，运营线路和站点还将继续拓展，进一步满足日常出行需求。
阳泉市位于太原和石家庄两个省会城市之间，素有“晋冀之衡”之称。近年来，阳泉抓住国家支持新型基础设施的机遇，用好一体化大数据中心协同创新体系市级枢纽节点政策，积极推进百度云计算(阳泉)中心项目建设，加快路侧感知、路侧通信等路侧协同基础设施建设，全力打造百亿数字经济产业。
百度Apollo拥有业界领先的技术和成熟的自动驾驶解决方案。截至目前，总测试里程已超过2100万公里。旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜跑”已在北京、上海、广州、深圳、重庆、长沙、沧州、阳泉等八个城市开通载人测试运营服务，并于2021年11月率先在北京试点落地自动驾驶出行服务商业化。
在新时代，数字经济正显示出前所未有的影响力和发展潜力。阳泉紧紧抓住数字经济释放的红利，明确要乘势而上，加快车城网项目建设，推动自动驾驶商业化运营和整个区域相关产业发展。与一线城市相比，阳泉市作为中小城市，率先发展自驾游服务商业化运营，有助于实现基于大数据中心的下游产业延伸和Checheng.com等以场景应用为重点的“智慧汽车城”，进一步推动新旧动能转换，实现产业升级。
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